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- 1 Octubre 2007
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Voy a referirme al asunto con un meme:
🚗🚙🛺Senado despacha Proyecto de Ley que elimina requisito de escolaridad básica para optar a la licencia de conducir Clase B
- Empezó el tema MELERIX
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xSebastianx
Geoloco!
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- 4 Febrero 2006
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Creo que algo más importante que esto es la aprobación del proyecto CATI, aumentar la fiscalización hará que todos (aunque sea a la fuerza) tengamos un comportamiento adecuado en las calles. Ojala algún dÃa llegue el carnet por puntos tb.
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- 1 Junio 2006
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aca al menos si hay señaletica dinamica sobre las carreteras, que te informan y sobre todo antes que lleguen los servicios de urgencia si hay algun accidente delante o vehiculo detenido y por cual o cuales pistas, y en las noches tambien te avisan si hay cuadrillas de limpieza movil por ejemplo y en que zonas, para estar atentos y disminuir velocidad.
por otro lado tambien y tal como comento otro usuario, ¿como aseguras que la persona leyó y entendió el reglamento de transito?
Saludos
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- 2 Octubre 2005
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pero si igual necesitan rendir el teórico, van a necesitar leer sà o sà xD
No dice que se eliminará el examen teórico, simplemente es un requisito menos de papeles. El proceso no cambiará
Por lo mismo, es que lo encuentro una ley que simplemente es menos engorroso que antes pero que no tiene desventajas.Saludos.
PD: Me gustarÃa ver cómo implementaron esa señalética, por lo menos en todos lados donde he ido esas mismas señaléticas muestran 3 vehÃculos amontonados en un cuadrado, con eso ya sabes que se viene el taco: nuevamente, no necesitas leer.
PD2: esta:
pero normalmente en una matrix sin colores obviamente.
wurrzag
Ciclista Jipi
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- 30 Mayo 2006
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para los extranjeros se les pide certificado que demuestre 8 años de escolaridad primaria completos... no veo la complicación en aquello
Por otro lado, han salido recurrentemente (menos ahora, sospechosamente) estudios que muestran tanto empirica como numéricamente lo fácil que es sacar la licencia en Chile (y la alta tasa de accidentes que tenemos)
Por último me parece sospechoso y peligroso a la vez que se da en momentos que faltan conductores profesionales (de carga al menos) y estaban pensando además levantar o relajar ciertos requerimientos para éstos.
Por otro lado, han salido recurrentemente (menos ahora, sospechosamente) estudios que muestran tanto empirica como numéricamente lo fácil que es sacar la licencia en Chile (y la alta tasa de accidentes que tenemos)
Por último me parece sospechoso y peligroso a la vez que se da en momentos que faltan conductores profesionales (de carga al menos) y estaban pensando además levantar o relajar ciertos requerimientos para éstos.
Ejecutor_Hanzo
Closcapchon.
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- 1 Marzo 2006
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Si toman en cuenta que el nivel de escolaridad en chile es "alto" (o la enorme mayoria tiene escolaridad basica y media completa) no es mala medida que ya no pidan escolaridad o certificados, es hasta irrelevante! si no sabes leer, no puedes rendir el teorico, super simple. Aparte si lo piensan un poco, los accidentes los producen weones universitarios o con escolaridad media, es un tema cultural de ser choro y vivaracho en chile, la agresividad al manejar no tiene nada que ver con el nivel de escolaridad.
Tucson
Moin Moin!
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que buen punto ctm
Soza
Linux
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- 25 Marzo 2013
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el conductor chileno en general es flaite, te miran feo incluso si cruzas un legitimo cruce de cebra, siempre apurados y estresados.
WesReckless
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Venia a decir lo mismo, no parece haber mucha conexión entre nivel de estudios y la buena conducción asà queque buen punto ctm
Los peores conductores, los mas irresponsables y peligrosos que conozco son justamente los que tienen los tÃtulos, postÃtulos y postgrados mas rimbombantes, lo peor es que muchos de ellos tienen acceso a los vehÃculos mas peligrosos (con pesos y potencias obscenos).
Y por supuesto ganan 3 millones mÃnimo...
De todas maneras es una solución mediocre para un problema que debÃa solucionarse de otra forma. Originado por esto:
CGR determina que documentos legalizados por apostilla no libran al postulante a licencia de conducir de acreditar haber egresado de enseñanza básica conforme a las reglas generales. - Diario Constitucional
Los interesados deberán someterse al procedimiento de convalidación de estudios dispuesto en decreto del MINEDUC.
www.diarioconstitucional.cl
Y se da principalmente con los migrantes de paises en situaciones de crisis (como venezuela), que no pueden hacer los tramites correspondientes para validar sus estudios acá.
Pasa incluso que puedes tener validado educación superior, pero igual no cuenta para la obtención de la licencia (miren la tontera)
Es como dije una mala solución, aquà parece que los parlamentarios necesitan por alguna *razón* (ejem)
solucionar este problema rápido, y en vez de hacer su trabajo como corresponde, prefieren el camino fácil de eliminar el punto de la ley existente.
