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Viste que era eso. jajaja jean subió una storie con tu auto, en 5 minutos le pilló la pana del cable a tierra que dijimos desde un principio, lo bueno que ahora no tendrás que vender el auto al kilo. Ya que estamos para ayudarnos podrias tirar la funa nomás de los chantas que te hicieron...

donde pillaste el motor a 350? buen dato ese

Un poco offtopic pero a mi me tocó que en abril el Peugeot de mi viejo salió aprobado pero no me dieron ningún papel impreso, sino que llegó al mail el certficado con los QR de forma inmediata (PRT Nonguén) y ayer llevé el Citroen y me pasaron el papel impreso, les pregunté si era obligatorio o...

eso sería irte a la segura... pero quien es uno :zippycafe

Es lo que le vengo diciendo desde que empezó la novela, segunda vez que lo mencionan, lo peor es que el compa de Quilpué y cualquier mecanico especialista en peugeot bueno lo pilla en 5 minutos

Llevarlo al concesionario no es opción, el compadre de Quilpué ha arreglado panas en 5 minutos de autos que llevan meses botando plata y dando bote concesionario. Además para mi que la pana no es BSI...

Rivadeneira malo, cochinos y desprolijos para trabajar. Solo te queda Matias Estrada o mandarlo a Stgo o Quilpué

esa pana es típica del 308 y también le pasó al de mi viejo, y SI ES LA GRAPA, de partida no es pedalera completa, la grapa plástica que en consesionario vale con cuea 15 lucas, se puede decir que es la receptora de la punta redonda de la bomba de embrague, al ser roce plástico-plástico (más...

Si el problema se presentara solo en partida de 0, puede incluso ser la bomba -o cilindro maestro- de embrague, que es la que manda la señal al estar presionado el pedal para arrancar el motor, como 90 lucas vale nueva esa pero no cualquiera la cambia sin dejar la cagá

Pero mándalo en grúa!! no tienes seguro?

Matias Estrada, no lo puedo recomendar personalmente pero de Conce sé que es uno de los recomendados. Por los test que adjuntas yo descartaría alternador... debe ser algún corto que va y viene en algún punto, por lo que sé es común que en el 308 de pana por un cable a tierra que va a la caja de...

Llévalo a alguien con escáner PSA pero de verdad, muy raro, por no decir chanta que alguien con "scanner de la marca" sólo se haya limitado a empezar descartando piezas, te recomiendo Lyonservice en la RM o Eurosports PSA en Quilpué, aparte que con cualquiera de ellos si o si te van a ayudar a...

En abril de este año llevé el 308 de mi viejo a la PRT, pasó ok con el tema del polarizado, haciendo uso del certifcado en papel del instalador y el relieve en las láminas. Ahora bien, ya varias veces me ha tocado ir con un tuja detrás con una barra led en el parachoque de la nae, puta la wea...

Mi viejo por el 308 año 2015 paga 30 lucas (precio de hace 2 años) deducible 5uf (BCI) yo por el C4 2016 que es literalmente el mismo auto tomé uno Mapfre "premium" con 12uf deducible a 65 lucas en comparaonline, una mierda

para cambiar rueda siempre unos guantecitos salvan harto, para mi infaltables

Mi C4 pretendo tenerlo hasta que me lleven preso por andar en un diésel, por eso no estoy escatimando gastos para mantenerlo impecable tanto estética como mecánicamente

Faltó Seat Tarraco

:troll Foto de portada de un grupo del auto en FB

Hola, sii, es una versión muy escasa, y está en inmejorable estado, unico dueño, era de un señor, el techo es el mismo del 308, con cortina de tela eléctrica

en la que te vai :yao