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Yo tengo un Mazda3 2013 y cero quejas del auto, es excelente! Súper fiel y muy rico andar para ser generalista. Además, comparte plataforma con el S40, si bien los seteos de andar son distintos. Por 9 palos pillas uno muy bueno de año similar al mío

Yo lo dejaría así nomás, total para cualquier pintada bien hecha de un parachoques, sea nuevo o hiper antiguo, hay que prepararlo igual y eso implica trabajo.

Tengo una automotora al frente de mi casa, y veo 0 rotación de los usados que tienen. En algún minuto tendrán que bajarse los tolompas significativamente si quieren cumplir las metas...

De esos, yo tuve un C3 HDI 2005 y un Yaris Sport 2008. El C3 malo como él solo, aunque creo que por mal cuidado anterior. A estas alturas, deben estar una gran cantidad más cerca de ser procesados como chatarra que seguir andando dignamente. Son autos que requieren dueños muy cuidadosos y...

Tengo un chasis Space Grey y una pantalla blanca (ambos de 5S). Me avisas si te interesan

Respondiendo a tu pregunta, afortunadamente no he necesitado usar el seguro con ellos, así que desconozco. Pero Magallanes era bien decente en cuanto a respuesta, así que imagino que seguirán con ese estándar. veo que decidiste cruzar el rio también, espero ande bien para ambos! Le respondí a...

Yo buscaría un Parrot de la línea MKI en ese caso

Creo que ya está todo dicho, el BCI ya no se interesó en quedarse con el auto. Solamente haría lo que dice @sebastian.bilbao , abogado y chao para gestionar la posesión efectiva y que el auto sea transferible por si lo quieren vender en un futuro (en vez de hacer el trámite en ese momento).

Creo que Renta Nacional es peor, jajaja (nada bueno puede salir del Fra Fra, en todo caso...). Mi experiencia con un siniestro fue peor que pésima. Como les importó un bledo retenerme, me terminé yendo. Lo contraté en su minuto vía Comparaonline, otra mierda que se puede resumir en que ofrecen...

Lo bueno es que auto viejo, bien cuidado y único dueño son súper apreciados, jeje

Yo creo que es lo que dice @EstebanZG , en la mía no me ha pasado pero en la de la casa de mis viejos sí y fue ese el drama. Apliqué limpieza y santo remedio, dura unos 2 años sin obstruirse. Es tan fácil que no vale la pena llamar a un técnico.

Ha sido súper variable. El primero lo tuve como 9 meses, el segundo año y medio, el tercero 4, el cuarto 4 y el actual ya va para los 3 años conmigo... No tengo pa cuándo cambiar, hay otros planes antes que salen salados $$$$

Me sumo a la recomendación de don Hyundai. Tb me atrevo a recomendar Carglass (mejor el local de Bustamante) y un instalador que hay justo en la esquina suroriente de 10 de julio/Roberto Espinoza (me mandaron ahí de la misma Fuyao donde compré un parabrisas)

Podrías mirar un Accord, están por esas lucas y años. El V6 me hace ojitos:uy

Mientras manufacturar sea caro aquí, no veo que haya una industria realmente competitiva al menos a nivel latino. La que hubo, surgió gracias a proteccionismo tributario, no por condiciones favorables per se de la industria.

Eran bien antiguos, tipo 99-2000. El volante era feo, parecía empanada :xd

Aquí las munis se harían el pino pasando partes a la gente (incluso quedan inadaptados que no usan el cinturón delantero). Pero para variar, prefieren hacer weás, porque eso implica poner cops en terreno... Misma situación con los ciclistas que no usan los EPP exigidos por ley. Incluso he visto...

Honestamente, yo me haría de un auto riquísimo y vejete, pero nuestro mercado shilensis es súper hostil para conservar cacharros viejos, al menos en la RM. Entre la restricción, que te chupa 1 día de la semana mínimo de mayo a agosto (y demás que la extienden a grandes ciudades de la V y VIII) y...

Los "amigos" se tienen que haber casado con luna de miel en un crucero por las Bahamas ahora que hay matrimonio gay :zippyte

Tienes toda la razón, lo que valía 5 lucas era la declaración que haces cuando transfieres en RC...