Qué pasa cuando te compras un "SUV"?

Eliezar

mi gato :D
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con respeto pero con solo leer el.titulo de los videos demuestra lo malo que es el.canal

a quien se le oxurriria comparar un awd versus un 4x4 mejorado

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Tbon

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BalroG

Te lo dije
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acá les paso lo mismo de no leerse los manuales y los taparon a comentarios de que prueben bien la wea, y bueno, los resultados estan en el video.
 

sndestroy

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8 Abril 2009
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marzo, la ruta es de Palguin a Coñaripe, de Coñaripe a las termas ningún problema, de Palguin a las termas

un ejemplo y ahi el camino estaba piola
Pensar que en mi R5 subimos caminos peores que ése con mi ex, sin mayores problemas (llegada a orilla laguna Maule con nieve -y cadenas obvio-, subida a las 7 Tazas, caminos varios en región del Maule, etc)... Feels guz mán :lezippy3


Hoy saliendo de la pega vi un S.Presso, le busqué por todos lados el logo de Ansaldo :plaf2 que cosa más horrible e indigna de la etiqueta "SUV", hasta hace ver lindo al KUV100 en comparación.
 

Jotequila

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29 Mayo 2004
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con respeto pero con solo leer el.titulo de los videos demuestra lo malo que es el.canal

a quien se le oxurriria comparar un awd versus un 4x4 mejorado

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Igual que eso... hay gente que quiere un SUV porque cree que con eso va a poder hacer offroad
 

Don_Draper

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10 Febrero 2010
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A raíz de este hilo, hoy salí a hacer un trámite en el auto, y me puse a ver la cantidad de SUVs que andan en las calles (Las Condes) y es impresionante. Me dio la impresión que hay más SUVs que autos dando vuelta. La cagó.
 

BalroG

Te lo dije
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fresquito, en el minuto 14 es la parte interesante donde lo comparan con la Honda CR-V de este año

 

sebastian.bilbao

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Hace años, me tocó proponer un proyecto de ley respecto de las licencias de conducir y establecer licencias especiales.
Dentro de la propuesta de moción, estaba requerir licencia semi profesional con examen práctico no solamente en las calles, sino que en circuito con pruebas. (maniobra de esquiva, frenada, etc.).
La idea era que determinados automóviles requirieran cierta experiencia para ser manejados.
Originalmente me tocó proponer que los que condujeran automóviles de más de 400 caballos, tuvieran que hacer un curso obligatorio con entrenamiento práctico y licencia clase b por mínimo 5 años sin multas en el sistema y con antecedentes limpios.
También estaba la idea de bajar el peso de los vehículos a 2 toneladas o menos para clase b.
Hubiera sido bueno también aumentar requisitos para vehículos con despeje del suelo mayor a 20 cm y altura superior a 1.70.

Lamentablemente todo quedó en nada, porque los diputados usaban ese tipo de vehículos y no querían perder privilegios.


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NaxoMaster

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Tu pene pequeño, se empieza a sentir más grande y poderoso (?


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FMG

...
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3 Diciembre 2006
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Hace años, me tocó proponer un proyecto de ley respecto de las licencias de conducir y establecer licencias especiales.
Dentro de la propuesta de moción, estaba requerir licencia semi profesional con examen práctico no solamente en las calles, sino que en circuito con pruebas. (maniobra de esquiva, frenada, etc.).
La idea era que determinados automóviles requirieran cierta experiencia para ser manejados.
Originalmente me tocó proponer que los que condujeran automóviles de más de 400 caballos, tuvieran que hacer un curso obligatorio con entrenamiento práctico y licencia clase b por mínimo 5 años sin multas en el sistema y con antecedentes limpios.
También estaba la idea de bajar el peso de los vehículos a 2 toneladas o menos para clase b.
Hubiera sido bueno también aumentar requisitos para vehículos con despeje del suelo mayor a 20 cm y altura superior a 1.70.

Lamentablemente todo quedó en nada, porque los diputados usaban ese tipo de vehículos y no querían perder privilegios.


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que lata... hubiese sido un muy buen filtro. Hay harto mono manejando sin a mayor conocimiento de las capacidades del propio vehículo ni de las leyes de transito.
 

