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Ahi estas asumiendo que no es igualmente atadoso hacer valer una garantia aca en chile. Años atras esa era mi excusa para no comprar ciertos componentes mas "delicados" en el extranjero, pero ahora el tema garantias funciona incluso mejor con el fabricante (si es que investigas primero que tal...

Es que si pensaras en esos casos no dirias algo como esto: Yo no creo que la situacion del transporte actual sea optima, muy por el contrario, por mi que se hiciese todo lo que tu pides, pero lamentablemente por muchas trabas que pongas, la gente igual se va a subir al auto, por que no tiene...

Es que no es solo importunar, de verdad que hay mucha gente que depende del auto, y que si no pudiese acceder a una licencia o al auto en si tendria que mamarse horas al dia en transporte publico o en bici para llegar a sus trabajos, dejar y buscar a sus hijos al colegio, hacer las compras, etc...

Oye pero pongamonos serios, cuando se implemento la ley de convivencia vial, se fiscalizo un par de dias para la tele y despues todo el mundo se olvido. No hay ninguna cifra oficial que apunte a que la fiscalización aumentase para los mas indefensos como dices tu. Y con respecto a lo demas...

Estoy de acuerdo, pero para reforzar tienes que partir muchos años antes, mira el ejemplo de los paises con mejores conductores ¿que tienen en común? que para sacar licencia pueden llegar a ser incluso hasta años de entrenamiento y ese entrenamiento en algunos casos hasta parte antes incluso de...

No vi a nadie en el tema queriendo hacer empate entre automovilistas y ciclistas. Y en mi caso simplemente lo saque a colacion por lo que dijo zuljin. De todas maneras no me parece incorrecto decir que falta de todas formas mas y mejor educacion vial para peatones y ciclistas, especialmente...

-En general subaru es super fiable como marca (siempre muy por sobre la media en los estudios e indices de fiabilidad), los repuestos genuinos son un pelo mas caros que otras marcas mas "economicas" pero compensan con esa fiabilidad extra (como toyota). -A esta altura las supuestas panas de los...

Efectivamente uno se acostumbra o se "contamina" como dices tu por las experiencias previas. Tambien es cierto que tiene mucho que ver con el estilo de manejo, si tu estilo de manejo es relajado y nunca le exiges mucho al vehiculo entonces la cvt es ideal, es por esto que subaru las esta...

La trampa es que vivimos en chile. Cuando en otros paises las automotoras ofrecen hasta una decada de garantia (como kia en usa), estas no pueden hacerse los weones y no cumplir, porque los tapan a demandas. Aca la automotora hace lo que quiere contigo, tu llamas al sernac para que te ayuden, y...

Claro, no deberiamos ser reacios a desafiar lo establecido y buscar nuevos caminos, o mejor dicho innovar, el problema son los que quieren intentar innovar con ideas añejas maquilladas de nuevas, que ademas nunca funcionan :santo Eso ultimo es super tipico en nuestra bananera latinoamerica.

Incluso con fidelityfx a amd todavia le faltaria implementar algo como los tensor cores de nvidia si quiere equipararse en rendimiento en ray tracing. Las consolas de esta generacion estan jodidas en ese aspecto, van a tener que tener un refresh mas pronto que nunca, yo veo bien probable que se...

Si bien es cierto tienes razon, lejos los que mas matan son los autos, y por lo tanto el castigo por no respetar las normas debe ser mas alto de lo que es, igual ya hay mayor responsabilidad legal de parte de un automovilista y mayor fizcalizacion comparado a un ciclista. Pero si me preguntas a...

Es que ese es el problema principal de este pais y tambien de los vecinos, y no solo con las pensiones, si no que en cualquier otra cosa que tenga que ver con el estado: El manejo de las expectativas. Esto es tanto culpa de la clase politica que lleva 30 años diciendonos que vamos como avion y...

Eres el primero que le escucho/leo que le gustan :xd Yo las odio, especialmente en mi auto porque el ICE es anemico en autopista. Igual entiendo tambien tu vision, aunque ironicamente por "oido" a mi siempre me dieron la impresion de lo contrario, hasta que me acuerdo que ese...

Un detalle con respecto a lo que mencionas @Kaze_cl: TL;DR: Una mayor batalla no es lo mas importante para reducir body roll, hay autos con batalla larga muy flan, y otros con batalla corta muy estables, hay otras cosas que son mas determinantes.

Como ciclista digo ciclista :zippy

:naster

Con el HW y SW adecuado puedes hacer lo que quieras hoy en dia, incluso en formato mini-itx, el problema son las lucas y el tiempo. Te son familiares VFIO (en linux) o DDA (windows)?

En mi opinion si tienes el espacio y las lucas tener dos vehiculos mas "enfocados" siempre va a ser mejor idea que uno solo que "intente" hacer todo. muchas veces si elijes bien hasta te puede salir mas economico al largo plazo.

para que SSS (que estan carisimos), si con un SSGLX 1.2 basta y sobra? Aunque pensandolo bien, puede que los glx esten hasta mas caros que los sss.