Última modificación:
xSebastianx
Geoloco!
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- 4 Febrero 2006
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Es por eso que creo que el carne por puntos es lo mejor, a mucha gente la multa de 1 UTM es pagable, no les importa el monto.Venia a decir lo mismo, no parece haber mucha conexión entre nivel de estudios y la buena conducción asà que
Los peores conductores, los mas irresponsables y peligrosos que conozco son justamente los que tienen los tÃtulos, postÃtulos y postgrados mas rimbombantes, lo peor es que muchos de ellos tienen acceso a los vehÃculos mas peligrosos (con pesos y potencias obscenos).
Y por supuesto ganan 3 millones mÃnimo...
WesReckless
Fanático
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- 19 Noviembre 2008
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lo de los 3mm era una broma relacionada a unos comentarios de un hilo del foro debate, pero ahora que lo mencionas también influye, si ganas harta plata las multas de ese tipo son nada.
Algunas anécdotas en el spoiler:
Hace poco estaba primero en la fila esperando la flecha verde del semáforo aqui (pocuro con los leones), donde hay una ciclovÃa ahora y un letrero que dice clarito, girar solo con flecha verde y una advertencia de parte empadronado (es muy peligroso ese cruce para los ciclistas y peatones). Y a pesar del letrero que se ve clarito incluso desde mas atrás en la fila, estaban todos atrás mÃo tocándome la bocina (habÃa luz verde pero no flecha, y estaban pasando ciclistas y peatones).
Cuando ya faltaba poco para que cambiara la luz, de atrás en la fila sale una crossover BMW nuevita (x3 o x5 no se, a esa velocidad no diferencio esos adefesios
), rajada dobla en segunda fila, obviamente asegurándose de tirarme el auto lo mas cerca posible mientras me tocaba la bocina, pasó y dobló tan rápido que no se fijo que venia un ciclista, que por suerte se dio cuenta y freno antes de cruzar 
ayer me volvió a pasar algo similar, en Vitacura a la altura del jumbo de lo castillo, hay un cruce con un semáforo con un letrero para virar solo con flecha verde, y ahà estaban todos tocando la bocina, el conductor del SUV Volvo atrás mÃo haciéndome toda clase de muecas y gestos y finalmente un taxista adelantó por el lado izquierdo pasando encima de los toperoles y transitando un tramo corto en sentido contrario incluso.
Para que hablar de lo que ocurre siempre en ese desastre que es Andres bello a la altura del costanera, con la gente ignorando completamente todos los letreros de no virar, tapando el paso, parándose en el área rallada, dando vuelta en u donde claramente esta anunciado que no se puede, etc.
Cuando ya faltaba poco para que cambiara la luz, de atrás en la fila sale una crossover BMW nuevita (x3 o x5 no se, a esa velocidad no diferencio esos adefesios
), rajada dobla en segunda fila, obviamente asegurándose de tirarme el auto lo mas cerca posible mientras me tocaba la bocina, pasó y dobló tan rápido que no se fijo que venia un ciclista, que por suerte se dio cuenta y freno antes de cruzar ayer me volvió a pasar algo similar, en Vitacura a la altura del jumbo de lo castillo, hay un cruce con un semáforo con un letrero para virar solo con flecha verde, y ahà estaban todos tocando la bocina, el conductor del SUV Volvo atrás mÃo haciéndome toda clase de muecas y gestos y finalmente un taxista adelantó por el lado izquierdo pasando encima de los toperoles y transitando un tramo corto en sentido contrario incluso.
Para que hablar de lo que ocurre siempre en ese desastre que es Andres bello a la altura del costanera, con la gente ignorando completamente todos los letreros de no virar, tapando el paso, parándose en el área rallada, dando vuelta en u donde claramente esta anunciado que no se puede, etc.
Que tienen en común todas estas anécdotas? que la mayorÃa fue en sectores acomodados y con conductores con autos caros que muy probablemente tienen mÃnimo enseñanza media y uno esperarÃa algo de "educación" pero parece que no es tan asà la cosa.
Insisto, no me gusta mucho la solución planteada por los parlamentarios, pero siendo sincero tampoco digamos que esa exigencia ha sido un impedimento para que tengamos un ejercito de simios al volante transitando por nuestras calles.
Por cierto que es importante en la primera anécdota el auto, porque incluso para un simio al volante ese tipo de maniobras serian casi imposibles en un sedan o hb económico con un 1.2. Y es que andar en una mole de chorrientas toneladas y chorrocientos NM de torque les da a los simios una confianza tremenda para hacer este tipo de maniobras irresponsables.
Total, demás que la hago rápido, y si me pillan filo, tengo para pagar el parte, y si paso por encima de un ciclista o un auto mas chico? filo, los hago puré y después pago un buen abogado (y tal vez un psiquiatra corrupto) y paso feliz el arresto domiciliario
Por eso es que me encantarÃa que las licencias pudiesen tener niveles (que requieran mayor entrenamiento y estudio), y que dependiendo del nivel te limite el tamaño/peso/potencia de lo que puedas manejar. Yo se que es imposible en chilito, pero soñar no cuesta nada
Y obvio el sistema de puntos en conjunto con eso.
