Formula 1 Temporada 2023
- Empezó el tema unreal4u
- Fecha de publicación
- Estado
- Se incorporó
- 2 Octubre 2005
- Mensajes
- 13.475
Difícil, ya que tienen contrato por como 10 años más... lucas lucas
Veo más probable eso si que lo dejen siempre para finales de Noviembre / ppios de Diciembre, debería bajar la temperatura en unos 10°C con lo cual se hace más soportable.
Saludos.
- Se incorporó
- 2 Octubre 2005
- Mensajes
- 13.475
Sólo se ha hecho una sola otra carrera en Qatar el 2021, esa fue a finales de noviembre y no me acuerdo de ningún piloto quejándose del calor en ese entonces.
Saludos.
Drinkas
The Dark Side
- Se incorporó
- 20 Junio 2008
- Mensajes
- 1.356
No recordaba que en el 2021 fue en noviembre. Habrá que esperar
Enviado desde mi SM-S918B mediante Tapatalk
LaggaX
Capo
- Se incorporó
- 17 Octubre 2005
- Mensajes
- 317
Pero esta vez fue diferente, con los 3 cambios de neumáticos fueron casi puras vueltas en modo push, no tuvieron mucha posibilidad de dosificar y mantener un ritmo más tranqui. Entre el peor clima de octubre y la carrera más intensa, los pilotos sufrieron mucho más... excepto el robot de VER que ni siquiera se salió de los limites de pista.
- Se incorporó
- 2 Octubre 2005
- Mensajes
- 13.475
Lo único que pude encontrar sin darme la paja de ver el replay:
www.formula1.com
Ni siquiera en la entrada de wikipedia de esa carrera (https://en.wikipedia.org/wiki/2021_Qatar_Grand_Prix) mencionan el calor, así que efectivamente no fue tema, ni estratégico ni para los pilotos.
What is the weather forecast for the Qatar Grand Prix? | Formula 1®
Losail International Circuit makes its debut on the F1 calendar this weekend as it hosts the first ever Qatar Grand Prix. But what will the weather be like in the desert?
www.formula1.com
Ni siquiera en la entrada de wikipedia de esa carrera (https://en.wikipedia.org/wiki/2021_Qatar_Grand_Prix) mencionan el calor, así que efectivamente no fue tema, ni estratégico ni para los pilotos.
John_Frink
Miembro Regular
- Se incorporó
- 23 Marzo 2013
- Mensajes
- 91
Ojo que el Habibi de la FIA amenazo directamente a los GP de Austria y Qatar por los limites de pista.
O arreglan el circuito o se van cagando
O arreglan el circuito o se van cagando
- Se incorporó
- 2 Octubre 2005
- Mensajes
- 13.475
Es la misma FIA la que establece los límites de la pista y tb la que estableció el tamaño de los neumáticos estos últimos 2 años lo que ha resultado en que los pilotos ahora tengan menos visión de los lados. Por lo mismo tb se amplió la línea amarilla en el start grid pq los pilotos ya no los veían.El wn patético... el otro día tb se estaba metiendo en temas que ve la FOM donde la FIA no tiene pito que tocar.
Saludos.
Harryccó
HarryLord
- Se incorporó
- 8 Abril 2007
- Mensajes
- 2.918
Ahora se dice que Perez va anunciar su retirada en el gp de Mexico, otro rumor mas, que manera de encontrar basura en todo internet...
Pues la evidencia de cambios de piezas sin sentido en carrera, malos reglajes de saltar del segundo al ser el peor casi de la parrilla en qualy, camaras onboard donde la mano de max la volante es suave y perez temblando todo el rato y tener un racista en las filas de RB ya es demasiado evidente que no quieren que siquiera saque el subcampeonato y estoy seguro que no lo lamentan ni lo lamentaran....
Aunque peor seria que vuelva Ricciardo a RB y le hagan lo mismo, con tal que max saque su 4to
iRock
Ex reportero de CHW y FayerWayer
- Se incorporó
- 13 Diciembre 2007
- Mensajes
- 1.451
Pero si ya tiene contrato para el 2024. La única forma de que le peguen una PLR a Checo es rompiendo el contrato no más y subiendo a RIC o contratando otro piloto a la mala.
