Contenido reciente por Areo3

Esos son los envidiosos Enviado desde mi MAR-LX3A mediante Tapatalk

Que pajaa wn!! Sus chistes crueles me gustaban Enviado desde mi MAR-LX3A mediante Tapatalk

Yo tengo un tiida sport 2012. Buen auto, económico y muy amplio. 40mil kms lo he usado (lo trabajaba de Uber) y solo mantenciones y bujias. Auto con las 3B, lo recomiendo Enviado desde mi MAR-LX3A mediante Tapatalk

Tiida sport

La mugre o suciedad que quede al armar el motor (o que le haya quedado adentro por tiempo parado, aceite carbonizado), y no medir las tolerancias de aceite en cigueñal, metales, etc produce eso. Te dejaré un video de un mecanico que desarma un motor nuevo para revisarlo y verás por que prefiero...

Ahí está. Enviado desde mi MAR-LX3A mediante Tapatalk

Cambia kit de distribución (las correas mueren por viejas también) y limpia circuito de refrigeración. Ojalá ande impeque tu clio [emoji1] Ahora me acorde, que las condiciones de estos gallos es no desarmar el motor, o no hay garantía. Instalalo tal cual. Queria poner una foto de un reclamo de...

Buena perrin. Si lo pensé, pero me encontré con reclamos por motores fundidos en garantia en euroespecialista, y recuerda que aparte de comprar el motor hay que pagar para ponerlo. En mecánica, me he dado cuenta (en mi caso en particular) que las cosas hay que hacerlas bien y a conciencia, y no...

Gracias Cabros. Cualquier consulta me dicen no más Enviado desde mi MAR-LX3A mediante Tapatalk

El dw8 es similar al f8q de Renault. Ambos atmosféricos 1.9 diesel. Aunque el de PSA trae más cosas que se pueden romper (ejemplo radiador de aceite) y los respuestos son muucho más caros que el de renault (incluso weas externas, como soportes de motor, tensor de correas de accesorios)... Ahi te...

No, pero me van a traer uno para ajustar. Atento. Y si, lo hice con el fin de aprender, me saliera bueno o malo, pero al final, tomando todas.las precauciones y cambiando todas las piezas (todo se desgasta con los años) quedo impecable. Las medidas del motor son imprescindibles, sobre todo en...

Buena man. Culata la compre nueva (todo, válvulas, guias, retenes Etc) (250k aprox) Bomba e inyectores (200k) Pega rectificadora (encamisado, rectificado cigueñal, rect volante motor, Rectificado plano block, Rectificado de pistones (250k) Repuestos (kit de juntas, pistones, anillos, bomba...

Tiida sport. Yo lo tengo y muy bueno, nada que decir. El motor usa cadena así que te olvidas de la mantención (de la distribución, claro) Enviado desde mi MAR-LX3A mediante Tapatalk

Gracias perrin. Ahora estoy ajustando un corsa. Cuando me entregen el block y culata de la rectificadora subiré el armado, saludos y suscribete [emoji23] Enviado desde mi MAR-LX3A mediante Tapatalk

Mi primer auto es un furgón Renault Diesel con el motor malo. Lo compre a un precio irrisorio. Lo compre con el fin de restaurarlo y aprender de la mecánica. Gracias a que estudio mecánica y electrónica y siempre he sido autodidacta, se me hizo fácil (hartas lucas invertidas en herramientas de...