Velocimetro vs Waze o GPS.

unreal4u dijo:

en el mío tuve que soldar de nuevo algunas cosas en el dashboard así que aproveché ese instante para "arreglar" la diferencia del 10% aajajaj

Así que ahora me muestra correctamente la velocidad en el velocímetro

Los camiones son mucho más exactos en sus velocímetros pq tienen que andar con un solo tipo y medida de neumático, esa es la razón del pq en los autos particulares tienen que indicar menos: tienen que compensar por si si incrementas el tamaño del neumático, ya que indicaría una velocidad más baja que lo que realmente conduces, así que es probable que ya esté con los neumáticos más grnades que le puedas chantar legalmente al auto o bien es un auto relativamente nuevo que viene con tantos sensores que es extremadamente caro chantarle otro neumático que no sea el tamaño original

Saludos.

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Soy especialista en Tacografos (obligatorios por ley para camiones sobre 305hp, mini bus, micro bus y bus) y eso es correcto. Aunque varíe 1mm la medida del neumático, se pueden apreciar desde 0.2kmh a 6kmh de diferencia en determinados casos de cambio de neumatico "original" a otro alternativo de la misma medida.

Para el que no sepa, el tacógrafo viene a ser una suerte de caja negra que permite registrar al conductor (rut) , patente, y una permanente grabacion de la velocidad a la que ha circulado + tiempos de descanso y excesos sobre 90 km/h y entregar un comprobante impreso de ello a fizcalizacion de transportes o carabineros en caso de que lo pidan en un control.

Por lo general estos dispositivos extraen velocidad directo desde el sensor de velocidad del vehiculo, sin embargo tambien hay por la red GNSS o GPS derechamente y para esos casos el conductor termina dandose cuenta de esa diferencia al ver la velocidad por Waze o Google Maps.