gab0
Jeepero asfáltico
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- 10 Marzo 2005
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En efecto, así es. De todas formas el 2.4 es un poco más económico que el 2.0....
Es un contra del modelo en general
Autos Busco SUV por un máximo de 8 palos
- Empezó el tema Zuljin
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En efecto, así es. De todas formas el 2.4 es un poco más económico que el 2.0....
Es un contra del modelo en general
karlitro
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- 31 Enero 2005
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Tuve 2 Forester y es muy muy amplio en las plazas interiores, más no la maletera (no es chica, pero se nota que el espacio de la segunda fila roba litros a la maletera. Salvó eso, muy recomendable.
Ahora tengo un Outlander y aparte de tener 2 asientos más, la maletera es más grande.
Las Nissan qashqai son bastantes cortas de espacio interior, la probé antes de comprar los Forester...
Saludos.
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Ahora tengo un Outlander y aparte de tener 2 asientos más, la maletera es más grande.
Las Nissan qashqai son bastantes cortas de espacio interior, la probé antes de comprar los Forester...
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ruciohernan
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tengo un gran nomade full 4x4 2.7 automatico bencinero, da entre 4.7-5.3 en ciudad, carretera ~ 7 km/lt ...
FMG
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Don_Draper
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la cagó lo gastador, ni mi S3 que es tracción quattro en modo dynamic y pata de fierro gasta eso en ciudad...
FMG
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no encontré ficha técnica de ese bicho pero asumo que siendo un V6 de 2.7 lt no se queda corto en potencia/torque. Ahora no creo que zuljin necesite algo así.
mobiladictoo
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en ese caso mejor e. 3,2 que gasta menos, esos venía conn 6 airbag, esp, xenon
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Update del Peugeot 3008.
Con poca fe contacté al tipo más que nada para sacarme la curiosidad. Me juró y puso las manos en el fuego (o sea, Marceleó) porque no estaba chocado ni estaba en prenda. Me contó que tenía que irse al extranjero y tenía que vender luego el auto y por eso el precio tan bajo.
Me pasó la patente pero no quiso hacer la transacción por Autopia como se lo sugerí (un sitio de la Derco para hacer compraventa segura con custodia de valevista y de auto) sino que insistió en hacerlo por Mercadolibre con un 50% de pago inicial, prueba de auto y pago del otro 50%.
Si me hubiera dicho que era un príncipe nigeriano me hubiera sentido más en confianza.
Última modificación:
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- 20 Enero 2004
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ese V6 era el de la XL7 y Gran Vitara (generacion anterior) que paso al Nomade hasta que llego el 3.2.
Suzuki Grand Vitara 2.7 V6 High Executive Automático 5 puertas especificaciones
Especificaciones de Suzuki Grand Vitara 2.7 V6 High Executive, Automático 5 puertas sobre motor, rendimiento, chasis y seguridad. Puede encontrar especificaciones para pesos, dimensiones interiores y exteriores.
www.cars-data.com
FMG
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Eliezar
mi gato :D
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cuento viejo
Top-oring
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Pero ese es un station wagon más que un suvQuien tuviera los $$$ como para comprar un SUV de estos:
Mejor los UAZ hunter o atacama, verdaderos tanques del pasado.
Pero vi los precios y salí arrancando
www.uaz.cl
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Pero vi los precios y salí arrancando
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karlitro
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- 31 Enero 2005
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Yo he tenido 3 SUV (2 Forester y 1 Outlander, todos AWD, pero eso es obvio en los Subaru) y me gusta salir a acampar o ir a lugares en los que un sedán simplemente no llega. Son más amplios por dentro que un sedán/hatchback y con un despeje del suelo excelente (sobre todos los Subaru).
He andado por nieve, barro, arena, etc. y por lo menos para mí es lo que más se acomoda a mis necesidades y gustos (una camioneta 4x4 era la otra opción, pero el pickup creo no lo usaría prácticamente nunca), y un 4x4 de verdad como un Nomade no me tinca porque sin duda su suspensión es más rígida y eso lo hace harto más incómodo (obviamente sus capacidades off Road son mucho mejores)
Tuve hartos sedanes y hatchback antes y nica volvería a uno, simplemente el ir sentado en el suelo ya no me gusta.
Saludos.
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FMG
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- 3 Diciembre 2006
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yaaaa la media explicación... si mi comentario era joda nomas.
acá te dejo el contexto.
Qué pasa cuando te compras un "SUV"?
Excelente video, espero aprendan algunos cabezadura
Rudel
Overclockero retirado.
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- 28 Octubre 2004
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Top-oring
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- 15 Agosto 2019
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suv = sport utility vehicle
yo le veo lo sport y lo utility, ¿tu no?
Su carrocería es station wagon.
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- 20 Enero 2004
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Mucha gente se pregunta de donde viene lo de "Sport" del acronimo SUV, y al final todo tiene que ver con que los 4x4 hace 30 años en su mayoria eran de chasis de escalera, con suspensiones de ballesta y se podian conducir con cueva a 80km/h porque se daban vuelta de mirarlos, cuando los 4x4 pasaron al monocasco y suspensiones independientes macpherson, por la pura comparacion automaticamente se trasformaron en "sport" 
Por otro lado un station es otra cosa, tanto asi que en el 94' Volvo se atrevio a competir con el 850 "estate" en el campeonato britanico, haganse esa en un suv!
sorry el off
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