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Si no vas a darle como tarro al auto y recorrer kms y kms al día, ni miraría un diesel.
Con 120 mil kms o más vas directo a tener que desembolsar por reparaciones relacionadas a los DPF, EGR o inyectores. Si es Adblue otra variable más de qué preocuparse.
Hay gente que ya está viviendo la crisis. Y la situación que estoy viendo así a vuelo de pájaro en el entorno donde estoy metido ya es compleja y el futuro en el corto plazo tampoco lo veo promisorio.
Pero claro hay gente por otro lado que no tiene idea tampoco de lo que está pasando y gente...
Los sindicatos en USA funcionan de otra forma, son como especies de gremios, y tienen harto poder.
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Yo no puedo estar tranquilo con el dólar a ese precio, añoro el tiempo en que fluctuaba entre los 600-700 pesos
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Yo he comprado un montón de cosas de entre 100 y 200 mil con envío a Villarrica sin problemas. Todo ha llegado a la perfección.
La protección a los clientes en MELI es súper buena.
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