MELERIX
Fanático
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- 30 Diciembre 2013
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cierto, he visto eso por ejemplo en algunos Renault.
Autos Nuevo Accent 2021
- Empezó el tema Top-oring
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cierto, he visto eso por ejemplo en algunos Renault.
Naxo
Pro
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- 28 Junio 2020
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Realmente me molesta que los accesorios de seguridad sean opcionales en el mercado latinoamericano, siendo que en otros países son la norma y no por eso son necesariamente más caros en sus mercados locales. Por ejemplo, en EEUU o Europa, tarros como el Chevrolet Sail no se pueden ni ver en el mercado, y así muchos otros bichitos chinos que vemos a diario por nuestras calles, porque no cumplen con los estándares más básicos de seguridad. El mismo Accent más básico del que se habla en este post no podría salir ni de la imaginación de los fabricantes en esos mercados serios. Modelos que son básicos en otros países se venden como topes de gama acá, y siguien siendo más baratos en dichos países.
A este paso sale mejor juntar la plata e importarse un auto directo de afuera, y creo que aún con todos los gastos que ello conlleva, sale más conveniente que comprarse un "tope de gama" a un concesionario local con sus precios usureros.
A este paso sale mejor juntar la plata e importarse un auto directo de afuera, y creo que aún con todos los gastos que ello conlleva, sale más conveniente que comprarse un "tope de gama" a un concesionario local con sus precios usureros.
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- 15 Agosto 2019
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La cagó el sobreprecio que cobran por ese bicharraco.
Nacho Piza
Capo
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- 26 Octubre 2019
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El Accent que venden en EEUU, tiene hasta ayudas a la conducción:
https://cars.usnews.com/cars-trucks/hyundai/accent
Además, no es indio, sino mexicano, como en el resto del área del TLCAN (actualmente T-MEC)
No se porque Hyundai Chile no trae el Accent mexicano.
Será que solo es exclusivo para el área del TLCAN?
Pd: No he visto autos chinos en Europa, ni siquiera en paises como Croacia, que seria equivalente a Chile en cuanto a desarrollo, para que decir de EEUU.
Última modificación:
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- 20 Enero 2004
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En inglaterra al menos se venden MG
Nacho Piza
Capo
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- 26 Octubre 2019
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Pero son británicos en Europa, no chinos.
Geely es dueña de Volvo, y no por eso los Volvo son chinos
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- 20 Enero 2004
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Todos los MG son fabricados en China desde el 2016, los unicos modelos que todavia se fabricaban en inglaterra eran los MG6 y ya estan descontinuados.
MG Motor - Wikipedia
Naxo
Pro
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- 28 Junio 2020
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Desconozco el tema. Supongo que deben haber tratados de por medio, o simplemente son mezquinos con los sudamericanos. Deben pensar "pa qué les vamos a vender lo mejor que tenemos a esos indígenas? Mejor hagamos versiones baratas de los autos y se los vendemos como topes de gama y a sobreprecio. Stonks."
Yo por lo mismo estoy considerando seriamente en importar un vehículo desde gringolandia cuando quiera renovar mi tocomocho.
Eliezar
mi gato :D
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- 1 Febrero 2007
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es netamente acuerdos entre los empresarios y los fabricantes
saben que pueden meternos mierda vendida como oro .
es tan facil como que el pais exiga estandares , pero obvio no lo hacen , por que a las grandes cabezas que controlan latinoamerica no les "conviene" , ellos prefieren tener gigantescas u obsenas ganancias en ves de tener grandes ganancias , asi de cagaos estamos
saben que pueden meternos mierda vendida como oro .
es tan facil como que el pais exiga estandares , pero obvio no lo hacen , por que a las grandes cabezas que controlan latinoamerica no les "conviene" , ellos prefieren tener gigantescas u obsenas ganancias en ves de tener grandes ganancias , asi de cagaos estamos
nomascanon
Capo
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- 17 Octubre 2012
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Lo básico y caros de nuestro mercado y es UNICA Y EXCLUSIVAMENTE RESPONSABILIDAD DE LOS IMPORTADORES.
Es una verguenza, no entro en detalles, pero es una verguenza si conocieran los PRODUCT MANAGERS que hay detras de cada modelo/marca que tenemos...
ES MEJOR NO HABLAR DE CIERTAS COSAS.
Cuando fábricas chinas dejen de vender a los mismos importadores de marcas de otros origenes, cambiará realmente el mercado chileno.
Es una verguenza, no entro en detalles, pero es una verguenza si conocieran los PRODUCT MANAGERS que hay detras de cada modelo/marca que tenemos...
ES MEJOR NO HABLAR DE CIERTAS COSAS.
Cuando fábricas chinas dejen de vender a los mismos importadores de marcas de otros origenes, cambiará realmente el mercado chileno.
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- 20 Enero 2004
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El articulo inicial lo indica claramente:
Este Accent se develó en 2017 y se puso a la venta en 2018. La demora se explica en que la producción del Accent en México, en la misma planta donde se produce el KIA Rio, era más cara lo que obligó a Gildemeister a buscar una alternativa. Y esta llegó desde la India, igual que el Atos, Grand i10, Creta y Venue.
La pregunta seria saber a que se refieren con "mas caro", porque si son los margenes muy altos, entonces la culpa no es del costo del auto.Nacho Piza
Capo
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- 26 Octubre 2019
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Osea prefieren ahorrar, a diferencia de Hyundai North America.
Igual el TLCAN (o T-MEC) les hace mas facil a los norteamericanos adquirir el modelo mexicano, pero no se supone que Chile tambien tiene TLC con Mexico?
Anorambuenav
Miembro Regular
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- 7 Marzo 2008
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la cosa es simple mas margen recuerden que todas las marcas en chile (a excepción de las pocas con presencia directa) son imoortadas por pocos