Seguro Falabella Zurich Indemnizacion por no reparación

relsi · 23 Diciembre 2022

Hola a todos, queria ver si alguien ha pasado por la misma situacion respecto a aseguradora.

Mi vehiculo ford edge 2010, ingreso por un siniestro de abolladura en tanque de combustible + cambio de aftercooler con fuga, taller asignado Curifor no tiene repuestos para ese año, por lo tanto, liquidador me indica que me indemnizaran por el valor de los repuestos + mano de obra.

Lo malo viene ahora, me ofrecieron 1.3M de indemnización por la reparación, pero cotizando en distintos proveedores el valor es mucho mas alto, hay que traerlo de EEUU y el menor valor que consegui fue 4M solo por traerlo. Ya que no hay stock aca en Chile.

Que puedo hacer ahora? Donde puedo exigir que ese monto se ajuste al valor de mercado?
Hace 1 mes que no tengo respuesta de la aseguradora, no me contestan el telefono y el ultimo correo que tengo fue ofreciendome 1.3 de indemnización. Les envie todas las cotizaciones que consegui y no me respondieron mas.

PD,El seguro lo saque por Seguros Falabella.

gara1994 · 23 Diciembre 2022

Pero que extraño que curifor no tenga repuesto ni para importar si el auto no tiene ni 15 años, no has consultado con otros concesionarios? (forcenter, auto summit, no manejo mucho ford la vdd)

Si la aseguradora formalmente (por escrito) ofreció la compensación por el valor de los repuestos y mano de obra, con el presupuesto en mano del concesionario deberias poder alegar en la cmf que no están cumpliendo, aunque lo malo que la cmf es re lenta, pero casi siempre obliga a la aseguradora a cumplir.

relsi · 23 Diciembre 2022

gara1994 dijo:
Pero que extraño que curifor no tenga repuesto ni para importar si el auto no tiene ni 15 años, no has consultado con otros concesionarios? (forcenter, auto summit, no manejo mucho ford la vdd)

Si la aseguradora formalmente (por escrito) ofreció la compensación por el valor de los repuestos y mano de obra, con el presupuesto en mano del concesionario deberias poder alegar en la cmf que no están cumpliendo, aunque lo malo que la cmf es re lenta, pero casi siempre obliga a la aseguradora a cumplir.

Debe ser por el costo de importar algo tan grande como un tanque de combustible al detalle.
Cotice en siglo XXI me dicen que hay solo una unidad disponible en estados unidos y el precio que me dieron es 6 millones por traerlo.

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packman · 23 Diciembre 2022

yo aceptaría el pago y buscaria una solución a la chilensis y luego lo vendes, la solución sería encontrar un estanque de similar tamaño y colocarlo, obviamente tendría que ser un taller fuera de la marca, pero si piensas encontrar el estanque original es una locura por esos precios, con mucha suerte podrías encontrarlo en una desarmaduría

gara1994 · 23 Diciembre 2022

relsi dijo:
Debe ser por el costo de importar algo tan grande como un tanque de combustible al detalle.
Cotice en siglo XXI me dicen que hay solo una unidad disponible en estados unidos y el precio que me dieron es 6 millones por traerlo.

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Lo ultimo sería consultar valores y disponibilidad en algún un taller o casa de repuestos especialista ford nomás, si te dan algún valor más aterrizado e ir a pelear con ese presupuesto a Zurich/cmf.

Ahora si como dices, sólo el estanque son 6 palos y una ford edge del 2010 vale alrededor de 10 palos, no se estarían haciendo los weones con la pérdida total? Si arreglar sale entre el 60% y 70% del valor comercial del auto, dependiendo del seguro, se supone que te deberían pagar la pérdida, es otra cosa que yo pelearía en zurich o la cmf dependiendo como te va.

