Autos Los aceites y los filtros de aceite para motores

yopo_ dijo:

Cabros,

tengo un SX4, que a los 5000 le cambi el lubrishit que traa por un LM 10W40 semisinttico (no el MOS2, el azul). Ahora le toca el cambio de los 10.000 kms, y quera ponerle el Yacco 5w40 sinttico, ya que al parecer es harto ms barato y mejorcito (de partida es full sinttico). Basta llegar y cambiar o hay que hacer algn tipo de limpieza del aceite antiguo?

Saludos!

Haz clic para expandir...

Cambialo en caliente y punto

PD: 5000km al Lm Azul? ni que fuera Shell .........

yopo_ dijo:

Cabros,

tengo un SX4, que a los 5000 le cambi el lubrishit que traa por un LM 10W40 semisinttico (no el MOS2, el azul). Ahora le toca el cambio de los 10.000 kms, y quera ponerle el Yacco 5w40 sinttico, ya que al parecer es harto ms barato y mejorcito (de partida es full sinttico). Basta llegar y cambiar o hay que hacer algn tipo de limpieza del aceite antiguo?

Saludos!

Haz clic para expandir...

qu ao es? yo creo que la mejor opcin para tu motor es 5w30, tambin hay Yacco 5w30 y creo que vale lo mismo...

Sobre el LM sin mos2 yo creo que perfectamente le puedes dar unos 7500km.

chaca_f22 dijo:

Cambialo en caliente y punto

PD: 5000km al Lm Azul? ni que fuera Shell .........

Haz clic para expandir...

Si bien es cierto que cuando est caliente escurre mejor, yo siempre saco el aceite con motor "tibio", lo dejo descansar su hora, que caiga todo el aceite, luego me pongo cambiar el filtro y a limpiar algunas partes de motor mientras pasa el tiempo, espera una hora al menos a que caiga todo todo el aceite y se enfren los metales, recuerda que el aceite que vas a poner est a temperatura ambiente y ningn cambio de temperatura negativo es bueno para el motor, menos en sus partes internas.

yo jamas he hecho un cambio de aceite en menos de una hora (por que el viejo tenia taco y el siguiente por que yo estaba muy miedoso de hacerlo yo mismo y despues se me perdio la bacinica de 4 l), asi que da lo mismo, igual yo solo es dificil la primera vez por que te cagas entero, despues ya es mas facil que la chucha, pero igual es bueno tomarse su tiempo

Cabros. Cambio de aceite hecho. Sali todo bien. Gracias por los consejos y sugerencias.

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

quiero cambiar yo mismo el aceite , pero no tengo donde botar el aceite usado, conocen algun lugar donde ir a depositarlo?

loser dijo:

quiero cambiar yo mismo el aceite , pero no tengo donde botar el aceite usado, conocen algun lugar donde ir a depositarlo?

Haz clic para expandir...

Esa es la paja, por eso prefiero cambiarlo en lubricentro. No me interesa botar el aceite por la alcantarilla.

loser dijo:

quiero cambiar yo mismo el aceite , pero no tengo donde botar el aceite usado, conocen algun lugar donde ir a depositarlo?

Haz clic para expandir...

Lo dije... En los autoplanet te los reciben son costo

Sent from my XT1032 using CHW mobile app

r1der dijo:

qu ao es? yo creo que la mejor opcin para tu motor es 5w30, tambin hay Yacco 5w30 y creo que vale lo mismo...

Sobre el LM sin mos2 yo creo que perfectamente le puedes dar unos 7500km.




Si bien es cierto que cuando est caliente escurre mejor, yo siempre saco el aceite con motor "tibio", lo dejo descansar su hora, que caiga todo el aceite, luego me pongo cambiar el filtro y a limpiar algunas partes de motor mientras pasa el tiempo, espera una hora al menos a que caiga todo todo el aceite y se enfren los metales, recuerda que el aceite que vas a poner est a temperatura ambiente y ningn cambio de temperatura negativo es bueno para el motor, menos en sus partes internas.

Haz clic para expandir...

De dnde sac esa tabla estimado? Esta buena. En el manual del SX4 claro que nombran como el ideal el 5w30, pero tambin aparece el 10w40 que es el clsico. Lo voy a cambiar ms que nada porque le toca la mantencin de los 10.000, antes lo cambi a los 5.000 kms porque andaba con el lubrishit de Derco. Luego de eso, quiero ponerle un buen aceite que me aguante bien los 10.000 kms (tampoco le doy tan duro al auto para cambiar a los 5.000 nuevamente). Inicialmente iba a ir de nuevo con el LM azul, 10w40, pero si hay una opcin mejor, ir por esa.

Podra llevarlo con el motor caliente, pero en la misma espera en Derco (para mantener garanta) la cuestin se enfra. Habr algn problema si quedan restos del LM y le pongo el Yacco ya mencionado con el motor en fro? (distinta viscosidad, sinttico en vez de semi)

Saludos!

Edit: olvid decir: el auto es ao 2013, pero usa 4.1 lts. O sea, en el manual salen 2 valores: uno menor a los 4 lts, y otro de 4.1 incluyendo la bomba de aceite creo. As, debera llevar ms de 4, cierto?

