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Los valores de compresion siempre fueron en húmedo ( no es obvio ) . No hubieron valores que indicaran un nivel real de desgaste del motor ( anillo -pistones -cilindro-valvulas ) . La conclusion de solo retenes es errónea . Los datos de compresion medidos en frio y caliente no difieren y...

Me lei el tema completo , que manera de pensar en saumerios y males de ojos , para aumentar el kilometraje a sus motores . Si en trayectos cortos chupa demasiado , salgan con el auto caliente siempre , esperen a lo menos el T-motor llegue a 80 grados . No prendan el a/c , ni la...

En primera instancia la causa de los HC altos y rechazo en prt , son por fuga de retenes de valvulas de admision . El vacio del motor generado en la carrera de admision : siendo compartidos por lo que pasaba por la mariposa y lo proveniente del culatin via retenes de v/v ( aire - aceite -ilegal...

Una entrada de aire entre la mariposa y el multiple de admision , causara mezcla pobre y un lamda mayor que uno . Los Hc son bajos en lamda uno , en cualquiera de otras direcciones subiran . Siempre ha sido el objetivo bajar los HCy pasar la prt , que en el primer reporte estaban en torno a...

Efectivamente , quedo peor . Ahora ademas no pasas los CO Revisando los gases , estas en mezcla pobre , eso hace que bajen los CO2 , suban los Nox y los HC A revisar : la egr estaria algo abierta , sucia , lo que repercutira en una mariposa sucia , ollin y negra-aceitosa , un maf sucio . El...

El punto principal : El motor paso los gases de combustion , los que dan la marcha y potencia . Ellos son CO , CO2 y exigidos con calor los Nox . Sin saber cuan bien : pasaron . Eso habla de bien del motor y el catalizador ( funcionan ) . No hay fallos de encendido , ni de cables , ni de...

Las dan de baja , cuando rompen una rueda o se rajo . Esas tendran bueno el cilindro .

Uruguay ganara la eliminatoria mirando para atras e ira por el mundial . El futbol es enseñana con buenos ejemplos y metodos . Si los profesores del futbol son pencas , pasara lo que siempre ha ocurrido en el futbol chileno , no han ganado nada , dirigidos por chileno . La camada no sera mala ni...

Saludos , me interesan 3 goldenfiir ( o 2 y 1 hikvision ) . Puedo ir mañana domingo a buscarlos . Si aun quedan disponibles , mandame la direccion . atte , claudio

Editado por la Adninistración: ofensas a otro usuario.

Posiblemente tendran que cambiar el catalizador y tal accion seria atacar el sintoma . Asi nunca arreglaran el problema , lo pospondran . Pero a su vez para encontrar el porque falla , tengan que hacer varias pruebas , para ir descartando . Eso a un taller no estara para perder su tiempo , es...

Si te piden una recopilacion de analisis de gases en el tiempo , con enfasis de los ultimos de la prt , tal servicio mecanico sabra que hacer con la info , sino lavaran uno o dos sensores y a la suerte . Haran comprar limpia-partes de dudosa comprobacion , o hacer afinamientos italianos al...

El ambiente natural de un mecanico es el y su trabajo , nadie mas . Cuando un cliente quiere mirar , invadira en la privacidad del mecanico y posiblemente algun error ocurrira . El juzgar del cliente segun lo que viera no seria un indicativo , si tampoco supiera como lo haran los del servicio...

solo agua y un trapo , lo secas y te quedara con brillo

Le lavaran el sensor de o2 , y la mejora sera 0 \ 7 . No haran nada util No puedes relacionar el problema de emisiones de un bencinero ¿ de haber mezcla pobre ? , por que no entiendes de temperaturas post combustion . El caso de volkvagen es similar , la solucion alemana es teorica . ¿ por...

Si los autos tuvieren de 15 años , en autos mañosos para partir en frio , sospecharian del motor paso a paso y en alguna chispa a tierra . La paso a paso , se integro al cuerpo de la mariposa , de forma evolucionada . El problema de modificarle la abertura existente y dejarlo por otra que si...

Tienes un problema con ¿ que es la garantia ? . No hay fallas de piezas , ni defecto de fabricacion . Esto es una falla a consecuencia de recorridos cortos , de no calentar el motor y prenden el a\c desde el minuto 0 , como agravante . Si la maripósa estuviera muy sucia , pudiera sentarse en...

Si el auto falla en frio , le cuesta partir y tiene pocos kilometros , es posible que ademas lo muevan en trayectos cortos , suele ir frio . me atreveria a decir que consume meezcla rica y tiene sucio las bujias , el cuerpo de aceleracion . Adicionalmente si le quitaron alguna vez la bateria...

Relata todo el problema de ese auto desde un comienzo , cuando si y cuando no . Suele que a veces en caliente el motor no falla y si en frio . Incluye el o los errores que arrojo el escaner . Pero ojo , cambiar la pieza por que el escaner lo dijo , suele ser un error . Pudiendo atacar el...

Hay veces que el repuesto original es el mismo altermnativo y solo cambian la bolsita y las letras estampadas . En otros casos el repuesto chino es de menor calidad y en otras , la diferencia no se notara en el funcionamiento del auto . Una bobina es un transformador de alta tension , que...