No estoy de acuerdo con hacer el arreglo a lo compadre y dejar que la aseguradora se haga el larry, si por algo uno paga la cagá de prima todos los meses, aunque también entiendo quizas la necesidad de arreglar el cacho rápido y seguir andando en algo (aunque para eso está el auto de reemplazo...)

No me convence tampoco eso de que importar el estanque es algo muy grande, si literalmente las marcas se traen motores enteros para vender de repuesto, piezas de carrocería, etc. Traer algo del porte/peso de un estanque debe ser la wea más normal del mundo pa los importadores (al menos en mi experiencia con auto europeo).

relsi · 24 Diciembre 2022

gara1994 dijo:
Lo ultimo sería consultar valores y disponibilidad en algún un taller o casa de repuestos especialista ford nomás, si te dan algún valor más aterrizado e ir a pelear con ese presupuesto a Zurich/cmf.

Ahora si como dices, sólo el estanque son 6 palos y una ford edge del 2010 vale alrededor de 10 palos, no se estarían haciendo los weones con la pérdida total? Si arreglar sale entre el 60% y 70% del valor comercial del auto, dependiendo del seguro, se supone que te deberían pagar la pérdida, es otra cosa que yo pelearía en zurich o la cmf dependiendo como te va.

No estoy de acuerdo con hacer el arreglo a lo compadre y dejar que la aseguradora se haga el larry, si por algo uno paga la cagá de prima todos los meses, aunque también entiendo quizas la necesidad de arreglar el cacho rápido y seguir andando en algo (aunque para eso está el auto de reemplazo...)

No me convence tampoco eso de que importar el estanque es algo muy grande, si literalmente las marcas se traen motores enteros para vender de repuesto, piezas de carrocería, etc. Traer algo del porte/peso de un estanque debe ser la wea más normal del mundo pa los importadores (al menos en mi experiencia con auto europeo).

La sugerencia del liquidador fue que tomara el 1.3M y vendiera el auto por fuera, pero como dices tu, no llevo pagando el seguro 3 años para que al momento de ocuparlo me salgan con ese tipo de respuesta.

No he querido reclamar ante la CMF aun, esperando que puedan responder del seguro favorablemente, pero si no tengo respuesta, seguire ese proceso.
Paralelamente por linkedin me consegui el nombre del gerente zonal de Zurich, tembien intentare por ahi..

Ahora bien, si me va mal con la CMF hay alguna otra instancia donde poder acudir?

El auto esta tasado como en 8.5M y mi seguro es perdida total al 65%, osea aplico totalmente para este caso.

El valor exagerado de 6M, es porque es la unica unidad en EEUU disponible. No hay disponibilidad segun lo que he cotizado en varios concecionarios ford.

***Como guinda de la torta al llevar el vehiculo a Curifor Placilla para que inspeccionen el tanque de combustible, me lo devuelven con el servofreno malo. Nadie se hizo cargo ni el seguro ni Curifor, segun Curifor venia asi, pero yo se que no, porque el servo no tenia ni 7000 KM, lo cambié yo mismo hace 1 año, falla conocida en la EDGE pasado los 100.000 kms. Me tinca que me hicieron cambiazo.

ricm · 24 Diciembre 2022

relsi dijo:
La sugerencia del liquidador fue que tomara el 1.3M y vendiera el auto por fuera, pero como dices tu, no llevo pagando el seguro 3 años para que al momento de ocuparlo me salgan con ese tipo de respuesta.

No he querido reclamar ante la CMF aun, esperando que puedan responder del seguro favorablemente, pero si no tengo respuesta, seguire ese proceso.
Paralelamente por linkedin me consegui el nombre del gerente zonal de Zurich, tembien intentare por ahi..

Ahora bien, si me va mal con la CMF hay alguna otra instancia donde poder acudir?

El auto esta tasado como en 8.5M y mi seguro es perdida total al 65%, osea aplico totalmente para este caso.

El valor exagerado de 6M, es porque es la unica unidad en EEUU disponible. No hay disponibilidad segun lo que he cotizado en varios concecionarios ford.

