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Todavía no confirmado :) Siempre lo ha sido :sconf Lo fue en force india, lo fue en el primer (y único) año con papito Stroll antes que contrataran al ALO (no puedes tener 2 pay drivers en un mismo equipo si tienes aspiraciones a ser un equipo exitoso) y ahora con Red Bull. No por nada...

🤔

Y bueno, estamos a final de la semana y todavía no se sabe nada de la situación de PER. Lo único que sé, es que llevó 2000 botellas de su tequila (a $200 cada botella!) a la fábrica, así que al parecer está haciendo todo lo posible para que su parte del equipo quede contento...

tengo conocidos que los enviaron de vuelta por no prepararse bien. La carta de invitación tienes que llevar el original así que es un trámite que tienen que hacer con haaaaaarto tiempo de anticipación. De todas formas, si trabajas y tienes un buen cupo en la tarjeta de crédito + conoces más o...

Yo dejaría Londres, Paris (?), Brussels, Amsterdam, Düsseldorf (?), Hamburg, Billund (LegoLand!), Copenhagen, Malmö (?), Berlin para dp ajajaj Así recorres tranquilamente el sur y dejas el norte del continente para una siguiente visita, mal que mal del norte de Italia al sur de Holanda son...

Ojo que tb te puedes ir en flixbus, es harto más barato que viajar en tren y se disfruta el camino. Viajar en avión igual se puede pero siempre los traslados de y hacia el aeropuerto son cacho. Vienes justo para cuando empiezan a mejorar las temperaturas pero todavía es en temporada baja así...

Me sorprende... 🙄 Respuesta: 😎 Saludos.

Oie @Sago7 : No crees que ya sea hora de cambiar la silla nuevamente dp de 5 años? xD Saludos.

Es bidireccional, para varios casos donde hubieron más clientes afectados por un bug por ejemplo les informábamos via una respuesta masiva en FreshDesk. Ni idea cómo lo hacían los de soporte pero sé que era posible. Habiendo dicho eso, considerando el IO que espera tener el OP creo que se puede...

mm interesante, me suscribo pq acabamos de migrar a ZenDesk más que nada pq ellos se hacen cargo de todo, nosotros no tenemos que preocuparnos de nada, así que 0 costos de mantención y cualquier problema con spam / downtime es problema de ellos. Antes estábamos con FreshDesk pero el spam ya...

Estuvo wena la lucha por P1 en los constructores, si NOR se mandaba un cagazo Ferrari estaba más que listo para recoger los pedazos. Increíble la acción de LEC, especialmente la adelantada en turn 6 fue? donde adelantó a medio mundo de una, precioso! Y PER *de nuevo* se echó una caja jajajja...

Por lo demás, parece que los rumores de PER afuera se confirmaron con el hocico de tarro de Hadjar: dijo que su futuro (el otro año) ya estaba decidido y que no podía hablar todavía al respecto. Así que creo que efectivamente PER afuera (por fin)! Vamos a ver cómo lo hace TSU en las pruebas dp...

VER anunció que será papá... En ppio no sería nada del otro mundo, si no fuera pq siempre ha dicho que no quiere ser papá a menos que ya no esté corriendo en la F1, así que la pregunta del millón es si se hace un Rosberg a fin de este año para retirarse de la F1? Igual el timing es sospechoso...

Ojo cuando vuelva, nosotros tuvimos el "inconveniente" de que estuvieron abajo por media hora y dp nos pasaban bloqueando pq les enviábamos muchos correos :retard Al final tuvimos que calentar de a poco 2 IP's más (en el transcurso de una semana aprox) y así pudimos distribuir la carga y...

suena a problemas en su infra lo más probable. Nada que hacerle 🤷‍♂️ Saludos.

BTW; dentro de la FIA está la pura cagá, al parecer el Ben Sulayem se estaba armando una mafia para poder salirse con la suya... dentro de los mandamases estaría metido tb Carlos Slim que es el que ha apoyado económicamente a PER por todos estos años...

Hay una investigación interna todavía pq al parecer PER provocó el problema por acelerar demasiado, fue MUY parecido al "problema" que tuvo en Q3 Monaco 2022. Es probable que la caja esta vez simplemente no haya aguantado pq están bien avanzados en la temporada ya, pero es rara la acelerada que...

old news, no further action: https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2024%20Qatar%20Grand%20Prix%20-%20Decision%20-%20Car%2011%20-%20Alleged%20dangerous%20driving.pdf

Según Helmut cagó la caja de cambios. Una lástima pero shit happens, nada que hacerle ni criticarle. Si demostró que anduvo mejor, pero el tercer lugar en los constructores con esto se quedó cementado. Saludos.

Qué xuxa esos castigos??? stop & go penalty y más encima 10 segundos encima?? uffff y dp pasada por pits por speeding limit? Estos stewards no se andan con weas 😅 Saludos.