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hubo una epoca en que se esforzaron un poco y trajeron las tidalwave ... pero ya tenian muy mala reputacion

me acuerdo que las pcchips las vendía refly y algunos otros ensambladores chicos. eran rojas y con muchos cables flex I/O porque venian con todo , es que todo integrado normalmente se les reventaban los condensadores, y como bien dices, muy limitadas. En esos años si que habia un mundo de...

como quien estuca una muralla pue amigo, pero en vez de pastemuro sipa, le ponimo neopremmm :sconf

Tan gueno que no necesito destapar nada, le pongo con una espátula por los bordes nomas el motor ahora tiene un lindo acabado con stripes café claro Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk

Yo sello empaquetaduras con neopren y khe weá Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk

Vas a perder 75 lucas + mano de obra Pero ya jué como dicen por ahí, ni cagando compraría el tren trasero del auto sabiendo que es una apuesta a perder porque ni cagando dura lo que dura un tren trasero reparado como corresponde. Suerte Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk

Entiendo! jaja Lo buscaré Update: Llamé a Brasil para preguntar que onda y me dijeron que si hace dos semanas estaban con un 50% de la plantilla operativa ahora son menos. Solo hay dos personas trabajando en la oficina de correos de Sao Paulo. Por lo que me pidieron tener paciencia. Lo bueno...

1- Soy hueon o no encuentro el link no se de que estan hablando :uy 2- Aún no, pero el sabado me llegaron las tarjetas del banco me queda recuperar la licencia de conducir plastificada, el carnet aleman, y la plata :sisi

:bmuerta:bmuerta:bmuerta

pfft ese mitsubishi en chile daria batalla para unos buenos años mas. Si, Alemanes ql son super exigentes, lo que me da mas paja es lo del seguro. Por mi licencia debo pagar anualmente por el seguro (parcial) 650eur o Total como 790. Acá no existe eso del SOAP. Pero por otro lado, igual...

buscate un buen taller entonces :sisi En todo caso, ve los videos. Es re facil decir ah bueno yo no se nada le dejo la pega a alguien que sepa. A lo mejor no tienes la capacidad ni el tiempo de hacerlo tu, pero igual los miraria para que despues no te vengan con pescás. Nunca está demas...

todo es perdonable excepto lo de la caja y la transpira de aceite. aca el tuv es cada dos años, como es allá?

que auto wn????

compraria aceite en el supermercado, ahi piola pa salir del problema. sobre el filtro, bueno.... vas a tener que reutilizarlo, total igual es perdonable cambiar el filtro cada dos cambios y sobre las pastillas.... puta que enganche mas seguido y frene despacito :zippyu mientras tanto, compra...

el Optimus One fue el recomendado por todos en chw, por la plata era una decision obvia,era como la Radeon 9550 de su epoca si mal no recuerdo estaba como a 80 lucas con un plan mas o menos basico en claro Venia con android 2.2, luego se upgradeo a 2.3. Pero cyanogen logro lanzar un 4.0 que...

oye se llenan la boca con el galaxy S2 cuando antes que el estaba el LG Optimus One. Gran valor a ese telefono, se podia hacer de todo con ese telefonito!

Ahora que lo pienso, seguro que te recomiendan cambiar el tren trasero porque los wnes son tan flojos (o no saben como) que no tienen como conseguir o poner el rodamiento correspondiente; tampoco van a saber como poner la barra estabilizadora de vuelta, etc.... entonces no vaya a ser que te van...

si, se abren de patas con los años y cambiando los rodamientos queda como nuevo, pero deben ser buenos rodamientos y con buena mano de obra. no se quien te dijo que seria una solucion corta. Hay que ser muy recontra idiota para recomendar comprar otro tren trasero. Es una pega que puedes hacer...

y como anda el precio? a lo mejor el suzuki es mas barato :dalomismo

mi pregunta es como te lo echaste? :zippycafe