Hay trabajos peligrosos ... y este ...

Tampoco haría esa pega, nica. En todo caso, la cagó el hombre, seco.

Jajaaja, está bueno; brígida la pega. Cuando yo andaba en terreno, me gustaba trabajar en altura, pero obviamente nunca estuve ni remotamente cerca de algo como eso.

Me hizo acordar a este otro video, véanlo entero, sobre todo al final, cuando se tienen que posicionar en la antena. Hay varias partes donde van subiendo sin protección (puntos de anclaje), así es que si no se agarran bien con las manos, se los lleva el Señor en un segundo

quede colgado pone un fierro para afirmarse entre los dos cables, no se supone que nunca debes hacer puente?

Rickynet dijo:

quede colgado pone un fierro para afirmarse entre los dos cables, no se supone que nunca debes hacer puente?

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Por lo que explican ahí en la descripción del video, ambos cables están al mismo potencial (voltaje), por ende no hay riesgo de electrocución, ni de corto circuito tampoco.

La pega del primer video es en realidad bastante segura, a mí me daría más miedo la altura que otra cosa.

Oveja Negra dijo:

Por lo que explican ahí en la descripción del video, ambos cables están al mismo potencial (voltaje), por ende no hay riesgo de electrocución, ni de corto circuito tampoco.

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yo tambien quedé colgado. Ya que supongo que ambos son fases, y por lo tanto le falta la tierra (o neutro) para que le de la corriente. Pero por qué no se electrocuta con el fierro que tira rayos?

sera por que el helicoptero tampoco hace tierra

Matjazz dijo:

Pero por qué no se electrocuta con el fierro que tira rayos?

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GORDIO dijo:

sera por que el helicoptero tampoco hace tierra

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el helicoptero (bueno, las aeronves en general) generan una gran cantidad de estática, especialmente por el flujo de aire, lo que hace la barra es ir igualando los potenciales para evitar una descarga de golpe hacia el trabajador y la aeronave.

Matjazz dijo:

yo tambien quedé colgado. Ya que supongo que ambos son fases, y por lo tanto le falta la tierra (o neutro) para que le de la corriente. Pero por qué no se electrocuta con el fierro que tira rayos?

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Son dos conductores por cada una de las tres fases. Se puede notar en el video, desde 2:00 hasta 2:46. El técnico trabaja en dos conductores al mismo potencial.

eol dijo:

Son dos conductores por cada una de las tres fases. Se puede notar en el video, desde 2:00 hasta 2:46. El técnico trabaja en dos conductores al mismo potencial.

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X2

del video lo mas peligroso segun mi punto de vista, es que la linea de vida quede mal colocada y si el trabajado resbala no tiene salvacion, Lo otro sería que el piloto está con la caña y le pegue un cariñito a las lineas con las palas del helicoptero.

Hay pegas que son una mierda (peligrosas, con alta probabilidad de morir o de adquirir enfermedades) y las pagan casi como sueldo básico. Por ejemplo, ser buzo en las salmoneras.

Lamentablemente hay pegas mucho más peligrosas. Por no tener la tecnología, por no tener los mejores materiales y por no tener los epp adecuados.

Gente muerta, gente mutilada, gente accidentada... De la que nunca se habla.