Tucson
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Subaru, yo tuve peugeot 504 y hoy tenemos subaru, tuve citroen, ax330 y 2000 hidráulico, a ojos cerrado el subaru




perdona que me ria, pero te comento que estamos en pleno 2021, no en 1982
Subaru, yo tuve peugeot 504 y hoy tenemos subaru, tuve citroen, ax330 y 2000 hidráulico, a ojos cerrado el subaru




A cuanto esta el C3 Aircross por alla?
En la primavera del proximo año nos vamos por uno de esos, HDi para cuidarlo como hueso santo antes de pasarnos a la electromovilidad antes del 2035. La idea es que nos dure unos 10 añitos tambien. Por aca, usados con unos 13000km recorridos en su version tope de linea con techo de vidrio e interior de cuero se encuentran por 22.000€ de repente podrias mirar ese modelo que lo probamos y en verdad es que es bastante practico y sobretodo seguro
Está a medio camino entre ambos, es visualmente agradable y de una marca fiable. El tema es la postventa, ¿qué tan reputable son las concesionarias que traen Skoda? (fuera de M.J.Helo no ubico nada, me declaro ignorante ahí).Lo habia omitido por completo, el Scala es una buena opcion y la version mas equipada calza justo en el presupuesto:
Ver adjunto 17699
Sigue siendo menos potente que el 308, pero tiene mas chicha que el Subaru, consume menos y viene mas equipado que ambos.
El uso seria citadino, me tinca ene el scala, se ve bien espacionso y con arta seguridad.
					
				si, y eso que me cargan los suv pero a mi juicio mas economico de combustible que una berlingo o una rifter. Ademas, al compartir las mismas motorizaciones de los demas psa no me parece una idea descabellada.Pero el Aircross es un Suv, y estos son sedanes-hatchback. 🤔
Casi todo se vende "en verde", tienes que tener mucha suerte para reservar algo que esté pronto a llegaral final hay stock de autos para estos meses ?? o aun se están reservando para finales de año??
Se ve raro, tiene pasos de rueda pero despeje de un auto normal?![]()
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Se ve raro, tiene pasos de rueda pero despeje de un auto normal?
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El paso de rueda se usa para poner neumáticos más anchos y el neumático no salga de la carrocería en las versiones más potentes, ¿Acá es ese caso o lo hacen sólo para que parezca más deportivo?Es un hatchback de toda la vida, no una suv. Son solo decorativos de la versión GT.
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Es un truco viejo de diseño, molduras negras en distintos lados para hacer que el auto se vea menos gordo (en conjunto con llantas mas grandes, el efecto es significativo). Es común hoy en día en los autos modernos, se trata de evocar los diseños mas antiguos que eran mas afilados, comúnmente lo puedes ver en la parte trasera de muchos autos nuevos, igual hay millones de otros ejemplos, incluso en autos mas antiguos.El paso de rueda se usa para poner neumáticos más anchos y el neumático no salga de la carrocería en las versiones más potentes, ¿Acá es ese caso o lo hacen sólo para que parezca más deportivo?
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