que se puede hacer para no sentir tanto los lomos de toro
- Empezó el tema gasup
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Cosme
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puedes comprar un auto que vuele
Cosme
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Ta weno para pasarle por arriba a los flaites de las encerronas.
tglaria
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No he visto que lo hayam comentado, pero entiendo que una buena técnica es bajar la velocidad, podrías probarla y nos cuentas.
The illusive man
Cerberus Agent
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cómprese una citroneta amigo, sólo para entendidos
MELERIX
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no, no sirven, lo que si puedes hacer es bajar el tamaño de la llanta e incrementar diámetro del neumático, e inflarlo a no tanta presión, lo otro ya seria cambiar amortiguadores a unos de más recorrido y más blandos (lo que son para mejor confort) pero todo esto es acosta de dejar la suspensión del vehículo como gelatina, onda como las cítrolas antiguas, y que si caes en un forado de pavimento el vehículo se hundirá bastante xD
Última modificación:
Cosme
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a mí me da lata ver que las autoridades creen que la solución es chantar lomos de toros por todos lados; y se ve cada adefesio en la calle, tales como:
- "el lomo cuneta": que más parece cuneta que sobresalto
- "el lomo invisible": cuando lo pintan mal o la pintura se sale, y siempre están en la parte mas oscura de la calle
- "el lomo falso": cuando pintan la calle, pero no ponen el sobresalto
- y el más estúpido de todos: "el lomo paso-de-cebra": donde no se les ocurre nada mejor que poner el cruce de peatones EN el lomo de toro.
BeyondBurger
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Hola, con respecto al último es una de las mejores implementaciones desde el punto de vista del peatón, ya que evidencia que es el auto el que está pasando por un espacio para peatones y no al reves. Se que puede parecer "estúpido" sobre todo para personas que acostumbran a usar el auto como principal medio de transporte, pero como digo esa solución considera a todos y no solo al conductor.
Cosme
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Se supone que el "reductor de velocidad" es para reducir la velocidad del vehículo antecediendo a un punto de riesgo.
Por lo tanto, el reductor de velocidad debe ser instalado ANTES de punto de riesgo, en este caso el cruce de peatones; por eso es estúpido poner el cruce EN el reductor de velocidad, y lo hacen solo por un tema de costos, pasándose las normativas por el ano.
BeyondBurger
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Hola, te dejo este video donde hablan un poco del tema (son 4 minutos nomás)
Cosme
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Gracias,
Aproveché de leer la norma técnica de los reductores para chile (Decreto Supremo 200/2011), y si permiten la instalación de un cruce peatonal sobre el reductor
Colocaré mi aporte
Muchas municipios han estado llenando las calles de lomos de toro, principalmente, en calles de bastante tráfico
¿El problema? Los simios que se roban y/o dañan los letreros y los resaltos mal mantenidos hacen de éstas medidas contraproducentes
Creo que,mejor que llenar las calles de éstos reductores de velocidad, sería ver si existe algo más moderno y seguro para las vías de alto tráfico, mejorar los cruces peligrosos, invertir más en semáforos y limitar los lomos de toro sólo a pasajes y calles de poco tráfico
Sé que existen lomos de toro que permiten circular entre 50 y 60 km/h, no sé porqué no los instalan
Muchas municipios han estado llenando las calles de lomos de toro, principalmente, en calles de bastante tráfico
¿El problema? Los simios que se roban y/o dañan los letreros y los resaltos mal mantenidos hacen de éstas medidas contraproducentes
Creo que,mejor que llenar las calles de éstos reductores de velocidad, sería ver si existe algo más moderno y seguro para las vías de alto tráfico, mejorar los cruces peligrosos, invertir más en semáforos y limitar los lomos de toro sólo a pasajes y calles de poco tráfico
Sé que existen lomos de toro que permiten circular entre 50 y 60 km/h, no sé porqué no los instalan
BeyondBurger
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Mala mía, leí mal. Saludos!