Formula 1 Temporada 2022

Señores... esto no fue una victoria de MAX, fue una violación en vivo. Debieron apresarlo después de que, literalmente, le pasara los cocos en la cara a todo el paddock.

El ritmo de Max es demencial. En 2 vuelta ya tenia el P8, en 5 tenía el P3 y en 12 ya tenia el P1.

La comparación de pace con Leclerc era abismal.


Y la de Max con Russel, es francamente..... no hay palabras:



Vaya formar de demostrar con autoridad la grotesca diferencia de puntos entre RedBull y Ferrari.

Checo ya sabe cual es su lugar en Redbull, y con el campeonato asegurado, estoy 100% seguro que la escudería le dará la victoria en Mexico.

Mercedes a 1.8 segundos de pace con Redbull. Y para variar Russell siendo mas que Hamilton. (se notan los 60 dias de incursion en el desarrollo del W13 que tuvo Russell, vs el "viaje astral" de Hamilton haciendo rabietas por lo de Abu Dhabi).

Lo que me impresionó, la diferencia abismal entre Albon y Latifi.

Mi opinion: Pasenle ahora el campeonato a Max, no hay por donde chucha remontar.

Spyrox dijo:

Marko se mandó flor de declaraciones. El viejo hace rato que está jugando gratis.
A Vips por lo mismo lo colgaron en las astas del toro del RedBul Ring.

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¿Qué pasó?

Por cierto: para la posteridad la frase de Alonso sobre el grone.

“Este solo sabe conducir cuando larga primero”.

Este domingo viene el GP de los países bajos, 9 am

les dejo resumen de la carrera que manera de reir!

Mick Shumi termina contrato con la Academia de Ferrari este año.
Otro más a la sillita musical de HAAS, Alpine, Mclaren y Williams.

P17BULL dijo:

Este domingo viene el GP de los países bajos, 10 am

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esta segunda mitad de temp esta mejor que 3 o 4 carreras del inicio

Creo que Schumi si no va a williams, fue.

Verstappen esta en otro planeta, y el redbull simplemente es demasiado dominante, a diferencia de ferrari que va en caida libre.

Y otra vez se payasearon con Leclerc. No entiendo como Binotto sigue con trabajo.

Ejecutor_Hanzo dijo:

Y otra vez se payasearon con Leclerc. No entiendo como Binotto sigue con trabajo.

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No entiendo como los pilotos siguen haciendo caso a sus ingenieros....

cuando años atras no les hacían caso y hasta ofrecían estrategias mejores, ganaban igual o sacaban provecho de su momento según las condiciones, yo creo que cualquier dia Sainz sera el primero en decir no, "haremos lo que yo creo es mejor, ya me han jodido demasiado"

Harryccó dijo:

No entiendo como los pilotos siguen haciendo caso a sus ingenieros....

cuando años atras no les hacían caso y hasta ofrecían estrategias mejores, ganaban igual o sacaban provecho de su momento según las condiciones, yo creo que cualquier dia Sainz sera el primero en decir no, "haremos lo que yo creo es mejor, ya me han jodido demasiado"

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Y Monaco? xD ah y Silverstone tb, donde le estaban pidiendo que tuviera 10 autos de distancia con LeClerc dp del safety car al final y este se puso choro y dijo que no pq eso comprometía su propia carrera jkajajaja

EDIT: Bueno, de todas formas, LeClerc tb les está picaneando más, le ofrecieron cambiar neumáticos y el wn preguntó por qué. Antes no cuestionaba, ahora si o sea que hay un cambio por parte de él xD

De todas formas, está muy lejos de ser Red Bull, yo siempre dejo a VER y la comunicación entre VER y GL es mínima. Por lo general, cuando hablan de estrategias (como por ejemplo para Hungria creo que fue, donde tuvieron que hacer el undercut para ganar la carrera), GL le dijo a VER que se mantuviera a 2.5s de Sainz, en cierto momento le dijo "free to push" y ahí se acercó VER. Dp le dijo algo así como "Box for strategic purposes" y esa sería toda la comunicación. VER confía plenamente en su equipo.

Saludos.

Harryccó dijo:

No entiendo como los pilotos siguen haciendo caso a sus ingenieros....

cuando años atras no les hacían caso y hasta ofrecían estrategias mejores, ganaban igual o sacaban provecho de su momento según las condiciones, yo creo que cualquier dia Sainz sera el primero en decir no, "haremos lo que yo creo es mejor, ya me han jodido demasiado"

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Con tanta weá que tienen que hacer y tener en cuenta los pilotos, mas encima quieres que se encarguen de la estrategia? para eso existe un equipo detras de ingenieros y estrategas.

Piastri confirmadisimo en McLaren: https://lat.motorsport.com/f1/news/...8gQNIQgSc5vbLBjhSTaABsVtNOCNHHdT18gqiUL0b9ZSU

Ricciardo a Alpine:

Veo más factible que termine Gasly en Alpine, van a aprovechar la oportunidad de tener un equipo 100% francés.

Ricciardo me tinca que va a terminar en Haas.

Ricciardo está sonando fuente como piloto reserva de Mercedes.

dead316 dijo:

Veo más factible que termine Gasly en Alpine, van a aprovechar la oportunidad de tener un equipo 100% francés.

Ricciardo me tinca que va a terminar en Haas.

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Marko ya dijo que no iba a bloquear la partida de Gasly a Renault, asi que se viene.

Quien ocupara la segunda plaza de Alpha Tauri? Colton Herta suena, pero no se que tan convencidos esten en Redbull, y dudo que tomen a Schumacher

Yo veo a Mick en Red Bull, acuérdense de mi!

Y cuando Perez se retire, lo van a poner al lado de Verstappen.

unreal4u dijo:

Yo veo a Mick en Red Bull, acuérdense de mi!

Y cuando Perez se retire, lo van a poner al lado de Verstappen.

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eso sin dudarlo, es mas Perez ya sabe que esta en su cuspide y no podra subir mas le quedaran solo esos 2 años y tendrá que aprovecharlos al maximo a pasar al olvido como lo fue massa, se retiro sin pena ni gloria.

unreal4u dijo:

Yo veo a Mick en Red Bull, acuérdense de mi!

Y cuando Perez se retire, lo van a poner al lado de Verstappen.

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Para eso tendria que mantenerse vigente, ergo seguir corriendo en algun equipo, ya sea AT o Williams, o incluso Hass

Ejecutor_Hanzo dijo:

Para eso tendria que mantenerse vigente, ergo seguir corriendo en algun equipo, ya sea AT o Williams, o incluso Hass

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Ojo que es altamente probable que se vaya a alpha tauro si Gasly se va a Alpine

Saludos.

Ejecutor_Hanzo dijo:

Marko ya dijo que no iba a bloquear la partida de Gasly a Renault, asi que se viene.

Quien ocupara la segunda plaza de Alpha Tauri? Colton Herta suena, pero no se que tan convencidos esten en Redbull, y dudo que tomen a Schumacher

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Marko debe estar esperando que Alpine suelte las lucas por Gasly para dejarlo salir, si está claro que nunca fue muy de su gusto, creo que hasta prefiere a Albon antes que a el.

Herta no tiene los puntos suficientes para la Super Licencia todavía, parece una apuesta arriesgada habiendo gente disponible con más experiencia.

El otro rumor que hay es que Alpha Tauri está en venta, y que podría ser comprada por el grupo Andretti y en ese caso pondrían a Herta que es piloto de ellos en Indy Car.