Auto parte con puente, si lo apagas muere

_V

The Hateful Wish
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11 Abril 2008
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Gracias, voy a cachar que onda. Saqué la batería del auto y la dejé cargando con un cargador portátil que teníamos en la casa. Va por 11.90 volts, dejo que llegue a 12 y algo y voy a probar. Si no funciona, llamaré a los datos que me diste. Muchísimas gracias!
Cuando cargue, dejala sola en la noche y revisa el voltaje en la mañana.

Si baja sin carga definitivamente la batería se fue a la B.
 

toporil.mecanica

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2 Abril 2009
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Gracias, voy a cachar que onda. Saqué la batería del auto y la dejé cargando con un cargador portátil que teníamos en la casa. Va por 11.90 volts, dejo que llegue a 12 y algo y voy a probar. Si no funciona, llamaré a los datos que me diste. Muchísimas gracias!

Esa bateria tiene un comportamiento anormal al ser cargada , a su vez esta bajo el minimo de voltaje de una bateria util . Fue descargada mas alla de lo prudente , debido a que el alternador cargo mal o nada por tiempo .

Dejala un dia cargando , cuida que no se caliente ( desconectar ) . Si tiene tapones quitalos y mira donde llega el liquido en altura .
Si esta en 12 . 6 volt , habiendo sido cargada por un dia , y ya no tener fuerza o poca para encender el motor , la bateria sucumbio .

No confundir : encendido con arranque , al girar la llave . El encendido es inflamar el combustible con la bujia . Dar arranque es mover el motor de partida . Si dan arranque con combustible y encendido , el motor girara por el mismo . Hasta que se corte la chispa o el combustible . Si fuera inyectado diriamos que la llave cortara la chispa y la inyectada .

el alternador carga porque la batería con el auto ya andando pasa los 13 volts y sube a medida que lo aceleras o si le metes el chupete,

El alternador tiene un comportamiento anormal , esta bien que mande sobre 13 volt , lo que esta mal es que suba al revolucionarlo .
Por el año del auto , puede tener una caja reguladora fuera del alternador o atras de el ( atornillada ) .

pero al apagarlo luego de haber manejado un rato, el auto muere al tiro, no parte más. Cabe decir que la batería tira 10.6 volts cuando lo apagas,

El alternador trabaja con algun problema y la bateria no se carga .

El auto "andara" casi con lo que le tire el alternador , solo el encendido usa corriente , es carburado . Si fuera inyectado , mandaria codigo de error por voltaje .
Pudiendo dar un voltaje anormal ( o que sea disparejamente continuo , con una componente alterna excesiva ) y joderse poco a poco la bateria

EJ : el regulador de voltaje malo ( caja reguladora de atras ) .
El conector F estar realimentando , que el voltaje aumente con las rpm , pero para ello el regulador tambien debera estar malo , dependiendo de la caja . Desconectaron o estar mal conectado el conector de atras ( de la caja ) , alguien habria metido mano .

Si el alternador tira sobre 13 volt , pero lo que sube es casi nada al acelerarlo ( y te enredaste al contarlo ) , y por debajo de 14 volt , sus carbones estaran gastados .

conclusion :
Un alternador de mas de 20 años que nunca haya sido reparado estara tarreado en muchos puntos , pudiendo comenzar a fallar , lo que tendrian que bajarlo y revisarlo integramente . Pues si tuviera carbones gastados , casi seguramente los colectores estaran disparejos . Un arreglo convendria si el mismo dueño pudiera realizar ( no es caro ) , pero si tiene que llevar ademas al tornero por los colectores y posiblemete tambien cambiar la caja reguladora , convendria ir a uno de recambio ( loteria ) . Y posiblemente la bateria tambien cago .
 
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amaromorte

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20 Junio 2022
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Muchas gracias a todos por contestar, afortunadamente solo fue la batería y estaba descargada. La mandé a cargar completa y ahora funciona bien, el alternador está en excelente estado, el auto se mantiene en perfectas condiciones.
 

nomascanon

Capo
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17 Octubre 2012
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Muchas gracias a todos por contestar, afortunadamente solo fue la batería y estaba descargada. La mandé a cargar completa y ahora funciona bien, el alternador está en excelente estado, el auto se mantiene en perfectas condiciones.
que bueno que resolviste el misterio, estaba tremendamente intrigado, una de las panas mas complejas que vimos...
si se para de nuevo...fijate en la bencina y en movimiento siempre con la llave puesta, ok?
la bencina la puedes comprar en cualquier......yaaa
:pollitos
 

Tucson

Moin Moin!
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24 Agosto 2005
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que bueno que resolviste el misterio, estaba tremendamente intrigado, una de las panas mas complejas que vimos...
si se para de nuevo...fijate en la bencina y en movimiento siempre con la llave puesta, ok?
la bencina la puedes comprar en cualquier......yaaa
:pollitos
:plaf2
 

amaromorte

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que bueno que resolviste el misterio, estaba tremendamente intrigado, una de las panas mas complejas que vimos...
si se para de nuevo...fijate en la bencina y en movimiento siempre con la llave puesta, ok?
la bencina la puedes comprar en cualquier......yaaa
:pollitos
Estuvo tanto tiempo drenándose la batería que dar una vuelta de 20 minutos no fue suficiente para recargarla a lo que necesitaba para partir. Ahora el auto anda de 10.
 

zhoen

Campeón del Sur
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10 Julio 2003
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Me ha pasado q la bateria va fallando gradualmente... Que quiero decir? Qie si te vuelve a pasar, por el. Motivo que sea , ahorrate problemas y. Cambiala al toque.
 
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