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A nivel mundial. Es cosa de darse vueltas por Google o YouTube donde se explica el porqué de la mala calidad de BMW en el último tiempo (2003 en adelante). Y eso lo dicen tanto especialistas como aficionados. Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

Chinas tambien Algunos motores 650 son loncin Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

no es sorpresa para nadie la baja en la calidad de BMW en general, en todas sus series. no vale la pena discutir un tema del cual ya han corrido rios de tinta. Salud! :beersconf

No pude evitarlo Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

y cual es el punto de todo esto aparte de hacer funcionar mal el motor a proposito? mi auto va a cumplir 300000km y jamas se me ha ocurrido hacer pruebas huevonas alterando el funcionamiento del motor para detectar fallas.... sobretodo cuando hablamos de un motor hdi. siempre he solucionado...

está cuatico, pero sería mas todavia si existiese una version de 3 puertas

el dia del peeco, solo a mis peores enemigos los mandaría a ese taller de mierda

Si, tambien puede ser que la EGR se haya quedado pegada metiendo gases de escape a la combustión siempre y por lo tanto dando problemas de potencia.... No se si para dar un sintoma tan notorio y desesperante y mucho menos en un auto bencinero. En un diesel es mucho mas comun. Ademas estoy...

a eso me refería, a que tan prolija es la informacion que entrega Al menos en citroen, no es lo mismo escanear con un generico que un Lexia (el de la marca) es un mundo de diferencia. que tal si parten por lo mas facil y le hacen un afinamiento? Recuerdo que al auto de mi ex, le cambié el...

ni cagando es el catalitico, pero una forma de revisarlo sin sacarlo es ver si efectivamente sale aire por el tubo, claro... un catalitico tapado quita potencia pero es que el scanner arrojaría un error en los sensores que van antes y despues del catalitico. Pero ese scanner me tinca recontra...

Ahí va... Seguro Bajaj (o cualquier moto china) va a hacer eso con una moto sobretodo con esos años encima.... Me puedo reír fuerte aquí???? Envoyé de mon EML-L09 en utilisant Tapatalk

ir a motochile (represntante de bajaj en ese tiempo) por pastillas originales y filtros (que son baratos) y te ofrezcan repuestos alternativos colombianos.... :cussing

mira, hubo un tiempo que las pulsar tuvieron un boom...... ahora los unicos que compran esas mierdas son los colombianos que les hacen petes imperiales a la marca, y además se las arreglan entre ellos... de verdad wn, la post venta de bajaj en chile es PESIMA, tuve una pulsar por dos años...

se puede entender por la misma durabilidad del auto :dalomismo