¿Porque te compraste el auto/moto que tienes?

ayn

MOD
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MOD
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2 Noviembre 2005
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Todos loa motores del grupo PSA tienen eolys entiendo, es como logran qje el DPF no se tape en los recorridos de ciudad que hace el auto, le va "echando" al motor para quemar la basura que acumula el DPF de forma periodica, el computador te deberia avisar cuando le queda poco liquido, mi c4hdi aviso a los 150.000 kms, lo ocupaba harto en carretera, porque se supone avisaria a los 100K con conduccion en ciudad principalmente, pero se demoro mas, la manguera de llenado esta generalmente cerca de la rueda trasera del lado del copiloto.
 

Tucson

Moin Moin!
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24 Agosto 2005
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Es q wn ese auto es indigno para esos caminos, a eso voy. Tu lo dijiste al viajar solamente 390kms… imaginate un pique stgo iquique en ese huevo .

Ahora q tienes el citroen, imagino q encuentras inutilizable el twingo en una carretera.


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Llegamos hasta Verona en el auto un manso eurotrip desde Bremen... Unos 3000km de paseo Ida y vuelta pasando por suiza a la ida y Austria pa la vuelta.

No fue terrible, de hecho gastamos 3 estanques y medio de bencina.... a pero claro, la mayoria del trayecto a 90 :bmuerta

PD: siempre pensé que la carretera (Autobahn) no es su fuerte... Si viviera en holanda, otro gallo cantaria porque la velocidad Maxima es de 100 entre las 6am y 10pm, luego sube a 130

En Francia el limite es 110... No recuerdo el resto, porque... Pa que po jajajaja
 
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Tucson

Moin Moin!
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24 Agosto 2005
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Todos loa motores del grupo PSA tienen eolys entiendo, es como logran qje el DPF no se tape en los recorridos de ciudad que hace el auto, le va "echando" al motor para quemar la basura que acumula el DPF de forma periodica, el computador te deberia avisar cuando le queda poco liquido, mi c4hdi aviso a los 150.000 kms, lo ocupaba harto en carretera, porque se supone avisaria a los 100K con conduccion en ciudad principalmente, pero se demoro mas, la manguera de llenado esta generalmente cerca de la rueda trasera del lado del copiloto.
No todos. Depende de q norma Euro cumpla el c2 que tenia ni siquiera tenia FAP
 

Tuner

Capo
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21 Agosto 2010
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En fin, la consulta abierta a la discusión es, ¿que hizo que te compraras el auto que tienes actualmente?
Yo manejo una Dodge Durango 2009 y me la compré de puro caliente. No tenía mayores referencias; solo la encontré bonita. Antes de comprarla me subí y me enamoré del cacharro. Es espaciosa, cómoda y mucho más rica para conducir que mis 2 vehículos anteriores (2 Nissan Pathfinder de distintas generaciones). El único pero es el gasto en combustible y repuestos. Mientras escribía esto me di cuenta de que al mes gasto en combustible una cantidad similar a lo que gasto en el supermercado para mi familia de 5... pero no me arrepiento.
 

89083607

P@NXO
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13 Octubre 2010
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VW Bora 2.0 AT 2007, lo compre en 2019 por que necesitaba darle mas comodidad a mi hija para los tramos de Pte. Alto a Peñaflor.
Debido a la pandemia , comencé a usar el vehículo de 4 dias al mes a prácticamente todos los dias, tramo Peñaflor-Quilicura, hasta ahora 50 mil kilómetros y pura satisfacción.
 

JStarrk

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13 Enero 2021
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Un Hyundai Verna MT Plus 2021, Mi primer auto desde mayo 2021, lo necesitaba porque estaba aburrido de andar en locomoción colectiva x 4 años recorrí Copiapó de extremo a extremo haciendo este recorrido: Casa-Trabajo-Universidad-Casa. Iba a ir x el Versa o Baleno, y por disponibilidad elegí el Verna, ya llevo 18.000 Km. Sali de vacaciones 1 mes y lo llevé de Copiapó a Chiloé y no dio ningún problema, solo el parabrisas delantero trizado con una linea horizontal al medio x un camión que le tiro una piedra ;( (Tengo seguro deducible 0, pero aun no se que debo hacer si repararlo por mi cuenta o decirle a la aseguradora jaja ).


EL auto lo encuentro bajo para mi, mido 1.80 y aun no encuentro la mejor posición de manejo, Es entretenido de manejar en ciudad, pero en carretera que es donde más lo utilizo pasando los 100 filtra el aire y es un poco molesto (o sea que no tiene buena insonorización de la cabina) aunque con música se disimula. El maletero es grande, los asientos traseros a mi parecer son incomodos, se ensucia con solo mirarlo, el interior es muy parecido al chevrolet SAIL, tiene frenos de disco en las 4 ruedas. para ser mi primer auto estoy satisfecho jaja. pero duelen los detalles estéticos pero de a poco me voy acostumbrando.

