La transmisión se cambia cuando está muy chueca o gastado, los dientes saltan con cadena nueva, desviador y pata descuadrados/desgaste evidente/golpe. O por calentura. La cadena se chequea midiendola, puedes colgarla y compararla con una nueva, medir 10 eslabones o comprar un patrón.
Mazas (la...