Estimados, me ofrecen un Castrol sintetico en 15 mil el bidon de cuatro litros, estara bien?? sino, cual otro semi o sintetico recomendarian por esa plata? Gracias

panxo.mc dijo:

Estimados, me ofrecen un Castrol sintetico en 15 mil el bidon de cuatro litros, estara bien?? sino, cual otro semi o sintetico recomendarian por esa plata? Gracias

Haz clic para expandir...

Magnatec, GTX?..

dificil un castrol sinttico a 15 lucas a menos que sea choreado.

panxo.mc dijo:

Estimados, me ofrecen un Castrol sintetico en 15 mil el bidon de cuatro litros, estara bien?? sino, cual otro semi o sintetico recomendarian por esa plata? Gracias

Haz clic para expandir...

Sintetico el mas barato que he visto es el febi 5w-40 a 22 lukas los 4 litros y el yacco lube p 5w-30 a 11 lukas los 2 litros, 22 por los 4

Enviado desde tapatalk en mi moto g

depende..

los mann tienen unas llaves con numeros.. calzan perfecto en los calados y un simple apretn salen

aunque la cadena es mas versatil.

FitoNitroso dijo:

Magnatec, GTX?..

dificil un castrol sinttico a 15 lucas a menos que sea choreado.

Haz clic para expandir...

No se amigo, la verdad no pregunte, pero por lo que dices se supone que conviene xD. No tengo idea de donde los saca, pero no tiene uno solamente, los vende.

Lutent dijo:

Sintetico el mas barato que he visto es el febi 5w-40 a 22 lukas los 4 litros y el yacco lube p 5w-30 a 11 lukas los 2 litros, 22 por los 4

Enviado desde tapatalk en mi moto g

Haz clic para expandir...

Entonces eso, me conviene

DarkThunder dijo:

X2 un sae 0w demora alrededor de 3 segundos en lubricar el motor completamente un sae 15w 38 segundos

Haz clic para expandir...

mmmm ver en el prximo cambio si hay edge 0w 30 0w 40, para ver como se porta con los arranques en fro, gracias

Hola, an sigo en la duda de cual aceite pornele a ese Aveo nuevo (tiene 21000 km y le toca el cambio now)

segn el sticker feo de shell que le ponen dice que usa 10w40

pero viendo esta tabla sale 5w30 xD



En todo caso, la Traverse que tenemos tiene el mismo sticker que dice shell 10w40 y en la tapita del aceite sale en amarillo y con letras grandes SAE 5W30, no s en verdad que aceite le pondrn en la kovacs, espero que usen el correcto....

Tengo ganas de ponerle el Yacco 5w30 sinttico, es super barato y ese auto es de una persona que con suerte pasa los cambios a las 2000 rpm y anda a 100 en carretera as que mucha proteccin no necesita tampoco....

estar bien para 10.000 km? donde recomiendan comprarlo?

r1der dijo:

Hola, an sigo en la duda de cual aceite pornele a ese Aveo nuevo (tiene 21000 km y le toca el cambio now)

segn el sticker feo de shell que le ponen dice que usa 10w40

pero viendo esta tabla sale 5w30 xD

En todo caso, la Traverse que tenemos tiene el mismo sticker que dice shell 10w40 y en la tapita del aceite sale en amarillo y con letras grandes SAE 5W30, no s en verdad que aceite le pondrn en la kovacs, espero que usen el correcto....

Tengo ganas de ponerle el Yacco 5w30 sinttico, es super barato y ese auto es de una persona que con suerte pasa los cambios a las 2000 rpm y anda a 100 en carretera as que mucha proteccin no necesita tampoco....

estar bien para 10.000 km? donde recomiendan comprarlo?

Haz clic para expandir...

yo creo que independiente de como maneje el dueo (a), gastar 22 lukas por un aceite sinttico no le veo para nada un problema, si es 1.4 serian 33 lukas, porque no se vende por litro. El problema del desgaste que se da en la partida en frio es importante considerar que sea buen aceite

pero creo que valen 12 lucas los 2 litros o no? segun la tabla el modelo 2013 usa 4 litros justos podria comprar 2 bidones de 2 y listo

r1der dijo:

pero creo que valen 12 lucas los 2 litros o no? segun la tabla el modelo 2013 usa 4 litros justos podria comprar 2 bidones de 2 y listo

Haz clic para expandir...

11 lukas los 2 litros, que otro aceite sinttico cuesta eso?, al parecer Motul, que sera otra alternativa buena. Y el Febi 5W-40 o 30, no recuerdo, en centrowagen el bidn de 4 litros sale 22 lukas. Los 2 primeros franceses y el ultimo no se que procedencia tiene, la marca es alemana pero no se si el aceite proviene de all.

Lutent dijo:

11 lukas los 2 litros, que otro aceite sinttico cuesta eso?, al parecer Motul, que sera otra alternativa buena. Y el Febi 5W-40 o 30, no recuerdo, en centrowagen el bidn de 4 litros sale 22 lukas. Los 2 primeros franceses y el ultimo no se que procedencia tiene, la marca es alemana pero no se si el aceite proviene de all.

Haz clic para expandir...

Febi es alemn

Motul es mas caro, el bidn de 5 lt vale casi 40 lucas...

donde compras el Yacco?