Quizás el otro año lo vendo y voy por un auto un poco mas amplio y potente. Eso... Saludos
 

Voodoo™

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31 Diciembre 2005
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Hace poco me compré un Nissan V16 en versión Super Saloon año 1995, por varios motivos:

- Es automático y eso en ciudad se agradece
- Tiene A/C y también se agradece mucho
- Sello verde
- Nunca fue taxi, siempre particular
- Repuesto abundante y barato
- Mecánica confiable y probada
- Si me aburre, lo publico y se vende rápido
- ... y porque me calenté con la hueá. :risas

Hasta ahora anda impecable, venía de un dueño cuidadoso. La pintura ya se le fue la laca, así que se ve bien feo pero mejor, le da su toque sabroso. Me costó barato

Eso.
 

alex_xp

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12 Octubre 2004
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Hace poco me compré un Nissan V16 en versión Super Saloon año 1995, por varios motivos:

- Es automático y eso en ciudad se agradece
- Tiene A/C y también se agradece mucho
- Sello verde
- Nunca fue taxi, siempre particular
- Repuesto abundante y barato
- Mecánica confiable y probada
- Si me aburre, lo publico y se vende rápido
- ... y porque me calenté con la hueá. :risas

Hasta ahora anda impecable, venía de un dueño cuidadoso. La pintura ya se le fue la laca, así que se ve bien feo pero mejor, le da su toque sabroso. Me costó barato

Eso.
Japonés o esos ya eran la versión mexicana tsuru?
 

revan21

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25 Abril 2014
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De momento mi 3er auto, un Peugeot 208 Diésel con motor 1.6 y todos los chiches franceses. Es 2017 y lo compre usado el 2018 con 30000 km. Nada que decir, encontré mecánico que solo ve Peugeot y citroen y va de lo mejor, al ser diésel me rinde fácil 22km en carretera, el turbo aunque pequeño, lo hace ser buen picador y se agarra como leon al asfalto. Personalmente he recorrido 100.000km con el, conduzco grandes distancias por carretera y autopista y este se acercaba a todas mis necesidades, economico en cuando a combustibles, sin dramas con mantenciones adecuadas y aunque es un Auto pequeño, es engañador por que por dentro es bien espacioso, también estiloSo. Hace poco tenía la idea de venderlo y comprar algo más grande pero con lo caro de los vehículos y bencina preferí quedarme solo con este. De momento Feliz.




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Dato del mecanico peugeot? Que cuesta encontrar uno que sepa de verdad

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Mr_JaVa

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10 Mayo 2006
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Subaru XV, seguridad y comodidad. Queria un todo camino seguro, cumple con todo. la CVT es un poco aburrida, pero uno se acostumbra.
 

Dettlaff

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Dato del mecanico peugeot? Que cuesta encontrar uno que sepa de verdad

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Yo lo mejor que he encontrado, a precio justo, es psacentre. Hay otro taller especialista, no recuerdo el nombre, pero bastante caro.
 

Jolo

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Desde fines de mayo de 2017 que manejo un Mazda6 GT 2.5. Comprado cero kilómetro.

Venía bajándome de un CX-5 2014 GT, también comprado nuevo, con 65 mil kilómetros recorridos.

En ese entonces los portonazos a los SUV venían en auge y quizás fue la "excusa". Pero la verdad es que soy un hombre de familia pero de sedanes. Y la tecnología del Mazda6 me encantó.

Motor y potencia adecuada (188 HP), muy económico en carretera, un living con sofá para viajar, y una maleta razonable para una familia. Lo usamos para viajar a menudo.

Me lo compré en color Machine Gray Metallic, un verdadero cacho. Exquisito recién lavado, pero horroroso a pleno sol. Es como el negro pero peor, se le nota todos los rayones y los hologramas, a las 4 horas ya parece sucio.

Ya con casi 5 años y 75 mil kilómetros, le acabo de cambiar los 4 neumáticos por nuevos -originales aro 19"- y batería nueva original, pastillas, y sus mantenciones hasta ahora hechas en Derco. A fines de 2018 le instale el Upgrade oficial de la marca para agregar CarPlay y Android Auto.

Aquí fotos cuando estaba nuevo. Planeo pronto enviarlo a pintar (del mismo color) o al menos pulir porque realmente algunos sectores necesitan una manito, por culpa de piedritas en las carreteras, carros de supermercado, pelotazos de condominio, animales estacionando, y cosas así.

Y así como van las cosas, tendré que quedarme con él por lo menos un par de años más: ningún problema en todo caso con eso, me encanta el auto. Puras satisfacciones hasta ahora y, salvo la antiguedad, no tengo una razón de peso para upgradear.

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rilax

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20 Marzo 2020
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Nissan Tiida sedán 2013.

Es mi primer vehículo, lo compré con 65.XXX km comprobados y soy el segundo dueño. Lo compré porque buscaba un auto que no me diera mayores problemas y que mejor un modelo archi probado por taxis/colectivos, hasta el momento puras satisfacciones, si bien no es un auto de alta gama, tiene todo lo que necesito como primer auto: es muy amplio, rico andar, bastante económico en todo sentido y repuestos abundantes. Hasta el momento no me ha dado ningún problema, solo le hago las mantenciones correspondientes y sería.
 

Jolo

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Recuerdo que mis padres tuvieron un V16 año 92, versión JX, color verde. Totalmente japonés.

Mi abuelo también se compró, creo que el 93 o 94 (yo creo que fue el 93), un Ex Saloon.

Me fascinaba ese auto porque tenía vidrios eléctricos de fábrica, tacómetro, aire acondicionado, una máscara diferente, diferentes luces traseras, una radio mejor y además tenía los parachoques color carrocería.

Asumo que era japonés también.
 

Temujin

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31 Agosto 2004
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Yo me compre un 308 GTI, desde más cabro siempre quise tener un auto "rápido" y en esa época estaban de moda para mi los Subaru WRX y Mitsubishi EVO. Con los años pude juntar y dinero para un auto y los gustos cambiaron más por los hot hatch.

Por ahora llevo ya 3 años con el auto y estoy muy contento, pero ya estoy pensando en el próximo upgrate si algún día logro juntar el dinero necesario jajajaja (sería cumplir un sueño).

Saludos!
 
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