Formula 1 Temporada 2025

[KrostySaurio]

de

Que pilotazo que es Piastri, no me canso de decirlo.

del año pasado que vengo diciendo a los colegas en la oficina que Piastri es el mas prometedor y el mas constante como piloto, este año esta dando sus frutos, ojala que pueda pelear todos los GP con VER o NOR

 

[NSonic]

Esta claro que este año Piastri va ser el campeón, Dad Max con el auto que tiene le saca el 200% , si estuviera en un McLaren Max !!! Oh my God!! andaria a 400 Km/h XD ... y se viene Colapinto para la siguiente ronda.

 

[Ejecutor_Hanzo]

Chocapinto noooooooooooooooooooo! ESPN LAT va a estar insoportable!

 

[kaleluchiha]

ojala nunca suba.

 

[ayn]

Chocapinto noooooooooooooooooooo! ESPN LAT va a estar insoportable!

Por la reflauta, obligado a ver la carrera sin los comentarios, esos de espn se ponen insoportables con Colapinto.

 

[Skalld]

Por la reflauta, obligado a ver la carrera sin los comentarios, esos de espn se ponen insoportables con Colapinto.

puta que es fome cuando se abanderan, yo los veo por DAZN y con sainz me dejan las bolas hinchadas

 

[ayn]

puta que es fome cuando se abanderan, yo los veo por DAZN y con sainz me dejan las bolas hinchadas

Ahora no tendras escapatoria de:

"y vamos con colapinto, que paso del puesto 18 al puesto 17, pero que maravilloso adelanto, veamoslo 1000 veces mas para que vean lo espectacular piloto que es..."


" y ahora en la batalla rueda a rueda con VER y PIA, estamos viendo como el Holandes ataca nuevamente a PIA, pero PIA le cierra el paso, a solo MM de un tope, pero antes Fossaroli tiene un dato de que es lo que comió colapinto para prepararse para este gran premio, vamos con él..."

 

[dead316]

Al parecer de a poco los McLaren le están pillando la mano a como tienen que pelearle a Max, Lando sigue siendo muy confiado pero está aprendiendo, claramente Oscar es menos emocional y eso le ayuda.

Ferrari en la suya, haciendo fiascos de estrategias, no saben que hacer para que no se les enoje uno de los dos pilotos y al final terminan todos enojados. Me gustaron los comentarios de Hamilton por la radio, alguien tiene que hacerles notar lo que todo el mundo ve.

Y lástima por Doohan, pero desde que Alpine firmó a Colapinto ya se sabía que en el mejor de los casos iba a durar el año a menos que fuera un pilotazo. Y no se por que pero me tinca que Bortoleto va a ir por el mismo camino.

 

[kaleluchiha]

y subieron a colapinto..... van a estar odiosos en ESPN

EDIT: ahora tsunoda lo quieren hechar... por rumores

 

[unreal4u]

Que es cerdo el briatore la cagó... la media aserruchada de piso a Doohan y Oakes, la cagó.

todavía no sé cómo xuxa lo dejaron acceder la F1 de nuevo...

Saludos.

 

[mmirandap]

La radio de doohan en la sq1 fue clara, estos wnes nunca lo apoyaron. A chocapinto ojalá le vaya bien, está complicado alpine

 

[dead316]

Es simple el asunto, a Briatore lo contrataron para ordenar la casa, mejorar las cuentas y dejar todo listo para vender el equipo en unos años más.

A Renault no le interesa el equipo de F1, ese cuento de cambiar el nombre a Alpine para potenciar la marca no se lo creyeron ni ellos, y que un fabricante histórico tire la toalla y convierta a su equipo en un cliente de Mercedes te dice bastante. Pero eso igual les baja harto los costos y hace que los números luego sean más atractivos para potenciales compradores.

Si tuvieran un liderazgo medianamente competente hoy podrían tener una dupla Alonso - Piastri por ejemplo en lugar de subir a un piloto con poca experiencia solo porque viene con un lote de patrocinadores nuevos.

 

[Jolo]

No tiene sentido tener a novatos dando jugo.

Hay pilotos de renombre en la sala de espera, con vasta trayectoria y perfectamente activos: Bottas, Perez.

Si nos vamos más allá, incluso Ricciardo o el mismo Vettel, que ya ha dicho "no me niego a nada".

Está bien, son sueldos millonarios, en comparación a rookies que les pagan tres o cuatro chauchas.

Pero también hay un tema de publicidad fuerte. Obviamente que Colapinto entró a Alpine porque vende un millón de veces más que Dohan. Puede que siga perdiendo, pero la vitrina argentina. Es cosa de ver el spot publicitario con MercadoLibre que apenas se anunció, se empezó a viralizar.

 

[George1]

Está tan malo el nivel de los rookies, que era cosa de tiempo lo de chocapinto. Doohan se aserruchó a si mismo con los choques.

Slowson está dando la hora igual, está al nivel de chequin.

 

[Ejecutor_Hanzo]

No tiene sentido tener a novatos dando jugo.

Hay pilotos de renombre en la sala de espera, con vasta trayectoria y perfectamente activos: Bottas, Perez.