Última modificación:
Tucson
Moin Moin!
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Hay rotos con y sin plata.... Es cosa de ver como manejan los colectiveros de la Florida - Puente Alto.lo de los 3mm era una broma relacionada a unos comentarios de un hilo del foro debate, pero ahora que lo mencionas también influye, si ganas harta plata las multas de ese tipo son nada.
Algunas anécdotas en el spoiler:
Hace poco estaba primero en la fila esperando la flecha verde del semáforo aqui (pocuro con los leones), donde hay una ciclovÃa ahora y un letrero que dice clarito, girar solo con flecha verde y una advertencia de parte empadronado (es muy peligroso ese cruce para los ciclistas y peatones). Y a pesar del letrero que se ve clarito incluso desde mas atrás en la fila, estaban todos atrás mÃo tocándome la bocina (habÃa luz verde pero no flecha, y estaban pasando ciclistas y peatones).
Cuando ya faltaba poco para que cambiara la luz, de atrás en la fila sale una crossover BMW nuevita (x3 o x5 no se, a esa velocidad no diferencio esos adefesios
ayer me volvió a pasar algo similar, en Vitacura a la altura del jumbo de lo castillo, hay un cruce con un semáforo con un letrero para virar solo con flecha verde, y ahà estaban todos tocando la bocina, el conductor del SUV Volvo atrás mÃo haciéndome toda clase de muecas y gestos y finalmente un taxista adelantó por el lado izquierdo pasando encima de los toperoles y transitando un tramo corto en sentido contrario incluso.
Para que hablar de lo que ocurre siempre en ese desastre que es Andres bello a la altura del costanera, con la gente ignorando completamente todos los letreros de no virar, tapando el paso, parándose en el área rallada, dando vuelta en u donde claramente esta anunciado que no se puede, etc.
Que tienen en común todas estas anécdotas? que la mayorÃa fue en sectores acomodados y con conductores con autos caros que muy probablemente tienen mÃnimo enseñanza media y uno esperarÃa algo de "educación" pero parece que no es tan asà la cosa.
Insisto, no me gusta mucho la solución planteada por los parlamentarios, pero siendo sincero tampoco digamos que esa exigencia ha sido un impedimento para que tengamos un ejercito de simios al volante transitando por nuestras calles.
Por cierto que es importante en la primera anécdota el auto, porque incluso para un simio al volante ese tipo de maniobras serian casi imposibles en un sedan o hb económico con un 1.2. Y es que andar en una mole de chorrientas toneladas y chorrocientos NM de torque les da a los simios una confianza tremenda para hacer este tipo de maniobras irresponsables.
Total, demás que la hago rápido, y si me pillan filo, tengo para pagar el parte, y si paso por encima de un ciclista o un auto mas chico? filo, los hago puré y después pago un buen abogado (y tal vez un psiquiatra corrupto) y paso feliz el arresto domiciliario
Por eso es que me encantarÃa que las licencias pudiesen tener niveles (que requieran mayor entrenamiento y estudio), y que dependiendo del nivel te limite el tamaño/peso/potencia de lo que puedas manejar. Yo se que es imposible en chilito, pero soñar no cuesta nada
Y obvio el sistema de puntos en conjunto con eso.
WesReckless
Fanático
- Se incorporó
- 19 Noviembre 2008
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- 1.143
Claro, una cosa no quita la otra, hay gente con y sin plata irresponsable, pero se da mucho mas seguido que mientras mas plata uno tenga mas grande y potente es el auto al que puedes acceder, lo que finalmente nos deja con que una de las únicas limitantes para acceder a ser un mayor peligro es solamente el tamaño de tu billetera.
Obvio que una persona con menos lucas puede acceder a vehÃculos grandes y potentes, pero es menos común.
FMG
...
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- 3 Diciembre 2006
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Colectiveros y taxistas rqlos manejan como la pitshula
FMG
...
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De yapa andan pasados a ala los weones... o a cigarro
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- 8 Abril 2009
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Respecto a "educación", hay 2 tipos de malos conductores.
- No tener del todo, o una de muy mala calidad. El caso de los
con Sail tunea'o y alerón de tabla. - Tener una muy especial, completa y costosa (colegios con nombre fifÃ) que te
programaenseña desde chico "eres privilegiado y los demás son perraje". El caso de los mentalidad de tiburón con autos caros.
Y mantengo lo que dije, este proyecto es una pésima idea
porque va a permitir que saquen licencia muchos especÃmenes del tipo 1 que antes no podÃan. Saquémonos la venda noventera de que "es necesario ir al colegio para saber leer". Estamos en 2022, en un mundo rodeado de información a la carta donde estos conceptos tienen cada vez menor veracidad.