Recordemos que ambos McLaren están asegurados también... a menos que RB pagara una fortuna a uno de los dos para que igual rompiera con la escudería inglesa.
Ejecutor_Hanzo
Closcapchon.
- Se incorporó
- 1 Marzo 2006
- Mensajes
- 5.231
No va a pasar. Norris sabe que RB trabaja unica y exclusivamente para Verstappen y que de seguir asi con las mejoras, McLaren puede ser un candidato a contendor a algo mas. Eso mas una muy buena relacion con Piastri, ir a meterse a una moledera de pilotos como RB es suicidio. Como ejemplo, Perez pidio encarecidamente que le devolvieran el auto a las specs de comienzos de temporada (cuando era el quien dominaba) y Marko lo mando a freir monos, aduciendo que no pueden tener dos autos diferentes.
El otro rumor fuerte (e infundado) es que Ricciardo subiria a RB si Perez pierde el segundo puesto, pero Ricciardo no ha demostrado nada aun. Veo mas probable a Lawson que a Ricciardo hoy por hoy. No necesitan un piloto experimentado, ya tienen a un triple campeon, y pueden perfectamente potenciar a otro futuro piloto joven y fuerte.
El otro rumor fuerte (e infundado) es que Ricciardo subiria a RB si Perez pierde el segundo puesto, pero Ricciardo no ha demostrado nada aun. Veo mas probable a Lawson que a Ricciardo hoy por hoy. No necesitan un piloto experimentado, ya tienen a un triple campeon, y pueden perfectamente potenciar a otro futuro piloto joven y fuerte.
- Se incorporó
- 2 Octubre 2005
- Mensajes
- 13.475
Nah, era el RB7 para unas demostraciones no más, el puesto de RIC con RB sigue siendo uno para PR, y por el momento está en préstamo a AT. A partir del otro año tiene contrato con AT.
Lo que nosotros sabemos es sólo la punta del iceberg, pero lo que se sabe es:
- RIC llegó en muy mala forma de vuelta a RB.
- Sin embargo, su forma natural de manejo la recuperó rápido
- Ha participado semana a semana junto con el equipo (hay varios wnes más) haciendo pruebas en el simulador y dando su feedback
- En el simulador anda por ahí con VER, PER por el otro lado no es muy fan del simulador
- En Inglaterra lo sacaron en el auto de verdad
- En menos de 10 vueltas ya estaba marcando los mismos tiempos que VER
Eso era más que suficiente para recopilar datos y con eso se aseguran una dupla que pueda cumplir: VER no está manejando al 100% de sus capacidades pq no tiene un compañero de equipo que lo empuje a más y no tienes dos pilotos jóvenes: siempre es bueno mantener un equilibrio entre joven y experimentado: HAM / RUS, ALO / STR, BOT / ZHO, ALB / SAR, VER / PER, etc. Los únicos que se salen de esta línea son McLaren y Ferrari.
Por el otro lado, PER pidiendo el auto de prácticas en Barcelona??? Quizás él era rápido en ese auto, pero todo el resto del campo tb ha mejorado y lo más probable es que sea 1 seg por vuelta más lento que el actual, con lo que quedaría peor parado con ese que con el actual. Si él no puede adaptarse al auto, pa fuera no más.
Total tienen a un piloto en reserva que le pasó exactamente lo mismo jajajaj
Saludos.
dead316
Capo
- Se incorporó
- 5 Agosto 2009
- Mensajes
- 105
El problema de Checo es que no tiene a donde ir para el próximo año si se va de RB. Solo queda el asiento que liberaría SAR en Williams, a menos que en RB hagan algún enroque y lo manden a el a Alpha Tauri a cambio de Ricciardo. Todos los demás equipos ya tienen las plazas ocupadas.
El único otro asiento que en teoría podría liberarse sería el de Stroll si es que se confirmarn los rumores de que quiere dejar la F1.
El único otro asiento que en teoría podría liberarse sería el de Stroll si es que se confirmarn los rumores de que quiere dejar la F1.
- Estado