Falla caja de cambios Ford Focus 2014

Repararla dependerá del nivel de daño, sin eso es imposible comentar.

Respecto al valor de una caja nueva, les sale más expedito pescar teléfono y cotizar directamente, con la pandemia casi todo está más caro, escaso o ambos

Como dice javiernico, va a depender del daño, llevalo con un mecanico de confianza y que te haga un presupuesto, y tu despues ves si vale la pena arreglarla o cambiarla.

Como referencia en yapo una caja automatica de focus de tercera generacion sale poco mas de un palo, ni idea cuanto es la mano de obra de esa pega.

Edit: me aweone, era caja automatica y puse mecanica

Es de los Focus con esas cajas transfugas automaticas de doble embrague ?

Se supone que esa caja powershift doble embrague es mundialmente conocida por cagar
si yo estuviera en tu caso y al vehículo se le hicieron las mantenciones como corresponde dejo la escoba, me parece haber leído casos dónde ford se hace responsable sin costo, o por lo menos obtienes alguna compensación.... sino verifica que tenga recalls, me parece que hubieron para esa caja, independiente de todo, igualmente iría al consecionario a preguntar y presionar.

Como escribieron arriba, si es la porqueria de la PowerShift, presiona en lo posible al consecionario porque son cajas mundialmente conocidas por auto destruirse solas.

Un caso mas de la powershit

Veemon dijo:

Como escribieron arriba, si es la porqueria de la PowerShift, presiona en lo posible al consecionario porque son cajas mundialmente conocidas por auto destruirse solas.

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2014 y todas las mantenciones en el concesionario seria un caso digno de Ripley

javiernico dijo:

2014 y todas las mantenciones en el concesionario seria un caso digno de Ripley

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Para nada, seria uno de los tantos que ya se dan en EEUU y Australia dónde se desplegaron la demandas colectivas

Qué paja, probablemente ya pasaron los años de garantía y poco te van a pescar.
Se parece a la historia con las cajas Jatco CVT que usan los Nissan...

Tbon dijo:

Para nada, seria uno de los tantos que ya se dan en EEUU y Australia dónde se desplegaron la demandas colectivas

Ford's PowerShift Dual-Clutch Transmission Lawsuit: Full Story

The Ford PowerShift claims to improve fuel efficiency by up to 10% when compared to the traditional automatic transmission, but it had other problems.

www.hotcars.com

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Se refiere a que rara vez un auto de hace 7 años atrás, sigue con sus mantenimientos en concesionario. La mayoría sigue por fuera.

Nacho Piza dijo:

Hola, mi familia tiene un Focus 2014 que le fallo la caja de cambios, es posible repararla? y si es asi cuanto cuesta el cambio de la caja, que por cierto es automatica.

Cuanto cuesta comprar una nueva?

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Comenta lo que le pasa , cuando comenzo y su evolucion . Ademas contarnos si alguna vez le hicieron mantencion a la caja , cambio de filtros , de aceite .
Hay cajas cajas donde un cambio en alguna electrovalvula remedia temporalmente la caja , que aveces es el tiempo en que se deshacen del vehiculo . Un diagnostico de caja siempre requerira probar presiones y el comportamiento en manejo . Asi constatar si todas ellas dan problemas con el mismo sintoma .

toporil.mecanica dijo:

Comenta lo que le pasa , cuando comenzo y su evolucion . Ademas contarnos si alguna vez le hicieron mantencion a la caja , cambio de filtros , de aceite .
Hay cajas cajas donde un cambio en alguna electrovalvula remedia temporalmente la caja , que aveces es el tiempo en que se deshacen del vehiculo . Un diagnostico de caja siempre requerira probar presiones y el comportamiento en manejo . Asi constatar si todas ellas dan problemas con el mismo sintoma .

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Oye toporil, hablando de cajas de doble embrague. Cachai donde hacen cambio de aceite de esas cajas del grupo vag en viña o valpo???

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sebastian.bilbao dijo:

Oye toporil, hablando de cajas de doble embrague. Cachai donde hacen cambio de aceite de esas cajas del grupo vag en viña o valpo???

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Ni idea , pero deben haber buenos talleres , como en toda zona industrial . Dire que me tincan mas los talleres especializados , al concesionario de la marca , que no solo cambian aceite y filtro , sino que puedan dar cuenta de algo no visible por venir , esa es la diferencia entre un buen taller y otros solamente hacen la pega ( concesionario ) , asumiendo que ambos cumplen .

Tienen que preguntar si el cambio es total o solo lo del carter ( en subaru ocurre asi ) . Hay otras cajas donde no se puede cambiar el filtro , pero si el aceite .

sebastian.bilbao dijo:

Oye toporil, hablando de cajas de doble embrague. Cachai donde hacen cambio de aceite de esas cajas del grupo vag en viña o valpo???

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Seba, en villa alemana hay un viejo re capo en cajas automaticas, en face buscalos como "CAM transmisiones automaticas"

sebastian.bilbao dijo:

Oye toporil, hablando de cajas de doble embrague. Cachai donde hacen cambio de aceite de esas cajas del grupo vag en viña o valpo???

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Yo al final hice el cambio de aceite de mi dsg6 en santiago, x 120 lucas en taller especialista vag. (Dato sacado del foro skodachile)
Coticé en varios lados, boxwagen 220 app, otros q iban a domicilio (en stgo) 250.
Aca en viña esta vallejos en 13 norte, cobran 250 segun recuerdo.
Me comentaron que hay un taller vag en quilpue (en el hilo de un compadre que queria comprarse un octavia como el mio), ese ni idea cuanto cobra.

En ese tiempo viajaba todas las semanas a stgo por trabajo, se demoraron 1 dia en la pega.


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RiNGo dijo:

Yo al final hice el cambio de aceite de mi dsg6 en santiago, x 120 lucas en taller especialista vag. (Dato sacado del foro skodachile)
Coticé en varios lados, boxwagen 220 app, otros q iban a domicilio (en stgo) 250.
Aca en viña esta vallejos en 13 norte, cobran 250 segun recuerdo.
Me comentaron que hay un taller vag en quilpue (en el hilo de un compadre que queria comprarse un octavia como el mio), ese ni idea cuanto cobra.

En ese tiempo viajaba todas las semanas a stgo por trabajo, se demoraron 1 dia en la pega.

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Cual es el taller al que fuiste en stgo?

sebastian.bilbao dijo:

Oye toporil, hablando de cajas de doble embrague. Cachai donde hacen cambio de aceite de esas cajas del grupo vag en viña o valpo???

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Para las cajas VAG, directo al concesionario, tal como te indican más arriba estimado. Para el resto (bujías, aceite motor, etc) donde quieras.

lamentablemente las powershift son lo peor del mundo, si.... aun peor que vag

y lamentablemente esa caja va a fallar despues de reparada igual. Arreglen ese cacho de mierda con alguien que se peine on los ford y deshaganse de el.

Hay un video en youtube de un mexicano que explica porque pasa esto. nada alentador, pero si... se puede arreglar


Mi cuñado tiene un focus 2.0 con esa maldita caja, me toco manejarlo y ya se cachaba que estaba en la pitilla.

En general las cajas AT y mas las de doble embrague "baratas" son cajas de mierda. Hasta un burro corriendo en un molino pasaria mejor un "cambio", recuerdo el caso de unos MG que estan vendiendo con una CVT si no me equivoco que al pasar las "marchas" se escuchaba como se destrozaba la caja.