Autos Decepción en concesionario

He escuchado lo mismo o muy similar de parte de mis amigos en varias ciudades. No sólo ahí.

mmirandap dijo:

Chiquillos y no tanto, paso a relatar mi historia.

Ayer llevé mi auto por la mantención de los 10k a Sermaco, sabiendo que es taller oficial Suzuki y parte de la red Derco, lo que permite mantener la garantía en caso de falla o que se sho. Estaba convencido de que harían un buen trabajo por el costo de la misma ($158000), pero resulta que no todo lo que brilla es oro. Primero, no pude llevar mi aceite, el que ellos pusieron ni siquiera es el recomendado por el fabricante -0W20- (Echaron Lubritek Semi Sint. 10W40) y al pedir que revisaran algunos items por garantía (sonidos y cosas raras) no hubo buenas caras que digamos.

El retorno del auto en si, conforme, venía lavado y aseado correctamente. Pero me choco el hecho de que siendo taller oficial fuera tan caro y rasca. Recuerdo haber llevado el SM3 a Ansa y la experiencia fue diametralmente opuesta, de hecho ni siquiera me pintaron monos por meter otro aceíte (vaya a saber uno si lo echaron).

En fin, si no fuera por mantener la gtía, que rato lo hubiese llevado a otra parte. Derco culiao.

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derco es tan maricon, que sabe que su aceite chino (importado por ellos) hace re mierda los motores, y lo hacen para que los autos caguen justo despues que se acabe la garantía.

Cosme dijo:

derco es tan maricon, que sabe que su aceite chino (importado por ellos) hace re mierda los motores, y lo hacen para que los autos caguen justo despues que se acabe la garantía.

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Lo penca es que uno debe gastar mas en otro aceite de mejores prestaciones, una mierdi.

Raro, yo habría buscado otro taller de derco que si te dejaran llevar tu aceite, de la forma que sea el auto es tuyo y tienes el derecho de exigir cosas de mejor calidad para él o traerlas en caso que el taller no disponga de ellas.

Acúsalo con la marca.

Lubritek .

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Llama a suzuki chile y dile lo del aceite. Muchas veces las marcas tienen contratos internacionales con marcas de aceite y obligan a los concecionarios a usar el recomendado. Si saben q le echaron otro elegido por el taller les llegara al tremendo pichulazo.

¿Y cambiar uno el aceite?
Porque como dijeron, no hay certeza que de verdad le pongan el que uno lleva, capaz que le pongan el mismo del concesionario y se queden con el otro.
Claro, habría que mamarse pagar el aceite del concesionario y luego el de uno, pero si se está perseguido con el tema, sería lo más seguro.

FranciscoCL dijo:

¿Y cambiar uno el aceite?
Porque como dijeron, no hay certeza que de verdad le pongan el que uno lleva, capaz que le pongan el mismo del concesionario y se queden con el otro.
Claro, habría que mamarse pagar el aceite del concesionario y luego el de uno, pero si se está perseguido con el tema, sería lo más seguro.

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Como parece que alguna garantía la condicionan a las mantenciones, lo lógico sería que las hagan acorde al manual de la marca. Yo no les dejaría pasar eso y alegaría a suzuki directamente.

ricm dijo:

Llama a suzuki chile y dile lo del aceite. Muchas veces las marcas tienen contratos internacionales con marcas de aceite y obligan a los concecionarios a usar el recomendado. Si saben q le echaron otro elegido por el taller les llegara al tremendo pichulazo.

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Suzuki Chile = Derco

ricm dijo:

Como parece que alguna garantía la condicionan a las mantenciones, lo lógico sería que las hagan acorde al manual de la marca. Yo no les dejaría pasar eso y alegaría a suzuki directamente.

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Claro, en este caso donde no cumple con el manual, puede ser, no digo que no haya que avisar a la marca.
Más que nada apunto a aquellos que desconfían del aceite que ponen en el concesionario: ¿y si el aceite "chino" dice tener las especificaciones correctas?

Yo he tenido la misma experiencia pero con Pompeyo Carrasco de Mall Tobalaba, cuando el auto no lo he llevado por mantenimiento y si por revisión, puta ni una lavadita por fuera le hacen, y lo peor que apenas lo revisan y uno tiene que ser especifico, igual con hacer preguntas técnicas por que no saben ni responder como la gente, recuerdo que cuando renové del Morning 2012 al 2016, le pregunte por que el auto apagaba el modo eco cosa que no hacia antes, al que solamente dijo "por que si, por que el modelo es distinto" igual que pregunte por que este modelo los rpms eran mas altos que el anterior y respondio "noo entonces el morningn que tenia ud tenia un problema (!!!!)" y con esa ultima respuesta le dije "ahhh si no se dan cuenta que el auto tiene un drama no lo revisan, si ustedes mismos revisaban el ese vehículo y nunca se dieron cuenta pff" ahi el tipo ni contesto... ahora prefiero ir a la sucursal de camino melipilla que puta tienen toda la disponibilidad del mundo, pero por lo general mantener la garantía conlleva a ser un viejo jodio y detallista ademas de exigente

Que lástima lo que nos pasa. Estamos acostumbrados a que nos metan el pico en el ojo...

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En mi familia hay un spark GT lo llevamos a kovacs de movicenter y ningún problema super buena atención te explican todo si uno pregunta te responden inmediatamente, el auto te lo dejan limpio aparte limpiaron la cabina con un purificador y llenaron los neumáticos con nitrógeno ,mi mama se condoreo el parasol del copiloto y lo cambiaron sin problemas recomendado

saludos

Derco se caracteriza por ser callampero. En el circulo de motos también se comenta lo mismo.

Tener familiar mecanico y que te hagan las mantenciones como corresponde y de buena forma.

Total, los recall importantes están cubiertos haya garantía o no.

Derco vale callampa.

_V dijo:

Tener familiar mecanico y que te hagan las mantenciones como corresponde y de buena forma.

Total, los recall importantes están cubiertos haya garantía o no.

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Pero y si es fuera de un recall? Ejemplo, se corta la correa, caga un soporte de motor prematuramente...

mmirandap dijo:

Pero y si es fuera de un recall? Ejemplo, se corta la correa, caga un soporte de motor prematuramente...

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Eso tampoco te lo va a cubrir la garantía, no te olvides que hablamos de derco.
Con un buen mantenimiento no tendría que haber problemas.