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Finalmente recibí la torna reparada. Veremos cómo se porta.

Había algo + q Toporil debiese comentar?

Al día de hoy anda en los 170.000km. Lo de los 60.000 es sobre mi comentario sobre casos de otros dueños del mismo auto que les cagó el turbo a ese km. Dado que, eliminé el pre catalizador, el sensor de temperatura, los filtros de los banjo bolt, cambié la válvula PCV y le meto de Molygen 5/30...

Pagable. Tuviste que reparar el tuyo?

Lo que he visto para afuera, reacondicionado van desde los 450-500 dólares para turbo entero con núcleo básico restaurado, hasta 1200 para el turbo con núcleo con aspas billet y diseño mejorado, rods cerámicos, caracola porteada, etc. También he visto núcleos reacondicionados desde los 350 dala...

No soy experto en el tema por lo tanto desconozco si su durabilidad es proporcional a su tamaño, pero leyendo sobre causas de deterioro apostaría por una mezcla de mal trato y mal diseño del motor (el caso del Outback). Usualmente el tamaño de los turbos tienen que ver con la cantidad de flujo...

Ahora bien el VF22 es clásico entre los WRX-STI porq levanta harta presión. El tema es que no quiero injertos. Algo plug & play, y por lo que averigüé, los listados son compatibles directo.

Cotizaré. Gracias.

En efecto, he encontrado núcleos (llamados en inglés CHRA), donde no he encontrado el repuesto como original, sino uno de otra marca o bien algo remanufacturado y balanceado con 1 año de garantía sin límite de km. El tema es que hay algunos con aspas "billet", y precios desde gangas a cientos de...

Estimados, como anuncia el título, ando en búsqueda de un turbo o en su defecto el núcleo para un turbo IHI VF40 instalado en un Subaru Outback XT el cual llegó al final de su vida útil. La cosa es que buscando, se encuentran muchas opciones, la mayoría de terceros, o bien originales...

Yo uso pegamento Victoria de origen alemán. Teniendo la técnica correcta pega muy bien

Pensaba que los motores diesel eran de bloque cerrado por el tema de la compresión y etc...

Hahaha, que empiece el juego!

Qué paja esa weá, yo tuve una experiencia parecida en Dr. Bike, una de las bicicleterías más respetadas. Al parecer ya no funcionan donde estuvieron por años, ahora hay una tienda de motos o bicis eléctricas. Por eso ahora arreglo mis bicicletas yo mismo.

Es una reparación sin mayores atados si se diagnostica y repara a tiempo.

Parecen los clásicos síntomas de fuga de compresión hacia el sistema de refrigeración. Probablemente tengas una falla en la empaquetadura de culatas.

Creo que whatsapp tbn muestra tu ubicación xfree ;-)

Pensando en grabar un log con el celular mismo....no lo había pensado. Igual es como para uso más recreacional. Para uso deportivo más serio las apps (de la marca del reloj o ciclo computador), son mejor diseñadas y su integración con Strava suele andar bien. Yo uso Suunto, mis amigos Garmin y...

Ese es problema de dispositivo, no de la plataforma. Strava agarra los datos q le manda la app de la marca del dispositivo (Polar, Suunto, Garmin, Wahoo, el que sea). Si la app de la marca manda weas, Strava publicará weas.

Onda, si no está en Strava nunca ocurrió?