Formula 1 Temporada 2023

Cuál es tu equipo favorito?

  • Ferrari

    Votes: 10 23,3%
  • Alpine

    Votes: 0 0,0%
  • Haas F1 Team

    Votes: 1 2,3%
  • Alfa Romeo

    Votes: 2 4,7%
  • Aston Martin

    Votes: 4 9,3%
  • Williams

    Votes: 3 7,0%
  • Mercedes

    Votes: 1 2,3%
  • Red Bull Racing

    Votes: 17 39,5%
  • McLaren

    Votes: 4 9,3%
  • AlphaTauri

    Votes: 1 2,3%

  • Total voters
    43
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unreal4u

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esa no me la sabia, tanta ventaja le puede dar a un equipo u otro el uso del tunel? (obvio que si) me refiero a que si no existiera la regulacion por parte de la maFIA incumplirian las reglas? los otros equipos no prueban en tuneles de viento (ferrari-aston-etc)?

Abusarían más que la xuxa, si el tunel de viento entrega cualquier detalle y sirve para corroborar el CFD con la realidad, siempre será mucho mejor probar las cosas en la práctica antes que sólo via simulaciones. Piensa que cualquier cosa visible en el auto hacia el exterior estará expuesto durante 305kms a vientos de 300km/h o más en el case de Imola o Baku: si ves que sólo con el DRS el auto ya puede alcanzar 20km/h más, imagínate lo que pueden hacer mil cambios enanos en el auto: terminas con un concepto muy parecido a lo que tenía la generación anterior de autos: con miles de pequeños detallitos por aquí y por allá para poder llevar el viento de buena forma en y alrededor del auto. Estamos ahora en una etapa de estos autos donde vamos a ver avances significantes de todos los equipos en cuanto a mejoras de tiempo, pero a medida que pase el tiempo, las mejoras se notarán menos y menos pero sí veremos más detallitos aparecer por aquí y por allá, así como esto, pero a escala menor:

RB19-vs-RB19-Pod-detail.jpg


Si te fijas en la imagen, puedes ver que los avances que han hecho cerca del sueño han sido bastante grandes: los túneles interiores tienen otras formas, la forma general cambió, el pequeño lip que tiene cerca del centro ahora son 2 pequeños dips, el auto del 2023 tiene como unos ganchos que alguna utilidad tienen que tener y sobretodo el área del espejo cambió bastante tb. Todos esos pequeños cambios pasaron por tiempo de tunel antes de ponerlos al auto.

Ferrari tb tiene su propio tunel de viento y creo que Haas le arrienda el tunel a Ferrari, todos los equipos aprovechan este tiempo lo mejor posible.

Saludos.

PD: Acá una imagen que muestra qué tan complejo es ahora el suelo del RB de este año comparado con el del año pasado:

RB19-vs-RB19-floor-leading-edge-and-undercut-3-2048x1152.jpg


Más información en este artículo: https://the-race.com/formula-1/red-bulls-biggest-2023-f1-car-design-change-explained/

PD2: Acá una muestra de qué hace años de desarrollo en el tunel de viento, el W12 (2019), fíjate en la enorme cantidad de detalles y elementos que hay presentes en esta imagen:

mercedes-f1-w12-floor-detail-1.jpg
 
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dead316

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5 Agosto 2009
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Yo insisto, me cuesta ver a Checo peleando en serio el título ocn Max, si es muy similar a como era Bottas en Mercedes, un buen piloto que saca hartos puntos y te ayuda a ganar el mundial de constructores, pero es distinta la presión de tener que ser el 1, de pelear la pole y de ganar semana a semana.

Está semana será interesante ver las mejoras que va a implementar Mercedes, no da para esperar un salto muy grande pero si pueden acercarse un poco más a Aston Martin se va a poner bueno el asunto.
 

k1kee

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27 Abril 2009
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Yo insisto, me cuesta ver a Checo peleando en serio el título ocn Max, si es muy similar a como era Bottas en Mercedes, un buen piloto que saca hartos puntos y te ayuda a ganar el mundial de constructores, pero es distinta la presión de tener que ser el 1, de pelear la pole y de ganar semana a semana.

Está semana será interesante ver las mejoras que va a implementar Mercedes, no da para esperar un salto muy grande pero si pueden acercarse un poco más a Aston Martin se va a poner bueno el asunto.

This, checo es lo mismo q bottas.


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ayn

MOD
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This, checo es lo mismo q bottas.


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Los checo lovers deben estar con ataque por la carrera, no porque haya andado mal checo, si no por qué Ver, aparte de tener el mejor auto, es claramente mejor piloto.

Sería interesante que Alonso, Ver, Lec y Ham tuvieran autos de similar desempeño, pero bueno así es esta cosa.
 

