Resultados de búsqueda

¡Buen día estimados! o elijan el saludo que más les guste que puedan poner en un correo empresarial. El día de hoy les traigo una revision muy especial por un producto enviado por Intel para ser inspeccionado por el ojo experto de Capa9. Como los más sagaces ya adivinaron viendo la foto de...

Buenas, consulto por si aun lo tienes aqui un interesado.

Estimado lector, soy Troy McClure, tal vez me recuerden en otros artículos como: "Línea 4 y audífonos a luca, una relación extraña". "Estación Central, el nuevo persa". "Incendio en Tobalaba, un hormiguero en acción". Y otros artículos sospechosos. ¿Recuerdan el famoso hilo en el que me...

Tarjeta Vendida. Muchas very Thank u

Me puedo bajar un pelin

Muy poco

Estimados, Vendo mi compañera, la cual me apaño por bastante tiempo. Una GTX 970 Gaming 4G Esta con los Thermal Pads nuevos (Se renovaron este año) lo mismo la pasta térmica. Ensamblador: MSI No doy garantía, pero puedo demostrar su funcionamiento. Se va en : $150.000 Soy de Santiago -...

¡Hola! Te Habla Nicolas! Hoy... no traigo ni trenes, ni revisiones rebuscadas, si no que algo mas tradicional, pero no menos interesante. ¿Se acuerdan cuando Intel estaba atrapada en los 10 Nanómetros y AMD golpeaba la pesa con cada nueva iteración de Ryzen? ¿Se acuerdan cuando el Hardware...

Claro, es tan fácil licitar trenes , mas los neumáticos. Cuando a Metro le faltan trenes post Estallido social, tambien post reconversiones. No es llegar y hacer, y si, esos 2 kilómetros significa que se necesitan mínimo 4 trenes mas. A mas alargas una linea mayor es el delta que se debe cubrir...

Extender la linea 5 seria el tremendo error, ya de por si que tenga mas de 30 kilómetros de extensión , hace que sea una linea sumamente compleja de mantener frecuencias y velocidad. Lo que si, la Linea 6 deberia llegar minimo a del Sol o santiago bueras, para que de una vez por todas sirva de...

Se debe cambiar el pilotaje para poder tener soporte para las PDA, y eso significa tambien que adaptar los trenes al pilotaje, son inversiones sumamente millonarias

Osea, en el caso de las lineas neumaticas no existiria el problema de acomodamiento de puertas, ya que los trenes neumaticos entran "clavados" al anden, el problema de modernizar la linea 2 y 5, es primero, el material rodante, es imposible, los NS04 y los NS16 no tienen match con las puertas...

Tienen casi la misma cantidad de ruido, el tema es que los AS-14 no tienen ventanas que se puedan abrir. Asi que va mas "selladito" aun asi el ruido es brutal en ciertas interestaciones. Entre Ñuble y Estadio nacional, es literalmente como oir el paso interdimensional a Silent Hill por todos los...

Discrepo En realidad el nivel de Confort de viaje de las lineas neumaticas es superior al de las lineas ferreas, el nivel de ruido en curva de las rodadura ferrea es horrible, sin dejar de mencionar el ruido del tercer riel , las vibraciones de baja frecuencia en andenes y super estructuras...

Tengo entendido que la Linea 4A tiene inconvenientes de espacio y de ingeniería pasado la cisterna. Como tambien a la linea 4 en general le faltan un montón de trenes, súmale que no ayuda que quemaran 2 trenes el 19 de octubre del 2019. Y no me extraña nada que tuviesen problemas con CAF, los...

y no crees que el tener tantas estaciones juntas penaliza aun mas a la linea 1 ? y aun asi tiene mejores tiempos de frenada y rendimiento en el delta vs la linea 3, de echo es justamente lo que se critica en el thread, la torpeza de la operacion de la linea 3 y la 6 , de echo tambien tengo otro...

La linea 3 tiene tramos tanto largos como cortos, de echo los tramos del centro son absurdamente cortos para la linea 3 y ahi es donde mas se nota la torpeza de los trenes.

Hola! hace tiempo no traía una revisión de esas bien ñoñas e innecesarias pero que tal vez respondan alguna pregunta o den a entender algo que tal vez se pasa por alto. Todo esto vino a raíz de una discusión sobre porque la Linea 3 del Metro "vale hongo" literalmente esas fueron mis palabras, a...

XD , es obvio que el favorito va a ser el 93 por lejos Las encuesta seria "Cual es tu tren favorito? , explique por que es el 93"

En general no fue asi como ocurrio, Muchas estaciones de la Linea 1 sufrieron cambio en sus mosaicos, y algunas fueron un verdadero crimen al patrimonio de santiago, pero gran parte de esos cambios de hicieron post Terremoto del 2010, ya que los mosaicos sufrieron daños masivos y se despredieron...