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Bueno, por lo visto ahora sabemos de qué se trata en realidad ser ocupa: Tomar propiedad ajena y lucrar con ella a costa no sólo de sus dueños si no que de las personas más vulnerables y la comunidad en su conjunto, obviamente sin respetar ningún tipo de regulación.

80 camiones? Sacarlos va a ser una eternidad...

A nivel constitucional no, pero me refiero a la ley ordinaria. Actualmente eso sí está en la Constitución (artículo 19 numeral 25) pero creo que debiera estar cubierto en los tratados que ha firmado Chile. Salirse de un tratado es bastante más complicado que sólo derogar una ley.

https://www.emol.com/noticias/Nacional/2022/04/27/1059258/derechos-autor-propiedad-industrial-convencion.html Incluso si la nueva Constitución no dice nada de los derechos industriales eso igual está cubierto por los tratados que ha firmado Chile, no?

Mal, pero supongo que el gobierno valorará que apoya al pueblo movilizado.

Y recuerdo que hubo escándalo con la idea de que el gobierno de Piñera hiciera campaña para el plebiscito de entrada (aunque no es que hubiera sido otra cosa que un lastre).

Al parecer no fue sólo en el Barros Borgoño: https://www.emol.com/noticias/Nacional/2022/04/27/1059229/manifestaciones-incidentes-estudiantes-instituto-nacional.html Y acá Boric amenazando a los estudiantes con mano dura también...

Media voltereta

Es lo mismo. Y no solamente validaron las barricadas en su momento, incluso validaron bloqueos a carreteras en 2019... PD: De hecho incluso hubo un proyecto para derogar la Ley de Seguridad Interior del Estado el año pasado, uno de los patrocinantes fue Giorgio Jackson...

Sí, por eso lo que menciono de los no transables. A esos no les afecta mucho el tipo de cambio nominal en el corto plazo.

Justamente lo digo por eso, además puede ocurrir que el retiro de todas las querellas sea una condición previa a sentarse a negociar alegando que las querellas a los del 18-O fueron retiradas sin exigir nada a cambio. Individualizar a los camioneros también puede convertirse en una tarea...

Por cuánto tiempo, en todo caso. Perfectamente pueden bloquear las carreteras en un rato más, total, fueron 9 denuncias no más. Me pregunto si van a salir videos del despeje de las carreteras en Antofagasta. Es cosa que haya uno de "brutalidad" policial (AKA pacos haciendo su trabajo) para que...

Correcto, los progres son los que más daño le han hecho a la educación escolar pública. Y en cualquier caso, los que pueden no mandan a sus hijos a esos colegios.

De acuerdo al gobierno, ya han ingresado querellas y despejado las carreteras: https://www.emol.com/noticias/Nacional/2022/04/27/1059208/interior-nueve-querellas-camioneros.html Las preguntas obvias ahora son: 1) Es cierto que se han despejado las rutas? 2) Es posible que otros grupos de...

Depende, me tocó estar en el norte en el paro de febrero y pude ver bastante apoyo. En Santiago puede que no le guste a la población pero en las regiones la situación puede ser otra, especialmente en el sur. En general los temas de seguridad personal son de esos pocos que pueden hacer que uno...

Eso es en USD, pero no es relevante para (por ejemplo) los no transables. No me sorprende que quiera abuenarse con el gobierno, pero no es una buena noticia si no va de la mano con subsidios para las PYMES (en ese caso, en realidad estamos hablando de algo que se parece más a un subsidio al...

Correcto pero en el tema de la seguridad, tienen razón.

No son sólo los camioneros, va a ocurrir en general. Una de las cosas que recuerdo que ocurrieron en 2019 fue que hubo bloqueos de carreteras. La voltereta es inaceptable, el gobierno de Piñera se puso duro con actos mucho más graves que cualquier cosa que hayan hecho los camioneros hasta ahora.

Pueden dar un subsidio para el tema del TAG (ojalá que no). Para 2019, también hubo un grupo NO+TAG y también hubo camioneros que protestaron para que les bajaran los impuestos. Pero creo que en esa época Boric estaba en esta postura: Y falta la demanda más importante para los camioneros...

Es quórum + plebiscito. Un requisito extra.