Autos Bateria sin andar en auto muere a la larga?

[Harryccó]

Si se guardase el auto sin hacerlo partir ,se quitara el refrigerante .Si se hace andar cada semana , para que quitar el refrigerante . Pero debe ser un refrigerante que proteja block , culata de fierro fundido , la bomba de agua , los radiadores de corrosion ,oxido . El agua destilada y el agua verde ( lo mismo pero con color para dejar rastro por si fugase ) , son agentes perjudiciales . El coolant es un quimico que mezclado con el agua ,le quita lo dañino .

la diferencia que antiguamente solo echaban agua de la llave a los radiadores 70-90 mas menos, e visto autos que usaban agua destilada despues del 80 y sus radiadores estan con suerte al calcacereo o como se escriba en su interior y apenas rastros de oxido, son casi 30 años y otros con solo agua llave es impresionante lo que provocan dentro del motor aparte del colador de dejar el radiador con los años cuando alcanza temp cercana a los 80°, ahora como salen o se fabrican de aluminio para estos autos nuevos y no de cobre como lo antiguos sin duda usaria esos productos actuales a ojos cerrados saludos.

 

[toporil.mecanica]

La diferencia es que antiguamente habia menos informacion y muchos mitos . El agua de la llave tiene sales ( dura o blanda ) ,no siendo pareja de un lugar a otro ( se puede mitificar su pureza ) .Si juntan agua con fierro siempre se oxidara ( block y culata de fe fundido )

 

[Harryccó]

La diferencia es que antiguamente habia menos informacion y muchos mitos . El agua de la llave tiene sales ,no siendo parejo de un lugar a otro ( se puede mitificar su pureza ) .Si juntan agua con fierro siempre se oxidara ( block y culata de fe fundido )

Pero al dia de hoy si uno tiene un auto guardado que lo usara cada 2 o 3 semanas, al final la pregunta queda es....

cada cuantos dias es recomendable hacerlo andar para que se recargue la batería y no se vaya ???