Autos Rendimiento de Vehículos

Tema en 'Automóviles y Motos' comenzado por Caperuzo, 24 de Marzo de 2010.

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  1. Tucson

    Tucson Capo

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    Oye me asalto una duda. Ese trae el motor 1.6 no?

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  2. 0Soporte

    0Soporte Old School Gamer

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    Si 1.6 Turbo Diesel
     
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  3. Mesita

    Mesita Miembro Activo

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    Peugeot 208 gti, 1.6 Turbo, 220HP, 360 Nm.

    Ciudad: 10 - 11 km/l
    Carretera: 15-17 km/l
     
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  4. Silkan

    Silkan Miembro Activo

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    Suzuki alto 800 2012

    Mixto: 17-18 km/l
     
  5. Nosoyale

    Nosoyale Miembro Regular Miembro Activo

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    Mazda 2 sport 2011 1.5 HB: 11,5 km/l ciudad.

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  6. Don_Draper

    Don_Draper Miembro Activo Miembro Activo

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    Tipo de Vehículo: Hatchback
    Marca: Audi
    Modelo: A3 2019
    Motor: TSFI 1.4 Turbo

    13 km/l en ciudad
    20 km/l carretera.

    Es súper económico para el tipo de auto que es.
     
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  7. spew

    spew Capo

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    Audi A4 2015 2.0t quattro

    6 km/l ciudad
    12 km/l carretera

    creo que algo no le anda bien con esos numeros ...
     
  8. Tbon

    Tbon Le désolé Miembro del Equipo Fundador ADMIN Old School

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    Depende mucho de la pata y el taco, yo tuve una Tiguan 2.0T con el mismo motor, y a veces lograba 9 en ciudad y otras andaba como tu en los 6km/l, en carretera por lo demas a 120 no bajaba de los 12km/l, a 100 podia lograr 14 siendo muy cuidadoso.

    En fin, no es mágico, esos 200hp cuestan :sisi
     
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  9. darl91

    darl91 Miembro Regular

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    Tipo de Vehículo: Hatchback

    Marca: Subaru

    Modelo: Impreza año 2008 AWD

    Motor: 2.0 atmosférico

    Rendimiento: entre 10 a 11 km/L en carretera
    8 a 9 km/L ciudad


    Comentarios: Un auto espectacular un agarra muy bueno y en barro un excelente comportamiento.
     
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  10. Xagreth

    Xagreth Miembro Regular Miembro Activo

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    Marca: Subaru

    Modelo: Impreza Sport año 2019 CVT

    Motor: 2.0 Pelao

    Rendimiento:
    Ciudad: 9~11 según pie
    Carretera: 17
    Comentario: En ruta a velocidad estable la caja adecúa las Rpm y rinde muy bien, onda 1100 [email protected] 120Km/h. En viaje a tropiconce el estanque marcaba una autonomía de 700 KM (según su propio computador).
    En ciudad me mata la flojera de la CVT para arrancar de parado, y le mando pedal a fondo muy seguido.
     
  11. toporil.mecanica

    toporil.mecanica Capo

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    ir a 1100 rpm a 120 km/h con traccion awd , debiera ser arriba de 2000 rpm . Para que haya economia el auto ha de ir un torque cercano al maximo solo ahi sera eficiente el combustible . En un motor atmosferico con 1100 rpm esta muy abajo en el torque y si fuera asi , no tendria capacidad de aceleracion .
     
  12. Xagreth

    Xagreth Miembro Regular Miembro Activo

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    Obviamente no tiene ninguna aceleración ni torque cuando adapta las revoluciones a la mínima necesaria. Eso es en terreno plano y recto donde se puede mantener constante.
    A la hora de subir una cuesta o adelantar se va fácil a las 4000, 5000 sin asco.
     
  13. clusten

    clusten MOD Miembro del Equipo MOD REPORTERO Reviewer

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    Información desde mi seguro y las cargas de combustible que he realizado.

    consumos.png

    Si, manejo super poco (mi Impreza 2015 (Diciembre 2014) tiene 16 mil km).

    Conforme con los rendimientos del auto, lo usamos para ir de La Reina a Maipu, consumo mixto (la salida entre plaza egaña y la autopista (Grecia) es bien pajera, semaforos seguidos, a veces mini tacos y lomos de toro en las alternativas a vespucio, de ahí entre Grecia y Camino a Melipilla unos 20 km a 100 km/h casi pegado. Camino a Melipilla como 2 km a 50 km/h y despues en calles chicas de Maipu 2-3 km con velocidad maxima 40 km/h con harto lomo de toro).

    El amigo Xagreth se debe haber confundido en la lectura, debe ser 2100 rpm a 120 km/h. El auto hasta los 60 km/h se mantiene bajo las 1500 rpm y de ahí para arriba va subiendo casi lineal hasta llegar a 2100-2200 rpm a 120 km/h. Hasta donde se, Subaru ha trabajado los últimos modelos en seguridad (eyesight, más camaras) y no ha cambiado el 2.0i que tiene mi Impreza.

    Otra cosa, creo que nunca he pasado las 3500 rpm, ni en subida (la piramide por ejemplo) ni adelantando (ahí sube un poquito, con suerte a 2500 rpm, tampoco es que adelante a alguien que vaya 40 km/h más rapido que yo como para aserruchar :zippy).
     
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  14. Xagreth

    Xagreth Miembro Regular Miembro Activo

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    El tuyo es Mecánico o Automático?
    EL mio adecúa todo a 1100/1200 rpm. Vayas a 40 o a 120. A 140 mantiene en unos 1500.
    Y al pisar el acelerador pega una subida enorme a las revoluciones, se va a las 4000/5000 al tiro (no pasa de 5500). Diría que le setearon la caja para que busque el rango optimo de revoluciones en específicamente esos dos extremos, no busca mantenerse en 2000/2500 por ej.
    Voy a tener que grabar un video o algo cuando salga a ruta.
     
    Última modificación: 3 de Octubre de 2019
  15. Muxis

    Muxis Free-Lance

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    Citroen C5 Aircross Manual

    motor 1.5 bue hdi

    ciudad 16-17 kms/lts

    carretera 22-23 kms/lts


    consumo vehicular indica 18 en ciudad, ni ca xd
     
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  16. Harryccó

    Harryccó HarryLord Old School

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    Bueno no se si sirva o estaba pero estos datos de vehiculos de antes de 80 carburados americanos.

    -Motor 6L 250 4.1 cc: si o si 8 kms/lts da lo mismo donde, siempre y cuando no pasar los 90 kms/h.

    -Motor v8 350 5.7 cc: si o si 6 kms/lts aqui no da lo mismo andar con pata a fondo en carretera y no pasar los 90 kms/h.


    Algunas joyitas necesitan salir de vez en cuando un fin de semana a rodar. saludos :)
     
  17. inline6_ftw

    inline6_ftw Miembro Regular

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    F150 Ecoboost 3.5 my17

    Cuidad 6.7
    Carreta 10.5
     
  18. inline6_ftw

    inline6_ftw Miembro Regular

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    X1 f48

    Cuidad 9
    Carreta 14.5
     
  19. Marceloz

    Marceloz Miembro Activo

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    3
    Toyota Hilux con motor diésel:

    Ciudad: 9.
    Carretera: 12.5.
     
  20. Don Gato

    Don Gato Miembro Regular Miembro Activo

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    13
    Kia Rio 5 (hatchback)

    El tablero marca
    Ciudad: 10
    Carretera: 13

    Estoy con cagadera, no puede dar tan poco (motor 1.4), ahora sacare el calculo manual.
     

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