¿Que marca es tu bicicleta?

Tema en 'Ciclismo' comenzado por EITSAEB, 25 de Marzo de 2020.

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¿Cual es la marca de tu bicicleta actual?

  1. Oxford

  2. Bianchi

  3. Trek

  4. Gt

  5. Cannondale

  6. Specialized

  7. Orbea

  8. Fuji

  9. Merida

  10. Caloi

  11. De supermercado

  12. Generica/Old School

  13. Giant

  14. Scott

  15. Trinx

  16. Upland

  17. Kona

  18. Italiana ABC1 ( Pinarello, De Rosa, Willier, Botecchia etc)

  19. Focus

  20. Otra (especificar)

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  1. esteevi

    esteevi Capo Miembro Activo

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    @toporil.mecanica wena topo, si le achuntaste. Tiene una geometría 'inusual', siempre me lo comentan (tengo el diagrama original por ahí xD). Según tengo entendido era para evitar el 'toe overlap' o que la punta del pie toque la rueda delantera al girar, que suele ser un problema en los marcos para pitufos. Estoy medio sonada con opciones de horquilla en el mercado, lo más parecido son las horquillas 'low trail' que usan en disciplinas como randonneuring (donde se privilegian las bicis más estables y que puedan llevar harta carga frontal), pero hay muy muy pocas para freno de disco (la Champ Élysées de Soma es la unica que se me viene a la mente). Si esta llega a cagar en un accidente, tendría que mandar a hacer una con Monster yo creo (aunque me gustaría más una curva que esta recta)
     
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  2. Sicther_9x

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    Ahora tengo una Giant XTC 1 Aluxx. 10,3 kg
    Sube como un rayo los cerros ️.
    Baja como una nube voladora .
    Todo aluminio, carbono, titanio, magnesio.
    [​IMG]
    [​IMG]

    PD: si a alguien le interesa mande MP (puedo viajar y entregar en cualquier parte de chile), tengo en proyecto cambiar a una Trail doble suspensión.

    Saludos!


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  3. toporil.mecanica

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    No creo que sea la talla del marco ( ruedas 700 ), sino la combinacion pipa -horquilla con un avance de gravel ( estilo relajado ) y el tratar que la direccion no fuese dura . La horquilla esta diseñada para conseguir ese efecto . Es como una chooper de facil giro . Es pura ingenieria .

    Llama la atencion , esa bici nunca sera indiferente , tiene categoria , tu estas orgullosa y eso es lo que importa . La clave es la horquilla .
    En caso de cambiarla a una horquilla comun , la solucion seria un manillar ancho , lo que mataria el drop , frenos , la forma de manejo.

    Si alguna vez " pruebas "modificando la rueda delantera a un aro 20 , creo que te haria girar el manillar , solo con pedalear ( peligro de golpearse ) , se veria el efecto de ruedas de carrito de supermercado que siempre se alinearan en torno al eje de rotacion , e ira por delante de la rueda en el sentido de movimiento y al retroceder giraran nuevamente .
     
    Última modificación: 26 de Marzo de 2020
  4. toporil.mecanica

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    Lo estuve re-analizando y si , que la rueda se acerca al marco , es efectivo esteevi . Y que el temor a chocar con el pie la rueda al girar es real . Esa que esa forma rara como curvan el tubo inclinado , en 130 grados aprox , antes de la pipa , permiten acortan los alcances (acercan el tubo del sillin al de la pipa mas vertical ) , y que al girar en curvas cerradas no tope el pie . Permitiendo montar una horquilla comun . Puede que esos dobleces de tubos sean dificiles ,si no disponen de dobladoras especiales ( hidroformados y curvas raras ) . Entonces optan por una horquilla con harto offset .

    Las bicis nuevas de los ultimos 3 años han mutado , donde mas se nota es en los aros 29 . Para los que no lo crean junten dos marcos aro 29 , siendo uno de ellos viejo . El otro dia " @Audrey " pregunto de como seria una upland pacer" y lo mnejor es comparar los marcos en vivo y directo , para que sienta algunas diferencia del como seria . Se justifica cambiar el marco 29 , por uno actual , hasta lo recomiendo , ganando en manejo y agilidad . Por ejemplo : las trek caliber 7 aro 29 de los ultimos 2 a 3 años , al mirarla muestra gran sloping , pero hay mucho mas detras . Donde bajaron la caja de motor , acercaron el manillar , pipa tapared de poca altura e inclinada y menor batalla . Aqui los efectos g2 de gary fisher han dado frutos .

    re-editado
     
    Última modificación: 26 de Marzo de 2020
  5. esteevi

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    @toporil.mecanica
    • Si tiene que ver la talla y tamaño de ruedas. En tallas más grandes el tubo superior es claramente más largo y por eso no necesita tanto avance la horquilla.
    • El toe overlap si sucede en circunstancias normales en marcos chicos. Aunque yo lo noto super poco (a mi me ha pasado como 2-3 veces, cuando he tratado de girar muuuuuy muy lento). Personalmente encuentro que le dieron un poco de color a ese tema para lo que en la práctica ha significado (tengo que acordarme de girar con el pedal mirando hacia arriba no más). Pero es algo que les pasa a muchas mujeres en bicis de ruta de fábrica de marco chico.
    Por eso muchas marcas ahora han adoptado las ruedas 650b para tallas pequeñas en bicis de ruta/gravel, así no tienen que comprometer la geometría para hacer caber ruedas grandes. Cuando compré la bici el 2016 era prácticamente desconocido el 650b acá, por lo que encontrar repuestos (cámaras, aros, neumaticos) habría sido tremendo cacho, por eso preferí usar 700c. Me compraría hoy una bici con 650b? NO SÉ. Hay quienes dicen que es la luz, la diferencia entre el día y la noche, pero como no he podido probar ninguna bici con esas ruedas, me mantengo escéptica xD
     
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  6. toporil.mecanica

    toporil.mecanica Pro

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    En mi post anterior te otorgaba la razon , re edite puesto que te estaba contestando , y no te puse . Ahora esta orientado a tu bici y las nuevas soluciones , tal de acortar el alcance y largo entre ejes , simultaneanente y sin problema .

    conclusiones :
    --Al medir angulos , largos de tubos , formas y soluciones varias en marcos de los ultimos 5 años , se concluye que han seguido cambiado las bicicletas ( marcos ) .
    --¿ seguiran modernizandolas ? pues si ,.......... y ojala hagan comerciales los aros 32 y 36 . Asi en par de años esten todos otra vez , digan " me cambio " .
    --Las modernas 29 son superiore y mas agiles a las de un par de años atras ( marcos y horquillas g2 ) .
     
    Última modificación: 26 de Marzo de 2020
  7. semilla

    semilla un poquito de por favor

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    tengo una kona gravel joya, una rockymountain trail joya y una rutera panera giant.

    he tenido dos trek, dartmoor, raileight, ozono,NSbikes, y una singlespeed marca con K que no recuerdo.
     

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