BalroG

Te lo dije
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2 Septiembre 2003
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Hace años, me tocó proponer un proyecto de ley respecto de las licencias de conducir y establecer licencias especiales.
Dentro de la propuesta de moción, estaba requerir licencia semi profesional con examen práctico no solamente en las calles, sino que en circuito con pruebas. (maniobra de esquiva, frenada, etc.).
La idea era que determinados automóviles requirieran cierta experiencia para ser manejados.
Originalmente me tocó proponer que los que condujeran automóviles de más de 400 caballos, tuvieran que hacer un curso obligatorio con entrenamiento práctico y licencia clase b por mínimo 5 años sin multas en el sistema y con antecedentes limpios.
También estaba la idea de bajar el peso de los vehículos a 2 toneladas o menos para clase b.
Hubiera sido bueno también aumentar requisitos para vehículos con despeje del suelo mayor a 20 cm y altura superior a 1.70.

Lamentablemente todo quedó en nada, porque los diputados usaban ese tipo de vehículos y no querían perder privilegios.


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uta que paja, tantas cosas que se pueden hacer para mejorar la movilidad y nada.

uno de los argumentos que salio por aca es que la gente con autos mas potentes se ponen mas giles y puta quizas aca, pero cuando me toco manejar en la autobahn, todos se comportaban super, me toco adelantar ferraris, lambos y porches y ninguno de ellos tomo alguna acción de ¨como me pasa este toyota rasca, me pegare a el por 20km¨ pura cultura.
 

FMG

...
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3 Diciembre 2006
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uta que paja, tantas cosas que se pueden hacer para mejorar la movilidad y nada.

uno de los argumentos que salio por aca es que la gente con autos mas potentes se ponen mas giles y puta quizas aca, pero cuando me toco manejar en la autobahn, todos se comportaban super, me toco adelantar ferraris, lambos y porches y ninguno de ellos tomo alguna acción de ¨como me pasa este toyota rasca, me pegare a el por 20km¨ pura cultura.
pero hombre estamos a años luz de Alemania... en todo aspecto. No tiene asidero la comparación.
 

Tbon

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pero hombre estamos a años luz de Alemania... en todo aspecto. No tiene asidero la comparación.

y aun asi Alemania es de los mercados donde mas ha aumentado la compra de SUVs

1599143339834.png
 

BalroG

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pero hombre estamos a años luz de Alemania... en todo aspecto. No tiene asidero la comparación.

son, humanos, tienen autos y tienen carreteras, si se peude comparar y ojala imitar. en esta discucion esta el porque se vende tanto auto que la parecer no tiene ningun logica racional.

Pero uno de los argumentos es la seguridad frente a tus pares y la hipotesis local es que todos son unos energúmenos y que por eso la carrera armamentista hizo que los suv aumentaran sus ventas.

pero Tbon no señala que aun en una cultura de mucho mas respeto los SUV siguen aumentando su nivel de ventas, asi que los motivos de compra pueden aun mas difusos
 

FMG

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y aun asi Alemania es de los mercados donde mas ha aumentado la compra de SUVs

Ver adjunto 8035
No, pero no iba para allá mi comentario. Da lo mismo el tipo de vehículo, me refería a la educación vial; al comportamiento frente al volante. Invoco a @Tucson para que comente como es la cosa allá; pero dudo que hayan monos al volante como acá. Y si hay deben ser los menos.
 

mobiladictoo

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Hace años, me tocó proponer un proyecto de ley respecto de las licencias de conducir y establecer licencias especiales.
Dentro de la propuesta de moción, estaba requerir licencia semi profesional con examen práctico no solamente en las calles, sino que en circuito con pruebas. (maniobra de esquiva, frenada, etc.).
La idea era que determinados automóviles requirieran cierta experiencia para ser manejados.
Originalmente me tocó proponer que los que condujeran automóviles de más de 400 caballos, tuvieran que hacer un curso obligatorio con entrenamiento práctico y licencia clase b por mínimo 5 años sin multas en el sistema y con antecedentes limpios.
También estaba la idea de bajar el peso de los vehículos a 2 toneladas o menos para clase b.
Hubiera sido bueno también aumentar requisitos para vehículos con despeje del suelo mayor a 20 cm y altura superior a 1.70.

Lamentablemente todo quedó en nada, porque los diputados usaban ese tipo de vehículos y no querían perder privilegios.


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igual que conducción 4x4, increible la gente, creen que con eso se pueden largar a correr en caminos de ripio y terminan dados vuelta
 

Tbon

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fresquito, en el minuto 14 es la parte interesante donde lo comparan con la Honda CR-V de este año


ah pero esa wea no es de masho arfa, yo la hago en un maruti con carro de arrastre y hasta con la suegra arriba :sisi
 
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