En busqueda de una van para discapacitados

Tucson

Moin Moin!
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Chicos, estoy en la busqueda de una van para minusválidos. Pero necesito que sea comoda de suspensión trasera

Ahora, esto es para comprar en Alemania (así que van americanas no sirven) y no necesariamente debe estar modificada ya hay lugares donde las acondicionan pero mis preguntas van orientadas a mas bien como influye la suspesion trasera ya que no me gustaría que la persona que va atras en la silla de ruedas vaya saltando.

Algunos de los modelos que estan en la lista son

Peugeot Traveller
Ford Tourneo
Peugeot Expert
Nissan v300
Toyota Ace One
Renault Trafic
Citroen Jumper/Peugeot Boxer


Pero ahora, tengo mis aprehensiones con las ultimas 4 porque son vehículos que me da la sensación que van a ser ultra saltonas de atrás pero quizá estoy equivocado.
 

Tbon

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20 Enero 2004
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Chicos, estoy en la busqueda de una van para minusválidos. Pero necesito que sea comoda de suspensión trasera

Ahora, esto es para comprar en Alemania (así que van americanas no sirven) y no necesariamente debe estar modificada ya hay lugares donde las acondicionan pero mis preguntas van orientadas a mas bien como influye la suspesion trasera ya que no me gustaría que la persona que va atras en la silla de ruedas vaya saltando.

Algunos de los modelos que estan en la lista son

Peugeot Traveller
Ford Tourneo
Peugeot Expert
Nissan v300
Toyota Ace One
Renault Trafic
Citroen Jumper/Peugeot Boxer


Pero ahora, tengo mis aprehensiones con las ultimas 4 porque son vehículos que me da la sensación que van a ser ultra saltonas de atrás pero quizá estoy equivocado.


Todo lo que tenga atras suspension de ballesta (leaf spring) será mas salton que una mcpherson o multilink de paralelogramo como la Traveller
 

Valenciaga

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Estimado, si es para comprar en Alemania, una MB Vito y punto, la puedes comprar usada incluso a buen precio. Es creo que la única que en su versión para pasajeros, tiene una suspensión adaptada para, y no la misma que la que utilizan las versiones para carga.

Yo he viajado en las Renault Trafic, VW y Peugeot, y terminas con el cul....a dos manos, no así con las Vito. Pero ojo: hay quienes modifican la de carga (sale más barata) y le agregan los ventanales y asientos, a evitarlas por muy tentador que sea el precio. En las Vito tienes varias versiones, desde la básica hasta full equipo, y cuenta con una serie de accesorios especiales para minusválidos, que en Alemania no son caros. Lo se, porque tengo uno de mis "patas" (como dicen los peruanos) motoquero, que luego de su accidente, utiliza una Vito (básica con adaptaciones para su condición) y su suspensión es como la de un auto, suerte con tu elección.
 

Zuljin

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Entiendo que la vas a usar en Alemania así que este dato no te sirve pero quizás al resto que está en Chile si:

Con la credencial de discapacidad pueden comprar un automóvil en la zona franca de Iquique con el beneficio propio de la zona franca y te lo puedes traer a Santiago sin asco. Esto significa el no pago del 19% de IVA.
Este beneficio tiene como objeto ayudarte en tu dispacacidad. O sea, no podís llegar a comprarte un camaro con el carnet de discapacidad pero si un auto común y corriente, una van, una camioneta para mover silla de rueda o algo así.
 

Tucson

Moin Moin!
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Estimado, si es para comprar en Alemania, una MB Vito y punto, la puedes comprar usada incluso a buen precio. Es creo que la única que en su versión para pasajeros, tiene una suspensión adaptada para, y no la misma que la que utilizan las versiones para carga.

Yo he viajado en las Renault Trafic, VW y Peugeot, y terminas con el cul....a dos manos, no así con las Vito. Pero ojo: hay quienes modifican la de carga (sale más barata) y le agregan los ventanales y asientos, a evitarlas por muy tentador que sea el precio. En las Vito tienes varias versiones, desde la básica hasta full equipo, y cuenta con una serie de accesorios especiales para minusválidos, que en Alemania no son caros. Lo se, porque tengo uno de mis "patas" (como dicen los peruanos) motoquero, que luego de su accidente, utiliza una Vito (básica con adaptaciones para su condición) y su suspensión es como la de un auto, suerte con tu elección.

Excelente dato!! no se me habia ocurrido que los accesorios pueden ser mas baratos o comunes
 

Valenciaga

Motoquero HOG
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Entiendo que la vas a usar en Alemania así que este dato no te sirve pero quizás al resto que está en Chile si:

Con la credencial de discapacidad pueden comprar un automóvil en la zona franca de Iquique con el beneficio propio de la zona franca y te lo puedes traer a Santiago sin asco. Esto significa el no pago del 19% de IVA.
Este beneficio tiene como objeto ayudarte en tu dispacacidad. O sea, no podís llegar a comprarte un camaro con el carnet de discapacidad pero si un auto común y corriente, una van, una camioneta para mover silla de rueda o algo así.

En Alemania (y resto de la UE), también Zuljin, incluido todo lo que sea equipamiento especial para.
 

Tbon

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ya que estamos hablando de alemania te dejo 2 modelos mas con suspension independiente:

Volkswagen Sharan
Opel Vivaro
 

Dark Zeppelin

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21 Mayo 2006
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Chicos, estoy en la busqueda de una van para minusválidos. Pero necesito que sea comoda de suspensión trasera

Ahora, esto es para comprar en Alemania (así que van americanas no sirven) y no necesariamente debe estar modificada ya hay lugares donde las acondicionan pero mis preguntas van orientadas a mas bien como influye la suspesion trasera ya que no me gustaría que la persona que va atras en la silla de ruedas vaya saltando.

Algunos de los modelos que estan en la lista son

Peugeot Traveller
Ford Tourneo
Peugeot Expert
Nissan v300
Toyota Ace One
Renault Trafic
Citroen Jumper/Peugeot Boxer


Pero ahora, tengo mis aprehensiones con las ultimas 4 porque son vehículos que me da la sensación que van a ser ultra saltonas de atrás pero quizá estoy equivocado.
Hola el año pasado compramos una Mercedes Sprinter para traslado de pacientes discapacitado, y muy buen vehiculo.
 

Tucson

Moin Moin!
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24 Agosto 2005
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Gracias voy a transmitir el dato, esta era una "pega" que debia hacer allá pero bueh..... debo empezar a adelantar

PD: la Toyota Ace One vale 41.000 euros convertida, me cago :bmuerta pero ya esta casi descartada por la suspension trasera (y el precio) ajjaja
 
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