Si nos vamos más allá, incluso Ricciardo o el mismo Vettel, que ya ha dicho "no me niego a nada".

Está bien, son sueldos millonarios, en comparación a rookies que les pagan tres o cuatro chauchas.

Pero también hay un tema de publicidad fuerte. Obviamente que Colapinto entró a Alpine porque vende un millón de veces más que Dohan. Puede que siga perdiendo, pero la vitrina argentina. Es cosa de ver el spot publicitario con MercadoLibre que apenas se anunció, se empezó a viralizar.

Totalmente en desacuerdo. Bottas ya viene en caida y Perez le queda poco siendo competitivo (si es que mantiene algo de la competitividad que mostro en Racing Point y la primera etapa en RB). Ricciardo no da el ancho hace rato y Vettel lleva demasiado tiempo retirado, y no hizo una gran temporada con AM tampoco. Yo estoy feliz de ver a hartos pilotos jovenes en la parrilla. Se nos olvida que Norris sigue siendo muy joven, Piastri es muy joven y Antonelli ha hecho un campañon digno de un veterano. Los que han dado la cacha son porque en general tienen autos malos, Bearman por ej ese auto no anda ni para atras, Doohan tampoco tiene un auto competitivo (es cosa de ver a Gasly que solo ha puntuado en 1 carrera en Bahrein) y Hadjar a pesar de que el VCARB es mucho mas lento que RB, ha hecho una mejor campaña que Lawson. Sobre este ultimo, no demostro nada en las carreras que corrio el año pasado (Tsunoda siempre le gano) y ahora simplemente no esta siendo competitivo, y su altanería no le sirve de nada. Para mi, es el unico queso del campeonato. Colapinto es mas marketing que otra cosa, es rapido, pero en Williams chocó harto tb.

Ojala Alonso, Hamilton y Hulkenberg se retiren para dar paso a mas novatos en la competencia, le hace bien al campeonato.

 

[George1]

Mi compare Seb Vettel hizo lo que pudo en ese gastón martinez. Laurencio le vendió la pomada que tendrían un autazo, que nunca llegó.

Me quedó la duda cuando hace 2 años Alonso estuvo sacando podios para AM, tengo la tincada que por ahí hicieron su trampilla y no los revisaron, como a Williams hace un tiempo o las ferrari que quedaron descalificados.

 

[dead316]

Hay gente que dice que ese Aston Martin de los podios fue gracias a los aportes que les dio Vettel a los ingenieros de AM el año anterior y que luego como ya no estaba, llegó a un punto donde no fueron capaces de seguir evolucionando el auto y ahora por eso están donde están. Aunque dudo mucho que un piloto pueda hacer tanta diferencia, por más precisas que puedan ser las indicaciones que pueda dar.

 

[unreal4u]

Hay gente que dice que ese Aston Martin de los podios fue gracias a los aportes que les dio Vettel a los ingenieros de AM el año anterior y que luego como ya no estaba, llegó a un punto donde no fueron capaces de seguir evolucionando el auto y ahora por eso están donde están. Aunque dudo mucho que un piloto pueda hacer tanta diferencia, por más precisas que puedan ser las indicaciones que pueda dar.

Si las simulaciones no se comparan con la realidad, el piloto es el único que les puede dar feedback certero ya que es el único que conoce la vida real vs el simulador.

Es exactamente lo mismo que ahora está pasando en Red Bull: dicen que el simulador vs la vida real desde mediados del año pasado no concuerda y que por eso no han podido hacer progresar el auto ya que el tiempo de test en pista es muy limitado vs lo que pueden hacer en el simulador.

En este caso, la habilidad del piloto de comunicar de forma técnica hace toda la diferencia. Algunos pilotos que es sabido que son técnicamente muy capaces son VER, ALB y SAI. Si miramos pilotos más viejos, destacan Vettel, Ricciardo, Rosberg (Nico), Schumacher (Michael) y viejos viejos Bruce McLaren, Brabham por ejemplo que ellos mismos por ejemplo armaron el auto jajaja

Saludos.

 

[Skalld]

Que es cerdo el briatore la cagó... la media aserruchada de piso a Doohan y Oakes, la cagó.

todavía no sé cómo xuxa lo dejaron acceder la F1 de nuevo...

Saludos.

cacharon los de Oakes??? parece que esta metido en weas truchas y por eso salio del equipo y se fue arrancando a dubai

 

[mmirandap]

Hay gente que dice que ese Aston Martin de los podios fue gracias a los aportes que les dio Vettel a los ingenieros de AM el año anterior y que luego como ya no estaba, llegó a un punto donde no fueron capaces de seguir evolucionando el auto y ahora por eso están donde están. Aunque dudo mucho que un piloto pueda hacer tanta diferencia, por más precisas que puedan ser las indicaciones que pueda dar.

Es lo mismo que pienso, yo hincho por alonso pero no sabe desarrollar sus autos y vettel dejo muy buenos datos para la temporada siguiente. Y si, como dice el vikingo, importa mucho el feedback del piloto.