***Como guinda de la torta al llevar el vehiculo a Curifor Placilla para que inspeccionen el tanque de combustible, me lo devuelven con el servofreno malo. Nadie se hizo cargo ni el seguro ni Curifor, segun Curifor venia asi, pero yo se que no, porque el servo no tenia ni 7000 KM, lo cambié yo mismo hace 1 año, falla conocida en la EDGE pasado los 100.000 kms. Me tinca que me hicieron cambiazo.

No esperes mucho. Te lo dice alguien que ya pasó por temas similares. Al menos empieza a hablar con algún abogado amigo para que te guíe.

dvmivn._ · 24 Diciembre 2022

relsi dijo:
La sugerencia del liquidador fue que tomara el 1.3M y vendiera el auto por fuera, pero como dices tu, no llevo pagando el seguro 3 años para que al momento de ocuparlo me salgan con ese tipo de respuesta.

No he querido reclamar ante la CMF aun, esperando que puedan responder del seguro favorablemente, pero si no tengo respuesta, seguire ese proceso.
Paralelamente por linkedin me consegui el nombre del gerente zonal de Zurich, tembien intentare por ahi..

Ahora bien, si me va mal con la CMF hay alguna otra instancia donde poder acudir?

El auto esta tasado como en 8.5M y mi seguro es perdida total al 65%, osea aplico totalmente para este caso.

El valor exagerado de 6M, es porque es la unica unidad en EEUU disponible. No hay disponibilidad segun lo que he cotizado en varios concecionarios ford.

***Como guinda de la torta al llevar el vehiculo a Curifor Placilla para que inspeccionen el tanque de combustible, me lo devuelven con el servofreno malo. Nadie se hizo cargo ni el seguro ni Curifor, segun Curifor venia asi, pero yo se que no, porque el servo no tenia ni 7000 KM, lo cambié yo mismo hace 1 año, falla conocida en la EDGE pasado los 100.000 kms. Me tinca que me hicieron cambiazo.

Yo fuera tu volvería a reclamar a Zurich pero ahora amenazando con la CMF (tipo si es que no me dan una respuesta de aquí a x días meto el reclamo).
Según mi experiencia en Ford son bien quisquillosos con los talleres, metería un reclamo a Ford Chile por lo que te pasó con Curifor

prsepulv · 25 Diciembre 2022

relsi dijo:
Debe ser por el costo de importar algo tan grande como un tanque de combustible al detalle.
Cotice en siglo XXI me dicen que hay solo una unidad disponible en estados unidos y el precio que me dieron es 6 millones por traerlo.

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Ese precio es una locura. En rockauto.com, envían a Chile lo que sea, a costos muy razonables y tienen una variedad impresionante de repuestos originales y alternativos.
Para el Ford Edge 2010, tienen como 8 variedades de tanques de combustible. El más barato cuesta como US$ 300 y el más caro, US$ 650. El envío a la puerta de tu casa en Chile, son como US$ 300. No veo de dónde puedan salir esos 6M que mencionas.

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jzamoras · 25 Diciembre 2022

Que dice la póliza al respecto? Pueden pasar plata en lugar de arreglar?

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relsi · 25 Diciembre 2022

jzamoras dijo:
Que dice la póliza al respecto? Pueden pasar plata en lugar de arreglar?

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Leí la poliza dice:

Queda convenido y entendido que cuando sea necesario reemplazar alguna pieza o parte que no se encuentre en plaza y que no se fabrique en el país, el asegurador se limitará a pagar al asegurado el valor de dicha pieza o parte de acuerdo con el promedio del precio de venta en plaza.

Precio promedio de venta en plaza sera igual al precio de mercado?

Juanjo400 · 26 Diciembre 2022

Yo pelearía la pérdida total.

