Autos Sobre garantias en concesionaria de auto seminuevo

tienes que hacer las mantenciones con ellos si quieres tener garantía con ellos, y en el tiempo que corresponde segun lo indicado en el manual del vehículo.

La primera mantención por lo general es a los 10000Km o 1 año, LO PRIMERO QUE PASE, si no la han hecho te lo tienen que entregar con la mantención hecha, yo la pediría de hecho.

Marcos OC dijo:

Buenas, quisiera saber como es el tema de las garantías al comprar un vehículo, en este caso un swift 2019 con 4023km, comprado en agosto de 2019, y que aun no ha tenido su primera mantencion en derco.

Hay algun libro de garantía que entregan al momento de comprar el vehículo, o lo hacen al momento de ir a la primera mantencion?, habra problema en hacerla efectiva considerando que ha pasado poco mas de un año desde la compea del vehículo?.

Y, que opinan sobre el modelo en su version ga+ac, a 6.5m con los 4023km mencionados?

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Ya no serias el primer dueño y las panas de los autos son o no son , casi de una primera vez . Si el que lo vende esta relacionado con el concesionario , capaz que ellos mismo hagan la mantencion , ademas cualquier taller normal la podria hacer . Las garantias son un negocio de ventas del miedo a sus dueños , o sea con la primera mantencion , chao pescado . Incluso sin ella .
La mayoria de las cosas que puedan fallar en un auto estaran a objeto del desgaste de alguna pieza y nunca estaran en garantia . Investiga si el auto es panero , en que y sabras si la tal garantia te cubrira o no .

toporil.mecanica dijo:

las panas de los autos son o no son , casi de una primera vez

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No entendí eso

toporil.mecanica dijo:

Ya no serias el primer dueño y las panas de los autos son o no son , casi de una primera vez . Si el que lo vende esta relacionado con el concesionario , capaz que ellos mismo hagan la mantencion , ademas cualquier taller normal la podria hacer . Las garantias son un negocio de ventas del miedo a sus dueños , o sea con la primera mantencion , chao pescado . Incluso sin ella .
La mayoria de las cosas que puedan fallar en un auto estaran a objeto del desgaste de alguna pieza y nunca estaran en garantia . Investiga si el auto es panero , en que y sabras si la tal garantia te cubrira o no .

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Los autos de hoy en día traen numerosos componentes electrónicos que pueden perfectamente fallar al segundo o incluso tercer año, estando durante la garantía, y son carísimos.

Un ejemplo emblemático son las luces de tipo LED. Ya varios vehículos tienen. Si falla, hay que cambiar el foco completo, y son carísimos.

Eso sin contar multiples otros chiches.

Yo mantendría el auto durante el período de garantía en el concesionario siempre. Fuera de ella, ahí vería mantenciones por fuera.

Jolo dijo:

Los autos de hoy en día traen numerosos componentes electrónicos que pueden perfectamente fallar al segundo o incluso tercer año, estando durante la garantía, y son carísimos.

Un ejemplo emblemático son las luces de tipo LED. Ya varios vehículos tienen. Si falla, hay que cambiar el foco completo, y son carísimos.

Eso sin contar multiples otros chiches.

Yo mantendría el auto durante el período de garantía en el concesionario siempre. Fuera de ella, ahí vería mantenciones por fuera.

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Son caras , pero te amarras con el concesionario por la garantia . Suma los costes de 3 mantenciones y tal vez superaran el valor de . No estoy de acuerdo con el amarre , la probabilidad de que te pase algo y sea decretado falla unicamente de la pieza como tal es bajisima . La luz led de tu ejemplo fallara tal vez por mala calidad del cable , si fuera argentino ( es solo un ejemplo ) , en tal caso quien revise y otorgara el oK seran ellos mismos . Y el disctamen posiblemente seria corrosion en el cable o terminal , o que se calento el conector por exceso de calor , al final el foco lo pagaras tu y te iras con la bronca . Es distinto si a un alto porcentaje de usuarios del mismo foco les falle , ahi cambiara todo , pero .

Una mantencion y chao