Harryccó

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Creo que nos estaremos acostrumbrandonos al 1 y 2 de RB quizás, porque al momento ambos siguen y seguirán parejo toda la temp, porque checo al momento errores de conduccion ninguno como otro al momento y el buen 3er puesto de Alonso que se hacia falta en ganas otra vez :clap ...

Nada de aburrida estuvo miami pero lo de eliminar algunos DRS jugaran demasiado en contra toda esta temp.
 

unreal4u

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De Vries le pegó un topon por atrás a Norris en la primera curva creo.
En el a análisis del Palmer salió jajaja

Su conclusión btw era tb que VER aún si PER hubiese estado en la misma estrategia que VER igual hubiese quedado segundo, sólo por simple velocidad. Estuvo weno el análisis, vale la pena verlo como siempre jajajaj

Saludos.
 

iRock

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Los checo lovers deben estar con ataque por la carrera, no porque haya andado mal checo, si no por qué Ver, aparte de tener el mejor auto, es claramente mejor piloto.

Sería interesante que Alonso, Ver, Lec y Ham tuvieran autos de similar desempeño, pero bueno así es esta cosa.

Leclerc no creo que esté en esa liga. Es muy rápido y habilidoso pero comete demasiados errores y la presión se lo come. En cambio Verstappen, Alonso y -con ciertas dudas- Hamilton sí están a otro nivel, son leyendas vivientes.

Por lo demás, puta que sería lindo ver a Alonso jubilarse en RB y competir mano a mano con Verstappen. Obviamente eso es una fantasía no más, pues sabemos que no sucederá.
 

Harryccó

HarryLord
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8 Abril 2007
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Yo insisto, me cuesta ver a Checo peleando en serio el título ocn Max, si es muy similar a como era Bottas en Mercedes, un buen piloto que saca hartos puntos y te ayuda a ganar el mundial de constructores, pero es distinta la presión de tener que ser el 1, de pelear la pole y de ganar semana a semana.

Está semana será interesante ver las mejoras que va a implementar Mercedes, no da para esperar un salto muy grande pero si pueden acercarse un poco más a Aston Martin se va a poner bueno el asunto.

jajaj pero que hablas, viste alguna vez siquiera en todos los años que Bottas le haya querido quitar alguna sola carrera a Hamilton con uñas y garras??? por algo se gano el apodo del "Eterno escudero" hacia todo lo que le decia el team y obedecia al pie de la letra sin criticar ni dudar una sola vez, Bottas si que fue un piloto del monton y ahora se nota mas que nunca!
 

Spyrox

Capo
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27 Julio 2019
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DeVries estaria arriegando su asiento en Alpha Tauri.
Liam Lawson suena como candidato a reemplazarlo, incluso Ricciardo, que estuvo en la sede de Alpha Tauri en pruebas de asiento.
 

Spyrox

Capo
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27 Julio 2019
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podrias explicar un poquito mas esto? soy nuevo en este mundo y se que Redbull por se campeon de constructores tiene una penalizacion en el uso del tunel de viento, que ademas entiendo fue penalizado de nuevo por pasarse del limite presupuestario, pero entendia que esa restriccion era desde el inicio de temporada.

Y por lo demas ese tunel de viento es algo especial? o es el que tienen en sus fabricas? yu quien controla que no lo usen mas?

Sorry por tantas preguntas, estoy recien aprendiendo de este mundillo.
Dato rosa.
El tunel de viento de Redbull fue el antiguo tunel de viento de la escuderia Arrows, y de Jaguar.

Fue fabricado en los años 50 y era usado por la Fuerza Aerea Britanica para el desarrollo de aviones.
 

k1kee

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DeVries estaria arriegando su asiento en Alpha Tauri.
Liam Lawson suena como candidato a reemplazarlo, incluso Ricciardo, que estuvo en la sede de Alpha Tauri en pruebas de asiento.

Al parecer la próxima carrera es la última de de vries, por fin.

Ps: es idea mia o tiene un grado de enanismo? Pq dicen q físicamente no aguanta las carreras y menos la temporada.


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Spyrox

Capo
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27 Julio 2019
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Al parecer la próxima carrera es la última de de vries, por fin.

Ps: es idea mia o tiene un grado de enanismo? Pq dicen q físicamente no aguanta las carreras y menos la temporada.


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DeVries viene de ganar todas las categorias que ha competido.

Este año AT ha estado bajo.

Yuki igual tuvo un primer año malo.
 

LaggaX

Capo
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17 Octubre 2005
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Al parecer la próxima carrera es la última de de vries, por fin.

Ps: es idea mia o tiene un grado de enanismo? Pq dicen q físicamente no aguanta las carreras y menos la temporada.


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Marko dijo que no iba a pasar nada en las próximas 3 carreras... pero si que le llamaron la atención a De Vries y que básicamente está con tarjeta amarilla. La diferencia con Yuki es mucha.
 
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