Si te va mal, estanque de desarmaduría o lo traes por Rockauto como dice @prsepulv

hpf · 26 Diciembre 2022

El tiempo de espera muerta de la aseguradora no es por nada. Es parte de las estrategias extra oficiales que hacen ese tipo de compañías para que los clientes no sigan reclamando. Conversé con varios conocidos que eran supervisores o de cargos más altos en su tiempo.

Mi tip: Mete reclamo ahora mismo a la cmf o donde sea. Tendrás un número de reclamo, y con ese ve a la aseguradora. Eso mismo funciona con servicio de correos (ir a contraloría), subtel (en caso de telcos que se hacen las larry), etc. El servicio lo están parando, y siempre tratarán de poner trabas a lo que no les convenga (parte de sus protocolos).

No esperes a mañana. Trata de asesorarte con un abogado también.

SeBASt · 26 Diciembre 2022

Exacto. Todas estas empresas buscan que el cliente se aburra y solucione el problema por el, por eso tratan de demorar todo. En tu caso, mandaría un último mail ya amenazando con la cmf, sernac, o con quien corresponda.

Boogiepop · 26 Diciembre 2022

Como me dijo un vecino que trabaja en una corredora de seguros, los liquidadores estan para cagar a la gente y para cuidar intereses de la empresa, has intentado reclamar a través de falabella seguros, ya que tú contrataste el seguro con ellos.

Suerte

ayn · 26 Diciembre 2022

reclamo a la CMF no mas, no esperes mas y les mandas un correo con el N° de reclamo, eso de esconder la pana y pasarle el cacho a otro cristiano es harto feo.

Respecto al repuesto, yo compro repuestos en skandix, tienen de todo y el envio sale 95 euros, no he traido cosas tan grandes como un estanque de combustible, pero si me traje una caja como de 50 * 60 * 50 por 95 euros, no creo que un estanque de combsutible sea mucho mas grande que eso.

Jolo · 26 Diciembre 2022

Técnicamente eso es pérdida total: el valor de reparación del vehículo es más alto el porcentaje de su valor comercial indicado en la póliza, o no hay posibilidad de reparar por otros factores.

Peléala nomas.

Ejecutor_Hanzo · 26 Diciembre 2022

no es posible reparar el estanque? pregunta de n00b.

La opcion de rockauto es la mas plausible de todas, he comprado un monton de cosas ahi sin problemas.

gara1994 · 26 Diciembre 2022

hpf dijo:
Eso mismo funciona con servicio de correos (ir a contraloría), subtel (en caso de telcos que se hacen las larry), etc. El servicio lo están parando, y siempre tratarán de poner trabas a lo que no les convenga (parte de sus protocolos).

No esperes a mañana. Trata de asesorarte con un abogado también.

Off-Topic: La de contraloría pa choreos no me ha resultado, agregaría la de la reclamar en la respectiva superintendencia en general (para problemas con isapres, compañia de luz, agua, etc). Esas sí dan resultados y cuando salen los dictamenes, la empresa a agachar el moño nomás y solucionar rápidito.

ayn dijo:
Respecto al repuesto, yo compro repuestos en skandix, tienen de todo y el envio sale 95 euros, no he traido cosas tan grandes como un estanque de combustible, pero si me traje una caja como de 50 * 60 * 50 por 95 euros, no creo que un estanque de combsutible sea mucho mas grande que eso.

Off-Topic2: Nadie conoce una página de ese tipo pero para autos franceses-PSA?

rlx · 27 Diciembre 2022

relsi dijo:
Debe ser por el costo de importar algo tan grande como un tanque de combustible al detalle.
Cotice en siglo XXI me dicen que hay solo una unidad disponible en estados unidos y el precio que me dieron es 6 millones por traerlo.

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Con la cantidad de Ford Edge que se vendieron a nivel mundial justo justo solo tienen un estanque disponible... eso me suena a tonto en el ojo por donde se le mire.
Respecto de la reparación, hay varios talleres que hacen ese tipo de trabajos (el del tanque de bencina).

Seguro Falabella Zurich Indemnizacion por no reparación

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