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Solo leveling es muy buena, termine leyendo esas traducciones horribles de la NL solo para ver como seguía. Le voy a pegar una mirada a Glottony a ver que tal.

Lo que es yo, 5 años con una Samsung WA90H4400 (o muy similar en nro) 9 kgs, la compre en Ripley en 100 lks porque la devolvieron abollada (un poquito abajo). 4 lavados semanales en promedio y lo mas bien, nunca un drama hasta el día de hoy y contando, todo desde lavado de ropa normal, no de...

Yo compré el de Falabella por 3000 puntos, es un Sura de $4.900.

En efecto es lo que dice el SII, $536.265. Si no existe codigo de vehículo se saca la cuenta Neto+IVA - 5%, Pero eso es una estimación del código de procedimientos del SII para esos casos. Una vez ellos le ponen código, ese valor es lo que cuenta. Ahora... la forma en que SII estima valores es...

Sube bastante el precio si, dado que la quiere para delivery sospecho que no se le cae la plata del bolsillo.

En Brasil los condenaron a pagar 20.000 Usd a 17.000 dueños de Amarok.

Ahí es cuestión de gustos, sobretodo por la estética, pero si te interesa una buena alternativa para primerizo es la Suzuki Intruder 150. Tiene inyección, freno ABS, tablerito digital que te indica el cambio y el precio es muy razonable. Difícil matarse en esa. Estéticamente yo la encuentro algo...

No importa a que nombre esta el permiso de circulación, importa que esté pagado nomas. EL código SII del permiso lo pone (normalmente al segundo año de la primera compra) el municipio donde pagas el permiso. por lo que puede haber sido error del funcionario, o que no estuviera tu versión en...

Actualizaron Antutu, nueva escala según parece. Ahora me siento un niño grande

Somos 2...

Piola... en mishhh tiemposhhhh aun no estaba disponible.

Sinceramente no se como andan hoy, tengo un par de amigos con avenger 220 de 4 y 5 años, muchísimo uso y andan excelente. pero las mantienen ellos mismos.

Bajaj Avenger 220 (son de la India) o Suzuki GZ150. Chinas... Las Keeway eran muy dignas, no se como andarán ahora. Respecto a los tramites legales, Trata de que los papeles estén al día, que no deban una cuota del permiso de circulación en un lugar muy lejos, ojo con las multas por Tag (si la...

El Poco F1 es mas potente, Mas rápido y sale algo menos. Yo preferí la potencia bruta. El MI 9T tiene mejor pantalla, materiales y cámara... pero pagar mas de 250 Lks por un SD730 solo porque "es mas lindiwi" no me parecía conveniente, dado que la cámara y el plástico no me eran relevantes...

el G7 power estuvo a 80 lks en mercadolibre, bastante conveniente, Duró poco.

Compre un par de zapatillas Adidas ax3 en 30 lks. Lo único realmente bueno que pille (de lo que busque), habían muchas ofertas muy chanta, descaradas. En viajes nada bueno la verdad.

Yo tuve una Renegade 200 2008 (de las primeras)... era una reverenda mugre. La vendí en menos de un año, al loco le duro 6 meses y reventó el motor subiendo una cuesta normal. Algunos dicen que andan bien ahora... pero no recomendaría otra nica. Iría por la GZ 150, mas que probada que es buena...

El tuyo es Mecánico o Automático? EL mio adecúa todo a 1100/1200 rpm. Vayas a 40 o a 120. A 140 mantiene en unos 1500. Y al pisar el acelerador pega una subida enorme a las revoluciones, se va a las 4000/5000 al tiro (no pasa de 5500). Diría que le setearon la caja para que busque el rango...

Obviamente no tiene ninguna aceleración ni torque cuando adapta las revoluciones a la mínima necesaria. Eso es en terreno plano y recto donde se puede mantener constante. A la hora de subir una cuesta o adelantar se va fácil a las 4000, 5000 sin asco.

Marca: Subaru Modelo: Impreza Sport año 2019 CVT Motor: 2.0 Pelao Rendimiento: Ciudad: 9~11 según pie Carretera: 17 Comentario: En ruta a velocidad estable la caja adecúa las Rpm y rinde muy bien, onda 1100 rpm@ 120Km/h. En viaje a tropiconce el estanque marcaba una autonomía de 700 KM...