toporil.mecanica
Fanático
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- 2 Abril 2009
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Mañana me toca la revisión técnica del auto, diosito rápido y furioso apiádate de mí.
sobre luces y neumaticos :
--revisa todas las luces , todas hasta las de la patente
--infla 2 a 3 psi mas atras , pej 28 psi adelante y 30 psi atras , eso hara que tus focos apunten bajo la horizontal . L as ruedas de un mismo eje deben estar infladas parejas .
sobre temperatura del motor , catalizador y rpm :
--si la rev esta cerca de tu casa lleva el auto caliente ( que parta el electro ) , debe entrar en 90 ° minimo
--cuando estes en la fila lleva el motor a 3000 a 5000 1500 rpm 20 seg en cada una y repites , eso hara que si tienes depositos , se vayan ( esto tambien puedes hacerlo en tu casa ) , la idea es que se queme bien el catalitico , entrre bien caliente y lo de jugar con las rpm , es para quitar mugre de las valvulas .
Nunca hacer : dejar encendido el a/c , falsearan y empeoraran los gases ,
Última modificación:
, habian mejores pero mi disco duro ya esta wateando
) así que partí a una planta y.... solo con hora, partí a otra en que atendían con hora y sin... para que no me vieran haciendo el show de encender el auto con los cables estuve todo el rato esperando con el auto encendido... como 3 horas, todavía estoy compensando los gases invernadero y eso que la wea fue en el verano
, tuve que pelear con el supervisor de la planta, si era un watercito de mas de 15 años, era un juego propio de los años, no le faltaba ningun perno no estaba nada suelto, menos mal entendió y dio la pasada
