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Igual por acá, ya llevo dos pedidos sumando USD1300 + unas 450lks de aduana + envío y aún me queda otro pedido más o_O. Pero sigue siendo más barato que comprar en mercado nacional

Muy chico y fácil de entender el papiro para ser Topo po haha. +1, si es pa darte un lujito opor necesidad de movilidad. Pésimo momento pa botar plata.

QUé es y cuánto vale acá si esq está?

Los precios een el mercado usado ha mostrado tendencia a la baja, El mercado de nuevo todo lo contrario. Como decían antes, si la ansiedad o necesidad es más grande, tal vez estudiar un usado o semi nuevo a buen precio ojalá con garantía.

Al momento de reclamar lo primero que hacen es medir batería, alternador y fugas, con el valor en CCA vs el que dice la etiqueta tienes razón suficiente para reclamar, sin embargo no resolverá el problema original pero te sacas una espina.

Pide cambio. Como referencia, mi batería daba alrededor de 900CCA nueva y era de 670. Como conté en otro hilo, tuve Bosch (2) de las plomas 5 estrellas y me salieron pencas. La hankook EFB que tengo ahora es la mejor batería que he tenido luego de tener de Gel y varias bosch. Tine harta...

El CCA es corriente de arranque no potencia de carga. En palabras simples mientras más corriente de carga tenga la batería, más fácil se le hace al motor de partida echar a andar el motor, obviamente el techo será la potencia del motor de partida. 660 CCA parece ser un valor más que suficiente...

Cuando el problema no es mecánico (lo deduzco porque al empujarlo parte), entonces es de partida. Ahí tienes dos probables culpables, falla en batería y sus componentes (bornes y cablerío), o el motor de partida. Si ya cambiaste batería e imagino que te limpiaron bornes de sulfatos y revisaron...

Entiendo que no estaban normados los grados de translucidad tan al detalle como ahora y es más, si el auto venía de frentón con vidrios traseros negros era permitido mientras fuese de fábrica. Hay un concepto errado que muchos sabrán pero quizá no todos. Entiendo que el polarizado es un proceso...

La cultura del "polarizado" es muy de flaites y chuling. Encuentro buenazo que se esté avanzando en ese sentido. Es importante poder tener la posibilidad de ver e interactuar con quien conduzca. Por otro lado, concuerdo plenamente en la regulación más estricta del halo de luz. Si mal no...

Si es por accesorios, le tengo un cerro instalado al auto. Full led, y cuando digo full, es full, hasta los pilotos del tablero y luces e botones (es un auto viejo, por eso es novedá). Acceso por proximidad, encendido con botón y apertura de maletero desde el control. GPS. Radio y parlantes...

A mi me funcionó. Noté significativente mayor visibilidad. Es especialmente útil en los espejos y vidrios laterales.

El medio pelismo aspiracional en Chilito es cosa seria. Gente no llegando a final de mes y viviendo para pagar deudas salen debajo de las piedras. Me da la impresión que mucha gente vive en el inconformismo y constante necesidad de cubrir vacíos con objetos. El todo poderoso capitalismo XD

en ésta época te puede ser útil un líquido que le aplicas al vidrio y permite que el agua escurra y deje menos suciedad. Los venden en los Autoplanet y parecen en base a alcohol

He notado que muchos con auto lo cambian por evitar el devalúo/fallas y mantener el estátus que otorga el auto del año, pero no todo el mundo nació para andar el moto... Mi pareja es el tipo de mina webiada y fue capaz de subirse a la moto para irse al trabajo los días de presencial y recortar...

Si ya tienes la película clara, juegue pos, y luego sube las fotos al hilo de fanfarroneo de autos :). Ahora bien, esos vehículos son escasos, y en Chilito el mercado de usados está por las nuves, sin contar conque esos autos se les pudre el chasis. Si pillas uno es posible que tengas que...

Te fuiste por el otro lado. Cuando compras un auto nuevo o semi nuevo no quieres andar weando en el consecionario a cada rato reparando pifias de diseño. A eso voy. Ese vehículo tiene mala fama de fiabilidad. Ahora si eres de los que no le importa quedarse una semana de mes en mes sin auto, ve...

Pero tiene una cantidad considerable de recall. En un auto que salió pifiado y caro as fuck. El peso del Ford es considerable, supongo que para mantener el "performance" del vehículo, por más chico que sea el motor deberá consumir más. Qué página es esa? Muy relevante considerar esos...

Fuera de tema: cuático como hay cada vez más gente que considera pagar esas sumas o mucho mayores por vehículos como ese.

Comparto plenamente con Tucson. Mientras no nos dejemos de inventar excusas para cambiar el auto no bajará la demanda ni los precios. Es toda cosa del poder de muñequeo de la gente, que en vez de decir no, prefiere encalillarse y decir si a lo que la oferta ofrezca.