Fotos de sus bicicletas

Yo tengo una cleta china y me sirve igual pero es pesada eso si,tiene resortes y freno abs xd de disco pero se las cambié por normales,me dan mas confianza

Yo hace años que abandone la bici y ahora me compre una para volver a las pistas. Estaba esperando una usadita de mi talla pero el viernes de calentura pase a ver a belda y sali con esta:

Otaku_dread dijo:

Yo tengo una cleta china y me sirve igual pero es pesada eso si,tiene resortes y freno abs xd de disco pero se las cambié por normales,me dan mas confianza

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frenos abs? de esos que abses frenan?

janooo dijo:

Yo hace años que abandone la bici y ahora me compre una para volver a las pistas. Estaba esperando una usadita de mi talla pero el viernes de calentura pase a ver a belda y sali con esta:http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/14/edeff28929085620da47e945242a7c84.jpg

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wena, felicitaciones, personalmente me gustan mucho las fuji.

estan bacanes los colores de la fuji !

se fue la lapierre zesty... parece q se viene una constanza :S

Se fue la LaPierre Zesty 2014 27.5'.

Entra Kona Process 2013 26'.



En una hora la salgo a probar a los cerros de Talcahuano aersh q tal..

esa kona es muy rica, no debe estar por el lado liviano por la horquilla de resorte pero es un tanke bajando

saludos

es verdad, tiene que andar por los 15.5kg con neumas y pedales, pero sabes que, la siento mas agil que la Zesty, me cuesta menos levantarla, no se porque sera.
es distinta la posicion en la que quedo, pareciera mas deachera que de AM.
el tema de la quilla de resorte es cuatiko, no habia tenido una antes (creo), pero es muy sensitiva, es de tacto suave comparado a las Fox Float que he tenido.
quizas el pimer upgrade sea de shock, quiero algo tipo monarch plus debonair con bloqueo, ya que el sistema es bastante lineal y asi me ayudo en las subidas, despues los frenos, trae unos elixir 5 y dp sigo con la transmision.

la quilla quiero conocerla bien, me intriga N, hasta el momento me gusta, aunque sea pesada, pero tiene un toque que no lo habia sentido antes.

igual primera bici completa SRAM que tengo, cambia su resto respecto a Shimano, hay que decirlo.

El peso no lo es todo en una cleta al momento de moverla cuando vas bajando, la magia esta en la geometria y esa cleta esta muy bien lograda en ese aspecto, no tiene malos reviews. El tacto del resorte siempre va a ser mejor que el aire el problema es el peso. Deja la transmision como esta nomas, no pierdas plata ahi, importante es que le pongas neumaticos que te acomoden 100%, tee, manillar, puños y pedales. Los frenos tambien son importantes. El resto ya empiezan a ser lujos nomas
La gracia de las cadabra hasta la process 2013 es que son bien polivalentes, suben bien y bajan muy bien, las process 2014 pierden un poco de camino hacia arriba pero son de las cletas mas entretenidas que hay bajando(despues de las commencal XD)
saludos

janooo dijo:

Yo hace años que abandone la bici y ahora me compre una para volver a las pistas. Estaba esperando una usadita de mi talla pero el viernes de calentura pase a ver a belda y sali con esta:http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/14/edeff28929085620da47e945242a7c84.jpg

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Wena me pasó lo mismo jaja




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Aquí está mi bici, después de salir (le falta limpieza)

[imgw]http://i.imgur.com/qsdHfnv.jpg[/imgw]

Una Trek 820 con parrilla, neumáticos Continental y una bocina (lo único distinto que tiene por ahora)

Estimado, dado que su bici parece ser para ir y venir por las calles y ciclovias, que tal esos Continental Race King?
Los tiene hace mucho? Como es el nivel de desgaste? Esos son el modelo "economico"($17.000), o son los tubeles ready que cuestan el doble?

Saludos!

Hasta ahora ningún problema. Tengo estos neumáticos hace poco tiempo por lo que no podría dar opiniones de desgaste (los he usado unos 100 km o quizás un poco menos). Mis primeras impresones por lo menos es que ruedan bien y el agarre que tienen creo es mejor que el de los Bontrager LT3 (y eso que los mantengo inflados a 50 psi). Además son livianos (pesan menos que los Continental Traffic que tengo adelante, que además son más delgados).

Son la versión de alambre (económicos), ya que los de Kevlar cuestan el doble.

galansinchance dijo:

Wena me pasó lo mismo jaja

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/01/eba1e695ee5f6e3aaa66f465e60f200a.jpg


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Estuve viendo esa bici y por la transmisión es bien buena la oferta. Te ahorraste un upgrade caro a futuro

Giant Reign

Hasta ahora se a portado un 7 la Upland en el cerro

Kona Mahuna 2014

los unicos upgrades que le he hecho son:

-Pedales de plataforma Shimano Saint
-Piñon Shimano HG61 11-36



foto del celu, la calidad no es mucha

Oxford moonstone solo cambios de pastillas, discos y rayos a la rueda trasera, próximos update Shimano alivio m4000

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Leader 721 para ir por el pácito calentito

Lupita Jones