Jolo
Fanático
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- 30 Abril 2004
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Yo tuve un Mazda CX-5 2.5 por 3 años y poco más.
Después, lo cambié por un Mazda6 2.5 y llevo con él 3 años y 6 meses (más que el CX-5).
Ambos tienen exactamente el mismo motor, la misma caja, la misma cilindrada (SkyActiv 2.5T, 185 HP) y equipamiento muy similar, desde sensor de punto ciego, luces altas automáticas, sensores por todos lados, etc. Hasta el mismo tamaño de llantas 19".
Puede decirse que son autos "equivalentes", con la salvedad de que el CX-5 era AWD, y el Mazda6 FWD.
- El Mazda6 es infinitamente más cómodo, pero un millón de veces más. Parece un living, solo falta el LED.
- El Mazda6 es más económico, alrededor de 2 Km/L más, lo cual es harto. Y es aún más economico en carretera.
- El CX-5 era más fácil de estacionar porque era más pequeño, pero igual el Mazda6 no es difícil si te acostumbras
- La sensación de manejo del 6 le vuela la raja al CX-5, no siendo este último para nada malo
Pero lo más importante:
- Hasta ahora, después de haber recorrido desde La Serena hasta Caleta La Arena con ambos autos, no extraño absolutamente nada del CX-5 ni de su AWD. Hasta al Volcán Osorno en julio me fui a meter en el 6, con neumáticos de verano, y 3ª C, y no tuve ningún problema.
- La gran mayoría de Chile está pavimentada, lo que no es transitable con cuidado, y lo que "no es transitable" tampoco se puede cruzar en un CX-5
- Si bien ya no me puedo subir con facilidad a las veredas, eso es ilegal.
- Con un poco de cuidado, paso todas las entradas de estacionamiento sin dramas, los badenes, etc. No le pego a nada.
En resumen y hablando con conocimiento de causa:
Un SUV es una tontera aspiracional, inpráctica gastadora, y hasta peligrosa en un país como éste.
Después, lo cambié por un Mazda6 2.5 y llevo con él 3 años y 6 meses (más que el CX-5).
Ambos tienen exactamente el mismo motor, la misma caja, la misma cilindrada (SkyActiv 2.5T, 185 HP) y equipamiento muy similar, desde sensor de punto ciego, luces altas automáticas, sensores por todos lados, etc. Hasta el mismo tamaño de llantas 19".
Puede decirse que son autos "equivalentes", con la salvedad de que el CX-5 era AWD, y el Mazda6 FWD.
- El Mazda6 es infinitamente más cómodo, pero un millón de veces más. Parece un living, solo falta el LED.
- El Mazda6 es más económico, alrededor de 2 Km/L más, lo cual es harto. Y es aún más economico en carretera.
- El CX-5 era más fácil de estacionar porque era más pequeño, pero igual el Mazda6 no es difícil si te acostumbras
- La sensación de manejo del 6 le vuela la raja al CX-5, no siendo este último para nada malo
Pero lo más importante:
- Hasta ahora, después de haber recorrido desde La Serena hasta Caleta La Arena con ambos autos, no extraño absolutamente nada del CX-5 ni de su AWD. Hasta al Volcán Osorno en julio me fui a meter en el 6, con neumáticos de verano, y 3ª C, y no tuve ningún problema.
- La gran mayoría de Chile está pavimentada, lo que no es transitable con cuidado, y lo que "no es transitable" tampoco se puede cruzar en un CX-5
- Si bien ya no me puedo subir con facilidad a las veredas, eso es ilegal.
- Con un poco de cuidado, paso todas las entradas de estacionamiento sin dramas, los badenes, etc. No le pego a nada.
En resumen y hablando con conocimiento de causa:
Un SUV es una tontera aspiracional, inpráctica gastadora, y hasta peligrosa en un país como éste.
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