Moto Experiencias con motos Renegade?

Tema en 'Automóviles y Motos' comenzado por proferto, 8 de Octubre de 2019.

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  1. proferto

    proferto Capo

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    Tengo una Honda Elite hace 4 años (125cc, automática) y estoy con ganas de venderla y comprar una algo más potente y mecánica. Básicamente porque la usé principalmente en Santiago y ahora que vivo en Valparaíso tengo que subir harto cerro y la automática no me acompaña.
    He visto en Honda, para seguir con la misma familia, pero ninguna me convence.

    Alguna experiencia con la Renegade?

    Dejo info para mayor referencia:

    http://www.umchile.cl/motos/renegade-commando-200/

    La he visto entre 1 palo y un palo y medio (no es webeo)
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    Última modificación: 9 de Octubre de 2019
  2. nibal2

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    Hace años fui parte de un club de motos, había algunas.

    Algunas muy buenas (viajes lagos y ninguna pana) y tras muy malas (muchas fallas eléctricas, fundían el motor sin que se exijan tanto). Mas malas que buenas.

    Yo no la compraría, es muy chancha para el motor que tiene. Además vibra demasiado y como los plásticos son malos terminan quebrándose.
     
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  3. proferto

    proferto Capo

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    No cachaba eso. O sea era un tema de suerte al final? Sabes de alguna similar en cilindrada y modelo?


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  4. Cosme

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    No es buena compra.
     
  5. proferto

    proferto Capo

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    Alguna alternativa?


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  6. naarf

    naarf aaaasí no mas

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  7. Cosme

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    dentro del presupuesto, la reina del segmento es la pulsar 200.
     
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  8. nibal2

    nibal2 pajarón nuevo Miembro del Equipo MOD

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    La shadow 150 que recomiendan mas arriba.
    Son 50cc menos, pero eso es solo en papel, porque los motores chinos son mentirosillos. Un motor 150 japo puede funcionar mejor que un 200 chino.

    La opción de @Cosme es mejor, pero es otro estilo.

    Si te gustan las chopper iría por la shadow, si quieres una moto rápida y potente por la pulsar 200.
     
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  9. proferto

    proferto Capo

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    Mi hermano se compró una Shadow hace poco, y le ha funcionado la raja. Vale por la recomendación.


    En Suzuki está la GZ, que es la competencia directa de la Shadow, sólo a 10 lucas más:

    https://www.suzukimotos.cl/producto/gz150/
     
    Última modificación: 9 de Octubre de 2019
  10. proferto

    proferto Capo

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    Busqué unas imágenes de la Suzuki GN y se ve la raja, y con 250cc. Pero no aparece en el sitio de Suzuki, sólo como venta de usados en chileautos.cl. Raro.

    La que sí está es la GZ, que vendría a ser la competencia directa de la Honda Shadow; ambas con 150cc. Está a 10 lucas más que la Shadow.

    https://www.suzukimotos.cl/producto/gz150/

    Pregunto desde la ignorancia pura: es mucha la diferencia entre 150 y 200cc en una mecánica?
     
  11. Cosme

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    No es tanto el tema de los CC del cilindro; es mas las especificaciones (torque y hp)
     
  12. Xagreth

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    Yo tuve una Renegade 200 2008 (de las primeras)... era una reverenda mugre.
    La vendí en menos de un año, al loco le duro 6 meses y reventó el motor subiendo una cuesta normal.
    Algunos dicen que andan bien ahora... pero no recomendaría otra nica.
    Iría por la GZ 150, mas que probada que es buena. Las GZ250 que se ven en venta en yapo por ej, son un modelo anterior, carburada, Cuenta la leyenda que eran malas.
    De ahí quizá ver alguna Bajaj Avenger 220 usada, igual son bastante fieles.
     
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  13. proferto

    proferto Capo

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    Está la raja la GZ, me gustó más que la Shadow.

    Voy a googlear sobre la Bajaj Avenger.


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  14. proferto

    proferto Capo

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  15. Tucson

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    Son como el poto, el unico motivo por el cual se sigue vendiendo es el look y el ser wannabe de weon rudo porque no le alcanza para una moto custom de verdad.

    La unica moto tragable por el presupuesto es la Bajaj Avenger 220... luego pasas a la yamaha V-Star 250.... y de ahi para arriba podemos empezar a hablar de motos custom


    Ahora, si puedo decir que una de las mejores motos que he tenido es la Elite 125, cara de repuestos la muy csm, pero salva super bien. aunque entiendo perfectamente tu necesidad de subir cerros, sus 9 miserables caballos no ayudan en nada.

    Si te puedo decir que una moto como la Honda PCX, Yamaha N-Max 155 o la SYM Joyride 200 suben muertas de la risa, ahi ya estamos hablando del doble de potencia, con inyeccion, y mas tecnología, que dejan a la Elite como una broma de mal gusto en lo que motorizacion y prestaciones se refiere. Yo que tu las probaría antes de embarcarme en una Bajaj, ya que su post venta deja harto que desear y mas aun si vives en región
     
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  16. seeeking

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    Busca una cb190, es barata y cumpliria con lo que quieres

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  17. naarf

    naarf aaaasí no mas

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    Esa es un estilo distinto, el quiere una estilo "mini chopera".
     
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  18. proferto

    proferto Capo

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    He leído tantas pestes sobre las panas de fábrica que traen, que las tengo descartadas (bomba de becina, rodamiento del leva, tensor de distribución, etc.).
     
    Última modificación: 11 de Octubre de 2019
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  19. proferto

    proferto Capo

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    No necesariamente, pero dentro del presupuesto aparecen varias de ese estilo. Una Pulsar estaría bien para lo que ando buscando, pero si puedo encontrar algo mejor dentro del precio, bienvenido. Estoy estudiando el panorama primero. Después vendo la scooter y ahí me lanzo.
     
  20. proferto

    proferto Capo

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    Jajaja, me acordé de una colega que me quería vender su Renegade hace unos años. Menos mal que no se la compré.

    Qué maravilla la Yamaha :baboso

    La cagó, la tengo hace casi 5 años, mantenciones y documentos al día (15 mil km), y cero problema. Lo único es que en la última RT me dijeron que tenía que cambiarle el motor de arranque. Pero se portó increíble los años que la usé en Santiago. Igual me acompañaba al San Cristóbal y a San Carlos de Apoquindo, apenas en este último, pero se defendía bien. Otra cosa son los cerros en Valpo; ni siquiera he probado, pero no creo que alcance a llegar ni a 1/4 del cerro.

    Puta sí, he leído en varios lados que la posventa es pésima :hmmm
     

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