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Pintar una capilla sixtina es arte y hasta una inversión por turismo, es un aporte a la sociedad. Un motor wankel no tiene nada de arte, es poco eficiente, poco confiable, gasta como un v8 y es sumamente costoso de reparar, es como la pintura del cristo que la abuelita española arruino.

Son motores en vias de extincion al ser poco eficientes.

Si no compras cacharro antes del 13, me sumo a la busqueda y te ayudo :).

Ufff que maquina! Hay motos que son semi automaticas, como la Honda CrossTourer, 127 perritos y con doble embrague, que te deja cambiar entre automatica y manual. Es mi nuevo objetivo de moto a tener. Animate!

Compadre, uno JAMAS es viejo para andar en moto, la unica limitante es la presion familiar, pero al final se terminan acostumbrando, ademas de que tambien depende mucho del caracter de cada uno la mayor o menor posibilidad de tener accidentes. Vuelve a las motos, no te vas a arrepentir :)...

A mi me paso cuando tuve que ajustar una moto, una Kawasaki Nina 250, la cual Cidef representa la marca. Facil 1000% de sobreprecio en repuestos que NI SIQUIERA TENÍAN EN STOCK! los pedian a gringolandia y tardaban como 3 meses. Por suerte existe internet y ebay.

Hoy vi por primera vez un skoda Yeti en vivo, es mas lindo de lo que recordaba... se ve bien como auto familiar

pishulaegato?

Para 2 kilos te salio re barato el flete

alguna idea de los responsables?

La "solucion" es que en el certificado de RT vaya el kilometraje con que llego el auto, pero de hacerlo, igual le bajarian el kilometraje, pero seria todos los años antes de ir a la RT. Gente de mierda wn.

En chile recien para 2030 :mentira

Compadre, lo que indicas es mas sport turismo que naked. Ahi caen la XJ6-F, ER6N-Ninja65, MT07, GSR750, Street Triple pero se eleva mucho el presupuesto. De esas, la MT07 o la GSR750, la XJ6 me encanta, de hecho la tuve, pero imperdonable ese basculante de mierda y que no llegue con ABS.

Para que le recomendai una Bajaj al cabro? :troll

Woow, que tentador precio!

Pero es que como paso esta wea???? :sconf

Mmmm, hay muchas XR homologadas para calle, pero tendrias que tener 2 juegos de neumaticos, 1 para ciudad y otro con calugas para tierra, ya que es suicidio andar con calugas en pavimento, te vas a sacar la ctm.

Esperando que pasen los años,el dolar baje y que salga algun tesla a precio aterrizado. Comprare una silla y esperare sentado :p

hmmm, las xr250 que hay deben estar todas zorreadas, lo bueno es que es una moto archiconocida y sencilla de reparar. opciones? TTR250, XR250, XTZ250 Lander (aunque es mas citadina), no se si aun existan las KLR250,

Yo le hubiera recomendado un Tiida Sport :zippy