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el diseñador de esa callampita se mamó... :mono

No para nada. Es casi lo mismo Realmente la gran diferencia está en la admisión Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

293.000km. Diesel [emoji2] Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

el año pasado me ofrecieron ir en mi R5 a mendoza... me eche pa atras olimpicamente. Luego vendi el auto y me entero que llego cagao de la risa a talca (unos 300km) ... quizá debi haber ido

Es comun en casi todos los autos diesel el tener aceite en la admision justo pasado la PCV... no influye en tu problema "Lamentablemente", para llegar al callo de tu problema necesitas Lexia, olvidate de los scanner callamperos de ebay.....te van a leer el codigo pero eso no necesariamente...

que chucha ese 508 :zippybeso no entiendo como existe gente que prefiere las suv a los clasicos SW .... el 3008 es cuatico pero el 508 lo supera como quiere

Esperemos que no tanto. La empaquetadura Glaser en Bolomey esta a 28.800, la bomba debe estar a unas 25-30 lucas (no la he cotizado) y los orines varios se compran en citroen directamente y no son tan caros. Habria que sumar una pelada a la culata si fuera necesario que son unas 30 lucas mas...

Ay papuuuuuu Mañana se envía la culata a revisión , hasta ahora nuestros dardos apuntan a una mala empaquetadura Al retirar la culata nos encontramos que la empaquetadura no presentaba signos de corrosión y tampcoo en la culata eso sí habían muchos restos de material de la empaquetadura. (Ver...

la verdad es que se lo llevaria pero no tengo tiempo para que desarme el auto hasta la ultima molécula solo para encontrar el problema y luego me haga una categra de un semestre para explicarme el por qué pasó todo esto, echandole la culpa a la BSI y el agua de montaña que utilizo para...

El auto quedo en el taller. Se lo llevaro a dar una vuelta con el scanner puesto y van a revisar todo. El viernes deberia estar listo. Les cuento que pasa

Así es! Mañana se va a pabellón Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

es cierto, pero no es normal que el deposito vomite el agua cuando vas a muchas rpm aunque esta frio :bmuerta

Sospecho que tengo un problema en la culata El jueves me di cuenta que tenía el depósito de agua resquebrajado y perdiendo líquido constantemente y decidí cambiarlo por uno nuevo y después de instalarlo me doy cuenta que después de andar rápido el refrigerante sale del depósito por la tapa una...

Yo creo que el futuro será el diésel hibrido [emoji3531] Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

por lo mismo, un buen motor diesel, y bien mantenido no tiene porque ser así dañino e incluso pudiendo llegar a ser mucho mas ecologicos que un bencinero tradicional, el problema es el potencial de ser muy dañino si no se les realizan los cuidados pertinentes, cosa que muchas personas...

no se, creo que un motor diesel con buen mantenimiento no tiene por que ser mas contaminante que un bencinero sumado a esto que un motor diesel requiere menos combustible para hacer su pega, el resultado es menos contaminacion. creo que nunca volvere a tener un bencinero en mi vida. y por...

el yeti es espectacular, solo con caja mecanica. el requerimiento es que debe ser automatico, por lo tanto una caja dsg que es la que monta el yeti esta totalmente fuera de la ecuacion aqui :dalomismo

le acabo de decir y les mandé este para que fuerar a mirar https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/opel_meriva_meriva_cosmo_1_4_aut_2016_64333607.htm?ca=15_s&oa=64333607&xsp=3

si, ya les comuniqué también estoy de acuerdo. Veremos si pescan, acuerdate que a veces la calentura supera la lógica