HxxJuan
Lateralus
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- 11 Octubre 2008
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Está bien que sea ley esto pero veo bien difícil que se logre amortiguar realmente el robo de vehículos que parece ser el principal foco de esta ley y la de las patentes grabadas en los vidrios.
A la larga creo que se terminará sancionando y quitando mas vehículos a gente sin antecedentes que solo se atrasó en sacar la RT u otro papel que detectar robos o clonaciones... Supongo que solo se sabrá en unos 3 años mas si sirvió.
Y por cierto, siguen sin pescar temas de seguridad vial, por ejemplo:
También creo firmemente en que los conductores de Suv y camionetas de dimensiones tipo F150, Ram 2500, Toyota Tundra que con sus armatostes de 3 toneladas deberían tener una licencia especial por conducir vehiculos mas pesados y de mas de 5 pasajeros en el caso de las Suv grandes, que me perdonen los que tienen suv y camionetas grandotas acá pero la gran mayoria solo entorpece el trafico y bloquea la visual a varios segmentos de vehiculos mas pequeños o de menor dimension, partiendo desde los City Car, Hatchback, Hot Hatch, Sedanes, Coupes y Sedanes tipo Berlinas.
Ademas de vehiculos grandes, estos casi por ley llevan ya mas de 5 años siendo los mas robados de Chile, destacando a la Nissan Qashqai que al parecer llevará 2 años seguidos en el top 1 de vehiculo mas robado de chile.
Y lo ultimo, al que hablo de prohibir el After Market, algo de razon tiene pero lo que realmente deberia prohibirse es modificar el vehiculo con piezas que solo entorpescan el funcionamiento de este, por ejemplo el Ahumado abusivo de focos delanteros y traseros que no hace mas que reducir la luminosidad de este. Ademas que prohibir el Aftermarket es practicamente es reirse en la cara de toda la comunidad de los fanaticos tuerca, desde los jeeperos hasta los que de verdad compiten en circuitos de carrera. Se armarian hasta protestas si algo asi pasara creo yo.
A la larga creo que se terminará sancionando y quitando mas vehículos a gente sin antecedentes que solo se atrasó en sacar la RT u otro papel que detectar robos o clonaciones... Supongo que solo se sabrá en unos 3 años mas si sirvió.
Y por cierto, siguen sin pescar temas de seguridad vial, por ejemplo:
- Los que transitan diariamente con las 3 luces de freno malas.
- Luces apagadas de noche.
- Parachoques chocados, sueltos o incluso arrastrándose. (una ves me toco ir tras un suv chocado por detrás y se le callo el parachoques en plena carretera y tuve que dar un volantazo hacia la berma para esquivarlo.)
- Barras led busca caminos ridículamente grandes y potentes encendidas que encandilan hasta de día.
- Ópticos mal regulados encandilando a diestra y siniestra.
- Conductores lentos por las pistas izquierda o bajo el limite de velocidad en carretera.
- Y como no, los flojos que no señalizan sus virajes y llegan y se cambian de pista sin señalizar.
También creo firmemente en que los conductores de Suv y camionetas de dimensiones tipo F150, Ram 2500, Toyota Tundra que con sus armatostes de 3 toneladas deberían tener una licencia especial por conducir vehiculos mas pesados y de mas de 5 pasajeros en el caso de las Suv grandes, que me perdonen los que tienen suv y camionetas grandotas acá pero la gran mayoria solo entorpece el trafico y bloquea la visual a varios segmentos de vehiculos mas pequeños o de menor dimension, partiendo desde los City Car, Hatchback, Hot Hatch, Sedanes, Coupes y Sedanes tipo Berlinas.
Ademas de vehiculos grandes, estos casi por ley llevan ya mas de 5 años siendo los mas robados de Chile, destacando a la Nissan Qashqai que al parecer llevará 2 años seguidos en el top 1 de vehiculo mas robado de chile.
Y lo ultimo, al que hablo de prohibir el After Market, algo de razon tiene pero lo que realmente deberia prohibirse es modificar el vehiculo con piezas que solo entorpescan el funcionamiento de este, por ejemplo el Ahumado abusivo de focos delanteros y traseros que no hace mas que reducir la luminosidad de este. Ademas que prohibir el Aftermarket es practicamente es reirse en la cara de toda la comunidad de los fanaticos tuerca, desde los jeeperos hasta los que de verdad compiten en circuitos de carrera. Se armarian hasta protestas si algo asi pasara creo yo.
