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Cuando laves en lavamax haz hincapié en lavar la cadena y la rueda trasera , aprovecha que tie s agua caliente y shampoo para limpiar las partes que más cuesta lavar Acuérdate de engrasar la cadena después Con 1500 alcanza justo justo Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

Si, veo que la balanza se inclina a la rust oleum, voy a sacar el escape, su lijada regalona y voy a probar. El escape en todo caso siempre fue como de color gris, voy a ver si tienen uno del color preciso sino a morir con spray negro... Nica se calienta a esa temperatura. Es una scooter...

Ya bacan el hueveo y todo... pero yo estoy preguntando en serio Si no van a aportar nada y se van a dedicar a huevear eternamente pido que muevan está huea al limbo, dejo de seguir el tema y busco datos en otro lado Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

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Oye me asalto una duda. Ese trae el motor 1.6 no? Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

Ya, te voy a decir que si para que te quedes tranquilo :sisi Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

Tren delantero nuevo y alineación perfecta. Revisión técnica sin problemas... ....Oculista y psiquiatra Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

perdón tienes razon... deberian poner la norma del foto o fake :v si no se me olvida jajajaja

que auto es? :hmmm

:risas Si, esta "descuadrado" en el zocalo, una de las dueñas anteriores debio comerse una cuneta de proporciones biblicas y quedo muy mal reparado pero vamos.... me estas hueveando que te pusiste a analizar los detalles del auto? denota obsesión y fijacion por lo irrelevante ... psiquiatra

No lo se, tu dime

Ya que subi una foto por delante en otro thread, subiré una por detroit acá PD: Cuál es la idea de borrar las patentes? :zippysconf

No se, pero el caso inverso debe ser de ver hombres en obstetricia (matrón) :gaay

El mejor caso que te puedo dar es el motor TU de PSA, que salio por ahi por el año 88 un poco antes un poco despues, con carburador.... Y lo podias seguir encontrando en el Citroen C3 del 2013 en su version 1.4 8v.... Obviamente con el último DV5 tienes mas tecnologías, para primero conseguir...

hocicones de miechica nomas, ya vana ver cuando exponga mis trabajos en el MOMA ahi los quiero ver tratando de sacarse una selfie conmigo :meh

If isn't broken, don't fix it :santo La serie de motores DV de PSA-Ford son terriblemente buenos. El DV6 lo pillas tanto en un volvo C30 como en una berlingo. El DV5 es el mas moderno, incluye varias tecnologias extras que logran sacar una burrada de caballos pero en escencia debe ser muy similar.

Despues del remap, tienes otro auto Lo hice en Kenner Motorsport que son representantes de Sedox Performance, Es caro eso si pero creo que vale absolutamente la pena. En ese tiempo me costoó 350.000 http://kennermotorsport.com https://www.sedox-performance.com Los llamas, te pones de acuerdo...

Se me está oxidando el escape de la moto. Existirá algún tratamiento para eliminarlo y luego pintar? La pintura de alta temperatura es anticorrosiva? La pintura anticorrosiva, será resistente a la temperatura? Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

Conchocolate es que no estoy acostumbrado a leer foros lentos [emoji45] Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk