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obviamente creo que los camiones y buses no deberían cambiar el límite actual de 90 y 100, que por cierto casi nunca cumplen

yo con límite a 140 y con adelantos permitidos a 150 sería feliz, más de eso innecesario y peligroso

mínimo 2 meses están tardando es pistolear los SG

Mentira que GTD/Telsur aún sigue instalando ese router :naster, por acá lo instalaron el 2013, cuando aún no se masificaba el wifi ac y este mes ya cambiamos a movistar porque nunca quisieron venir a arreglar el frankestein de cables y equipos que nos dejaron (Telsur)

Al final por lo que se ve, murió Alegrecompra hace más de un año. Una pena

A mi me pasó hace un par de días que de 3 pedidos con ASS O Saver Shipping, un chino me mandó 1 por cainiao economic, pero como consolidaron los 3 al final vienen por ASS

La respuesta es si

Oye pero se mandaron senda confusión acá, el aditivo FAP (Eolys poweflex) no es lo mismo que el AdBlue porseaca

Para HDI el 5w 30 o 0w 30, dependiendo del modelo, y mientras cumpla con la norma ACEA C2 C3 o según corresponda

A eso me refería pero me daba paja explicar, gracias por darte la paja, eso sí los últimos PSA están recomendando 0w 30

Yo también he visto el New Corsa en vivo y me enamoró, lo que si hay que tener cuidado con el Puretech 1.2 que es bien mañoso con los aceites y se debe ser riguroso con las mantenciones. Me da mejor confianza el motor HDI

venía a recomendar mirar la misma, berlingo pasajeros

Alguien tiene más info técnica de la supuesta caja DCT afectada? es seca, húmeda, quién la fabrica, etc?

Es lo mismo que pasa con chevrolet=americano, peugeot (cuando traían de argentina)=francés, vokswagen=aleman, etc, etc etc Y btw, por lo que sé cualquier marca británica siempre ha tenido el estigma (al menos en europa) de valer callampa en fiabilidad

yo nicagando me haría la cuenta, todavía me acuerdo cuando se les filtraron datos de tarjetas de crédito de los clientes casilla y se hicieron los larry

Como están hoy por hoy los precios de usados creo que es mejor uno nuevo, en Chile la mayoría por flojera o descuido o lo que sea anda con el toco nuevo a pura bencina y cuando venden el auto aunque parezca andar bien le tocan las mantenciones caras, dígase distribución, frenos, neumáticos...

Cuando pensaba que este tema de los Suv's y crossovers no podía haber caído más bajo me cruzo por primera vez en la calle con un adefesio llamado Spark Activ que ni sabía que existía :pozo

llevaba esperando semanas este video los españoles, otro nivel

Los carteros en mi experiencia nunca han sido el problema en Correos, al contrario, se podría decir que son la parte más eficiente que tienen.

desde esta semana